MotoGP

Andrea Dovizioso Juara Race MotoGP Qatar 2019

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

TMCBlog.com – Maverick Vinales start dari posisi terdepan pada 22 lap Race perdana MotoGP Qatar 2019 setelah menjadi yang tercepat di sesi kualifikasi kemarin. Namun setelah race dimulai Doviziosolah yang hadir di tikungan pertama sirkuit Losail Qatar diikuti Miller dan Marc Marquez

Lap 2 Dovi yang menggunakan ban medium medium masih memimpin sejauh 0,22 detik di depan Jack Miller dan Marc yang juga menggunakan kombinasi kompon ban slick yang sama.

Lap 3 Miller drop ke posisi 11 sehingga Marc naik ke posisi dua, sejauh 0,3 detik di belakang Dovi. CAL, Mir dan Rins di posisi 5 terdepan.

Lap 4 Rins Overtake Mir dan naik ke posisi 4 sementara dovi masih memimpin

Lap 5 Rins Overtake Marquez dan Naik ke posisi dua

Lap 6 dovi memimpin di depan Rins dan Marquez. Sementara itu Rossi diposisi 8

Lap 7 Marc dan Rins terlibat saling overtake

Lap 8 Dovi masih memimpin, namun dipertengahan lap Rins berhasil overtake Dovi dan memimpin sementara

Lap 9 Dovi kembali memimpin, setelah terjadi saling overtake dengan Rins

Lap 10 Marquez turun ke posisi 4

Lap 11 kembali dovi, rins, marc di posisi top 3

Lap 12 dovi memimpin di depan Marquez dan petrucci

Sampai lap ke 16 sebanyak 8 pembalap masih punya peluang menajdi juara karena jarak mereka sangat dekat. Dari Dovi sampai Vinales termasuk Rossi

Lap 17 Dovi Memimpin di depan Rins dan Marc

Lap 18 Dovi, Rins, Marquez, Crutchlow, Petrucci dan Rossi

Lap 19 Marc Marquez naik ke posisi dua

lap 20 Dovi masih memimpin, Cal Crutchlow Naik ke posisi tiga

Lap 21 Empat pembalap terdepan Mulai berjarak dari Rossi di Posisi lima dimana Dovi masih memimpin. Dovi wide dan Marc Memimpin.

Last Lap Dovi Overtake Marc Di Straight dan memimpin

Dan akhirnya Race motogp Qatar 2019 dimenangkan oleh Andrea Dovizioso sejauh 0,023 detik Dari Marc Marquez Yang finish di Posisi dua. Cal Crutchlow Naik Podium dengan finish di Posisi tiga. Alex Rins finish Posisi empat dan Valentino Rossi finish di Posisi 5

taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Andi Gilang Podium, Peerapong Dominan di Race 2 SS600 ARRC Sepang 2019
Next article
Ini dia 20 Asesoris Resmi Yamaha MT15

251 COMMENTS

    • iyup walaupun sudah slipstreaming. berarti powernya masih lebih tinggi ducati, walaupun tidak terlalu jauh

      • Kalah jauh gimana, lah itu marc streaming dan nyalip dovi tapi emang rezeki gak kemana, dovi finish duluan..
        Ntar kalo ane bilang “andai garis finish munduran 100m bakal menang” malah di bully pemirsa dimarih.. hehehe
        Terlepas dr ini sirkuit yg (dulunya) cocok sm yamaha, ducati emang bbrp tahun akhir ini bagus ditrack qatar..

        Btw inline itu finish posisi 4.. dia ada kesalahan sendiri pas cornering ke kanan, jd kesempatan cc35 nyalip dan sampe finish susah perbaiki posisi lg. Kalo inline nya yamaha juga bagus tp ya sayang masih kesulitan di track ini (ketimbang suzuki)

    • Wadohh typo malah nulis kalah jauh, maksudnya gak kalah jauh.. udah sip ducati, hond a jg oke meski ngakunya struggle trnyata malah dobel podium. Poor suzuki.. sayang bgt

      • tetep aja rcv yang cuma pakai pneumatic valve bisa mendekati powernya desmo sudah sangat ngeri. motor lain yg cuma pakai pneumatic mah cuma diasepin desmo

    • Maaf bukan pesimis,, ini track kesukaan yamaha dari dulu kenapa kok yamaha masih memble disini.? Apa salah pengembangan lagi.? Sama suzuki saja yamaha masih tertinggal.

      Nanti kalo motor honda bagus lagi seperti di 2013 2014, siap2 regulasi dioprek lagi.

  8. berharap yg duel vina dovi markes
    eh vinanya keok….kenapa yak
    salut buat rossidin, bisa top 5

  10. Deja vu
    I’ve just been ini this place before..

    Walaupun H0nda unggul 5kpj dr Ducati,tapi akselerasi dan pengereman Ducati masih paling jempolan

    • pengereman kayaknya bagus rins deh, awal-awal lap dovi dan marq disalip di tikungan. Tapi di trek lurus dovi dan marq menang.

    • bro bedain top speed hasil slip streaming dan hasil murni sendiri. ducati juga top speednya berkurang karena mereka pabrikan yang paling jor2an pakai winglet untuk downforce, ibaratnya F1nya motoGP

    • @b05
      setuju

      @jono
      kalo kata Dovi tadi Rins bisa manfaatin spining nya bagus belakang(beberapa kali keliatan ban nya sampe ngebul dikamera), mungkin cornering speed nya juga lebih baik juga dr Ducati dan H0nda,karakter inline kan cornering speed nya biasanya bagus

    • rcv dah bagus ditengah tikungan… cuman pengereman katanya terbaik malah kalah kayanya saat ini

    • honda rebah lebih awal (ngeremnya juga), ngangkat barengan ducati..
      makanya tetep kalah sama ducati

      ducati bisa masuk lebih telat, ngangkat (exit) barengan honda
      makanya suzuki kesalip mulu exit cornernya

      suzuki kaya pelor, cepet midcorner tapi exitnya b aja
      makanya bisa nyalip tapi selalu kesalip lagi

  14. Mantul race nya… Gak sia_sia begadang… Lanjutkan race yg begini, olahraga jantung nich…

  16. nice fight from marc. meski keulang lagi story kayak last turn di austria, tapi salut lhah sama semangat fight nya marc. yaah berasa qatar circuit ini harus kuat mbetot gas sama ngeremnya.

  21. Race yang sangat seru… selamat buat ducati,btw J miller mgkn salah pencet tombol pelontar sadel tuh hahahaha…Yamaha memang kalah topspeed diqatar ini,namun salut buat Rossi dr grid 14 bisa ke 5 nempel lagi dgn grup depan.

  23. Itu Ducati Torque maupun Peak Power nya ngeri ya…

    Desmodromic memang luar biasa,

    Marquez sampe full Thorttle juga ga bisa ngejar.

    • padet dari bawah sampe atas. desmo tetap lebih superior dari pneumatic ternyata, tapi gila juga sih rcv bisa mendekati powernya desmo

    • sepertiga akhir mapping 3.. paket hemat daily.. pas buat posisi 4-6… paket sport gg sanggup sampe finish..

  29. Inline ori sempat leading lap beberapa kali
    Inline kw…ah udahlah you can prettt on me…

  30. Mantap MM93.. Jl99 masih adaptasi.. CC35 oke punya. 42Rins mantep jg speed conernya.sayang Quataro20 mesin mati saat start padahal gile juga lap timenya. MM93 josss

  34. marquez kalah sama ducati ditrek lurus ?
    buat crutclow bagus juga udah jadi benteng duel dovi vs marquez.
    sesi test kemarin h*nda bener bener penuh misteri dah ahh, yang patut diwaspadai musuhnya adalah mereka bisa pake ban medium yang selama ini jadi momok menakutkan bagi rcv selain ban hard.

    buat yamaha kalo kata orang sunda mah.
    ditest garang pas race goreng.
    lawan rookie joan mir aja kerepotan, apalagi si vinales keliatan banget gregetan wkwkwk ?

  35. suzuki ngeriiiiik…pembalap muda semua…rins bisa incaran pabrikan nih…morbi kok kaya takut lewatin rosii..btw rossi leh uga bisa p5… vinales yg digadang2 malah kebanyakan begadang…JL aku tuh sedih kamu diqatar jelek mulu

    • G usah sob.. skr smua pabrikan dah hampir di isi pembalap terbaik,, jd biarlah selalu ada keseruan yg di pertunjukan tiap2 tim..hee

  37. dari jalannya race bisa diketahui M1 memang masih cukup struggle saat akselerasi out of the corner, terutama saat 2 tikungan terakhir, terlihat baik Vina dan Valentino memang berhasil mendekat tepat dibelakang pembalap didepannya saat mau masuk tikungan, namun selepas keluar tikungan M1 mendadak tertinggal satu kecamatan, sehingga usaha yg sudah dilakukan dengan keras jadi sia2 tatkala kalah adu drag di straight.

    *tapi tadi sempet lihat adu drag M1 Rossi sanggup nyentuh 347 km/jam meski lewat slipstream

    • dia kayanya rider m1 yang paling late breaker ya. top speednya selalu yg tertinggi di antara rider yamaha lainnya. mungkin itu juga kenapa ban depannya mengalami graining

      • nah hal yg sama juga ane katakan bahwa MM93 adalah rider honda yg paling late breaker, buktinya dia tertinggi top speed nya, tapi kenapa ban depannya lebih bisa awet/tidak graining kayak Yamahanya rossi seperti ente bilang?

        pemgaruh berat badan dan postur tubuhkah?

      • Late breaking salah satu cara untuk mengejar ketertinggalan dlm hal akselerasi om.. resiko ban depan jadi korban.

    • Morbudellu yg pake M1 spek A aja bisa dilibas lagi sama nakagami yg pake motor bekas cal

  39. Suzuki pake knalpot cabang sama torductor langsung tokcer
    Kayaknya mir nih yg jadi rookie oty

  40. njirr balapan seru & tegang
    bakalan susah tidur dah nih sampe subuh. Adrenalin naik semua

    Salute untuk rider 7 besar
    Salute untuk mister “ice cold” A. Dovizioso
    Salute untuk mister “Wild Fire” M. Marquez

    Respek untuk Cruthclow, Rins dan Kakek Legend

    • itu yg gw pikirin dari awal race, dovi harusnya sudah paham trik2nya mm. udah 2 tahun jadi satu2nya pesaing dia. oh iya 4l4 kadarnya

  47. Vinales pas tes kayanya garang banget…pas race melempem.apa layak jadi seorang developer?
    Pas tes bilang dah siap banget, motor dah bener arah pengembangannya. Apa layak didengerin?

  48. ini yang kata darso pembalap ala kadarnya? lu bisa apa sooo? komen di kolom komentar doang?

  49. Deja vu Qatar 2018, tapi selisih performa Desmo vs RCV makin tipis..di habitatnya Desmo

    Menarik nih saat Desmo bertandang ke habitatnya RCV

    • Layak ditunggu.. makin seru nih..
      Rossi banyak saingan rebutin klasemen 3…

      V4 pabrikan rebutan 1-2-3
      Inline4 vs V4KW rebutan 3-4-5

    • suzuki kayanya menjanjikan dengan dibentuknya SRT, mungkin dia mau jadi the next Kevin Schwantz

    • Tinggal nunggu setting bahan bakar biar awet..
      better sih tapi problem masih sama tahun lalu..
      paket hemat daily di sepertiga akhir…
      paket mapping sport gg sanggup sampe finish..

    • Davide Brivio jenius nih orang, enggak pernah salah menentukan pilihan. buang Ian yg demen dandan, ambil Rins, dan yg terakhir ambil Mir. mungkin yamaha sebenarnya kehilangan Davide bukan Furusawa wkwkwkw

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP