TMCBLOG.com – Bro Sekalian, Via email Bro Adriel Ananda, tmcblog memperoleh beberapa foto yang diperkirakan merupakan desain Patent dari Next Yamaha NMAX yang awalnya berasal dari FB Vanhoe Rage , cek deh
Secara umum memang pada desain tersebut ada aura Desain Yamaha XMAX yang dihadirkan di NMAX etrutama kika kita lihat pada bagian buritannya sob. Namun untuk Bagian depannya Platform desain NMAX tetap Hadir walaupun memang lampunya agak sedikit berbeda. Pada bagian tutup box cvt terlihat ada sedikit perbedaan desain, namun sobat bisa lihat box filter udara tetap hadir memanjang sampai ke belakang.
Dari depan Sinyalemen Yamaha NMAX memiliki headlamp yang agak sedikit berbeda dalam penyusunan Cluster dalamnya. lampu sennnya agak turun sedikit dibandingkan Posisi lampu sen depan Current NMAX sedangkan Posisi windshield dan kaca spion sedikit banget perubahannya. Fork depan masih menggunakan Desain dan Dimensi yang sama.
Spatbor belakang tidak terlalu menggantung sama seperti Model NMAX saat ini. Sedangkan plat nomor sekarang diterangi oleh satu lampu dedicated sendiri, tidak ‘ nebeng ‘ ke lampu stop. Yap Karena lampu stop/ stop lamp desiannya berubah, lebih kearah / beraura Yamaha XMAX
Dari desain ini etrlihat bahwa Next NMAX akan mengadopsi Model Keyless dimana pada posisi tempat anak kunci tidak lagi hadir lubang kunci, melaikan kenop keyles seperti Yamaha XMAX.Ini mengindikasikan bahwa mesin NMAX New Nanti akan mengadopsi mesin 155 cc VVA SMG yang sudah siap dengan fitur Keyless.
Sobat bisa lihat juga bahwa panel cluster speedometernya sedikit punya aura yang sebelumnya dibawa Yamaha Lexi. Next yamaha NMAX hadir dengan Sasis ditengah dengan dek selonjoran yang luas Khas current NMAX . . . eit bisa obat lhat bahwa Box di belakang tebeng sebelah kanan ada tutupnya sedngkan di kiri tidak ada tutupnya. Lubang fuel; Filler masih di tengah dek
Rem depan – belakang Cakram dengan rem depan ada grid speed sensor buat Speedometer dan sistem ABS. Sedangkan suspensi belakang terlihat ditambahi semacam tutup/ cover di bagian atasnya
Joknya lebar dan Luas ya ? NMAX ini diperkirakan akan hadir atau diperkenalkan Oleh Yamaha Indonesia paling tidak di 2019 ini dan disinyalir akan resmi menjadi Model Motor 2020 . . IIMS, PRJ atau GIASS 2019 nih ? . . Overall, nggak neko neko desainnya, konsisten mempertahankan Platform dan ke-Khasan NMAX Current, Namun tetap punya kesan Fresh . . Jadi Tambah Kepo nih
Taufik of BuitenZorg
pertamax kah
Wah ini baru layak di nanti
Beli????
Auh akh
malah wagu
bagus renderan lek joe banget
Bagus wak .peingkatan dr current nmax .headlamp + backlamp lebih bagus
mantab
gak neko2
Nah gitu dong stoplamp mobil sedan jadulnya di ganti
Woh woh woh…
Ayo jangan kasih kendor mumpung PCX belum berubah bentuk dan masuk dalam minset konsumen kayak yang sudah-sudah….. Sekarang PCX sudah mulai agak banyak penampakan di jalan
Keren nih
nah loch, nmax makin …
mantap wak.. autobeli kalo kaya gini.. yg bikin gw ga suka dgn nmax yg sekarang lampu belakangx jelek, ga sinkron sama lampu depanx. kalo kaya gini mah merek tetangga sebelah lewat wak.
Ditunggu foto foto dari motoblast
Nah ini…
Menurut gw udah benar bokongnya diganti..liat nmax sekarang gak enak banget stoplampnya..shape’nya kayak motor jadul Honda grand..
Bedanya max series dan pcx/forza adalah max punya Aura sangar yg intimidasi, kalo pcx elegan mantab ada beda dan makin kentara di nmax baru
Makin sangar n mevvah nih NMax jadi mirip sama Xmax…Tambah Joss..
Beuh mantep euy ,mun kieu ganteng ngan hanjakal euy meuli cash mh tara diladangan si jadol teh.
Leh uga ni Namex baru
Kok ga pertamax om nug..
Wkwkkwkwk
desain lebih abgus dari yang sekarang plus fitur tamabhan macam kiles dan dek abertutup (mungkin buat yang ada chas), selain itu tentu tutup tangki bengsin yang ada tutupnye ndak akyak yang sekarang kayak jrigen besi..
sebagai pemakai nmax lawas (dah dijual karna tergdoa adeknya) saya rasa bisa membuat goyah keinginan dan menanti ini, moga beneran bagus dan sudah SMG jadi nggak cekikik cekikik
Bukan khas yamama rubah sedikit2, biasanya frontal berubah.. Tapi ini bagus, barang laku harus dipertahanin
Overall makin mendekati model xmax, tapi posisi lampu sein depan kenapa jadi makin ke bawah..
Kalo terlalu atas nanti ga keliatan gan, silau ma lampu
Kalo dicermati headlamnya kayaknya 3 tingkat ya. Mungkin yg atas lampu jauh, tengah seperti drl dan bawah lampu dekat. Atau kebalik… hmmm… tapi kerenlah kalo dilihat. Kalo gini makin gak tertarik sama yg sekarang atau sebelah…
By the way, I got this from Columbia patent site. LULW
Thx dude…
Thank’s bro
thanks for the photos dude. no Kappa
thks bro
Baik atau lebih jelek calon model Nmax 2020, tergantung persepsi masing masing individu. Rasanya Disain NMax yang ditawarkan tsb, tidak lebih jelek dari sebelumnya. Masih ada benang merah dengan desain yg lama. Jadi yg beli model saat ini, tidak terlalu jomplang dengan model yg akan datang, saat keduanya berpapasan dijalan.
Lho kok malah aneh? Mio dan vixion jilid 3 kah? ?
PeCe – X geger kenak petisi…piye kui ndroo
-Gredeg grede
-Mati dewe
-keyless error mulu.
Kutipan dr liputan6:
Lalu masalah lain juga disampaikan pada Petisi Recall Hando PeCe-X. Andreas mengaku, “gredeg” pada CVT juga disampaikan pada Hando Astral Care dan diberi respons positif. Namun solusi yang diberikan pihak Ahasss konon tidak menyelesaikan masalah.
“Sumbernya bisa dari produk PeCe -X atau kebiasaan dari berkendara konsumen. Itu yang bakal diteliti oleh mekanik nguA-Ha-eM, untuk diberikan solusi perbaikannya”
Tetep nyalahin konsumen piye iki..
Search dewe ya di liputan6…disini susah ngasih link.
“Tiga poin utama disampaikan atas recall ini, yaitu terjadi “gredeg” atau getaran di rpm rendah, tarikan gas berat dan kasar di rpm rendah, lalu motor mendadak mati. Sudah lebih dari 1.000 orang ikut menandatangani petisi ini”
Kutipan dr liputan6
1000 orang aje gileee…
motornya bermasalah anak anak pcx pada kompak.
ini kasus aerox soket kebakar muncul kode 12 dan mati total disuruh komplain rame rame pada gamau, tar giliran aeroxnya kena kasus soket kebakar dan timbul kode 12 baru grasak grusuk gimana sih cara mengatasinya bla bla.
padahal ini juga serem loh soket sampe kebakar, apalagi posisi soketnya deket koil.
amit amit bisa kebakar itu motor kena arus pendek
Keren…itu fix new mmax…yimm segera launching saja!!!…ngapain diundur mulu???…sdh jadikan saja bulan juli launchingnya…ngapain harus tahun depan?,semuanya sdh jelas aslinya…ga ada kejutan lg euy…keburu digempur PCX kalo tahun depan mah…
Baru mau komen ginian eh, udah keduluan.
Ini konsumennya yang minta rikol, bukan niat produsennya merikol prodak.
Artinya? Jawab sendiri wkwkwkwk
Makan tuh, doktrin anti rikol. Yang rugi konsumennya sendiri wkwkwkwk
ayo konsumen Indonesia, jangan mau diinjak-injak produsen asing. lihat tuh Amerika, dikit2 bisa nuntut, dan konsumen pasti menang ???
iya ya saya baca digrup pcx rame,sampai ada petisi. klo y,s g pke petisi lgsg recall.
Sekali kali Hando legowo, bikin layanan rikol…kasian tuh konsumen..mbokya diperhatiin…beli mahal mahal dapetnya gitu…
Gak usah gengsi…kalo emang ada cacatnya ya baik baik dilayani…rikol kek…
Mabok sempak itu yang bilang hoax, sampai segitunya b*d*hin orang.
Makan itu doktrin anti rikol wkwkwkwk
biarin kalau mereka enggak mau diajak maju, jadi konsumen Indonesia aja terus ? makin seneng pabrikan jepun ??
temen ane beli PCX malah apes bro, baru jalan beberapa ratus kilo, udah kena vonis stang seher. Padahal dipakainya normal, kebut2an juga kagak, dan bawanya halus. Untung masih garansi dan klaimnya cepet. Tapi pas bongkar, ngecek dinding boring dan dinding seher udah pada baret. Akhirnya setuju untuk diganti juga tapi barang harus nunggu 1 bulan walaupun aktualnya nunggu lebih dari 1 bulan. Gredeg2 di putaran awal sudah dirasakan dari pertama pakai, tapi masuk ke ribuan kilometer, gredeg2 makin parah. Masuk ke AHASS juga mekaniknya bingung, cuma bersih2 doank area CVT. Lucunya malah disaranin make per kampas ganda punya BeAT sama mekanik AHASSnya. Namun cuma 2 hari beres, setelah itu gredeg lagi. Terus tiba2 lampu MIL nyala, dicek ternyata cairan radiator tinggal dikit, padahal jarak tempuh belum sampai 5000 km. Pertanda tingkat panas mesin berlebih, padahal ketemu macet juga ngga parah bgt, ngebut aja jarang, pemakaian halus. Udah bete sama gredeg awalnya yang makin parah, akhirnya dijual itu PCX. kalo dibilang hoax, itu bukan hoax. Lagipula masalah gredeg awal itu dari PCX125, atau yang pernah punya Vario 125 dari generasi awal pasti merasakan.
Udah ikut Petisi Recall PCX
Di change.org?
Udah ada 1000an orang lebih yg ttd.
ahhh dasar kaum cengeng ??? kalau mau dapet produk kualitas wahid jangan beli di Indo ??? orangnya masih iya2 doang
@tolete Jangan2 temen sampeyan temen saya juga. Atau memang ini sefruit kasus ‘rahasia umum’ di PCX lokal ?
Keren..padet bgt.. Pertama dicaci.. Nanti juga kalau dah rilis laku keras..
Pe-render lg sibuk berkarya…
Tinggal nanti yg paling mirip dgn aslinya yg dpt credit..
Btw, nmax baru ini memang lebih fresh sih..
Tinggal nunggu realisasi fitur2 & permainan decal nya aja
CAKEPPPPP
MODEL SPEDOO MIRIP TRICITY 155
Lampu depan berubah jadi 3 tingkat,
Tacometer mirip lexy,
Saklar ada passbeam-nya,
Ada box kiri tanpa pintu kanan dengan pintu dan charger,
Velg desain berubah,
Lampu belakang mirip ke XMax,
Ada lampu plat belakang,
Mesin kemungkinan mirip Aerox,
MODEL SPEDOO MIRIP TRICITY 155
TINGGAL POSITION PRICENYA ADA DI RANGE BRP…
bagua sih mempertahankan yg bagus dr nmax dan mengganti stoplamp yg selama ini dikeluhkan konsumen,karena banyak juga yg dikasih kedok stoplamp atau di skotlet gelap
dibanding major facelift kayak jupi burhan je jupi z,mio smile ke mio j,vega r ke vega zr,vixion ke vixion r,dll
Kalo jupiter z1 emang lebih baik perubahanya dibanding dahulu
Setuju bro z1 lebih baik dari design sebelumnya
berarti yamama sudah mulai mendengar konsumen dong? mantap
Mayan sih. Tapi bagasi nambah gk tuh dimensinya ???
Metik pujaan masyarakat nih
Yamaha klo bikin desain faceliftnya bagus keren….
Tapi klo bikin desain ubah total, jadinya malah ancur…., lirik xride, jupiter Z, vixion, vega……
Moga stoplamp + cover belakang pnp nmax current
Yg dpn udh trlanjur pake cover model xmax
Semoga sistem ABS nya dual channel seperti punya kakaknya Xmax
@ kuriman
bukannya absnya dah 2 chanell yaa
yg satu chanel piciex kalik
sekarang juga udah dual channel kali, kalau yang single2an mah merk apa tau ? yang penting bisa masang sticker “ABS” ?
oawalah udah dual abs tho, dulu nyobain punya saudara masih ngepot² ban belakang nya kalau ngerem agak mendadak. semoga saja sistem ABS nya ada improve lagi. thanks udah di kasih tau.
Alhamdulillah, udah nabung nahan nahan beli Nmax sekarang, kalau desainnya kaya gini pasti beli !!
fitur tambahan dan faktor security wajib ada untuk menghindari pencurian yang konsisten marak.
terlalu dini …
bisa 2020 bisa juga keluar 2 thn lagi
Masih segaris desain lama dan lebih fresh. asalkan fitur super komplit. pasti banyak yg suka.
Headlampnya kurang sangar. Dah,itu aja.
Templok foto selpi lu auto sangar cak
??????????
Keren model nya auto ganti kalau kyk gini model nya
Speedometer tricity ?
udah mulai banyak paranormal muncul ???
Please, letak spion pindah ke shield depan, pake spion punya R25
Hanya N-Max (new) yg bisa jadi “N-Max killer” ?
Setoplem koyok suprapit
Frinlem kayak hinda crv
Perfect, gak ada sisi yang aneh dari desainnya, diliat dari sudut manapun, good job Yamaha,
to Yamaha, desain2 blunder dan aneh dari produk2 saat ini, ke depan harus dibenahi juga, Vixion Series, New R25, Byson, New X-Ride
komen saya hilang wak wkwk
saya kira kena jaring, ternyata hilang. kenapa yak ?
wkwkwk saya cuma komen nmax yg sekarang dan freego itu wagu desain lampu belakang, body dan lampu belakang gak singkron.
cuma muncul kagak yak ini komen ?
tadi pagi saya komen begini berjejer atas bawah sama nickname saya 1 lagi, cuma komen yg klonengan ada tp komen stang lurus ini sekarang hilang ?
Saya mewakili sdr peyek, mbah darmo, jaos, nobita mengucapkan
“BEKAKAS OYEEE”
akhirnya tak ada yang bisa bisa ngelawak lagi. wkwkwkw makasih dagelannya pak ???
Buat yamaha kalau mau nmax makin Dicintai bikers. selain sudah SMG,keyless key,pakein shock tabung, bagasi lebih luas,power juga upgrade, All LED light, stop start system, plus moge lokalnya tuh kapan dan bosan naik bandit 400jadul.
bisa jadi juga muncul di EICMA tahun ini
Pokoknya kisi2 dulu yang saya kasih tembus terutama dibagian rear lamp mirip XMAX dan headlamp mirip XMAX juga.
Serta mesin punya Aerox 155cc full SMG, SSS, Keyles
soal peluncuran perdana nnti saya kasih kisi2 lagi ???
harus upgrade power, soalnya sekarang yang tertulis di brosur mirip2 piciex, padahal di jalanan beda jauh ?? kan konsumen taunya brosur doang ?
Mestinya bagian tengah belakang gak usah macam2. Cukup ambil persis desain XMax250 lawas. Jgn cuma comot stoplampnya doang?
good. depan gaperlu banyak ubahan udah bagus. banyak yg suka. belakang ambil dari xmax nice. tinggal lednya nyalanya gmn. apa model split juga ky xmax. autokredit eh…autobeli