TMCBLOG.com – Setelah fight selama 8 jam di sirkuit Oschersleben akhirnya team F.C.C TSR Honda France berhasil menjuarai balap adu ketahanan di trek negara Jerman tersebut. Dalam epic battle selama 8 jam ini FCC TSR bisa mengungguli SRC Kawasaki France team yang start dari Pole Position dan VRG Igol Yamaha.
Sebenarnya dari awal start sudah kelihatan bahwa 4 team akan fighting dengan keras memperebutkan kemenangan di Oschersleben – Jerman ini, namun salah satu pesaing kuat FCC TSR Honda yakni YART Yamaha yang juara di Slovakia mundur akibat masalah mesin, lalu Honda Endurance sebagai team factory Honda di ajang EWC ini pun mengalami crash di jam jam terakhir.
F.C.C. TSR Honda France, adalah juara bertahan 2018, tahun ini di perkuat trio Josh Hook, Freddy Foray dan Mike Di Meglio. Sementara itu SRC Kawasaki France diperkuat oleh trio Jérémy Guarnoni, David Checa dan Erwan Nigon. VRD Igol Yamaha sendiri yang merengkuh podium pertama mereka di ajang EWC ini merupakan team satelit dengan support Yamaha Europe yang terdiri dari trio pembalap Florian Alt, Florian Marino dan Xavier Siméon.
Dengan finish di podium dua pada Oscersleben-Jerman ini SRC Kawasaki France naik 1 peringkat menjadi pemimpin sementara klasemen team, dan secara otomatis menggeser Suzuki Endurance Racing Team ke posisi dua. Sementara FCC TSR Honda dari awalnya Posisi 5 pasca seri Slovakia kini naik ke posisi tiga klasemen sementara.
Sementara itu untuk klasemen konstruktor Yamaha memimpin dengan 193 point di depan Kawasaki dan Honda. Seri Endurance World Championship musim 2019 ini tinggal menyisakan 1 seri balap lagi yakni seri pamungkas di ajang Suzuka 8H yang terkenal itu sob, dan biasannya di Suzuka ada beberapa team team special hadir seperti Yamaha Factory Racing misalnya . .
Taufik of BuitenZorg
masih kawasaki yg megang klasemen sementara,,
mantap euy
http://duatak.com/2019/06/13/perjalanan-balik-ke-bali-mengendarai-honda-nsr-150-r/
tapi yamaha raja konstruktor,,
Banyak jendral kirk yg nongol dari jam yah?? Ekekekeke
Asal ngemeng aje lu.. Elu satpol kirik ya..? Atau..
Btul
Motor Jepang masih jadi jawara soal ketahanan mesin
Ga ada yg pake V4R kah?,apa boros onderdil ya tuh motor?
Hmmm, nggak jg
Dulu pernah sih ada yang pake Panigale, cuma sayang finish keberapa itu juga.
sayang gmt94 gk ikut lagi
Selama Race Endurance 8 Jam itu motor yg dipakai 1 kah apa masing2 rider 1motor? Kalo cuma 1 bener2 test ketahanan yak 8 jam digeber terus…
1 motir, dipake rame2,masuk pit cuma ganti pembalap,ban,sama isi bensin
Di servis juga kalo ada kerusakan,tapi waktunya bakal makin jauh soalnya bakal makin lama di pit
EWC itu superbike kelas utama, SST superstock
balap ketahanan sepang malaysia apa kabarnya nih.
ko hilang gitu aja yak, dulu katanya 2019/2020 masuk kalender FIM EWC
Nanti mainnya pas akhir tahun mas bro
selain wss600, ajang balap mna lagi ya rider yamaha memimpin klasemen sementara???(ajang blap tingkat dunia ya bukan tingkat bebek kwekkwek)
1. terlemot tapi tahan lama
2. bertenaga tapi cepet lemes
tahan lama lebih josss daripada besar tapi keluar dini ekekeke
Beda team lcr endurance dr prancis sedang lcr motogp dr itali..
Wak HRC udah keluarin list team sm pembalap buat Suzuka 8H. Red bull HRC : Bradl, Kiyonari, Takahashi.
Andi Gilang juga ikut di Honda Dream Asia
hmm.
Dominic Aegerter g lagi balap di Musashi ya..??
Musashi cuma main di Suzuka 8 hours
Klasemen ketat nilainya buat 5 tim teratas masih punya peluang juara dunia. Perlu dibahas nih sistem poin di EWC yg kelihatannya beda dibanding balap lainnya.
Wah, baru tau Wak haji bahas EWC juga selain topik Suzuka 8 hours.
Mantap wak.. Lanjutkan infonya.. Hehehe