TMCBLOG.com – Terhitung ada 6 pembalap test (test rider) factory yang sudah terlebih dahulu mencoba salah satu track baru MotoGP yang akan dihelat di musim mendatang yakni Sirkuit KymiRing di Finlandia. Keenamnya adalah – Michelle Pirro (Ducati), Jonas Folger (Yamaha), Sylvain Guintoli (Suzuki), Mika Kalio (KTM), Bradley Smith (Aprilia) dan Stefan Bradl (Honda) merupakan enam pembalap pertama di atas mesin Prototipe MotoGP yang merasakan sensasi sirkuit baru ini dalam keadaan track yang basah di test hari pertama. Mika Kallio tentu merupakan test rider sekaligus rider ‘akamsi’ di Finlandia dan berikut TMCBlog cuplikan pendapat mereka mengenai KymiRing.
Mika Kalio sebagai pembalap ‘Lokal’ mengatakan: ” . . Beberapa bagian sirkuit cukup pelan, terutama dalam kondisi seperti ini (basah). Dan mengenai aspal barunya dengan air cukup licin sepanjang pengetesan dan sulit untuk memperoleh feel terbaik. “
Bradley Smith menyatakan bahwa KymiRing benar benar berbeda dari sirkuit yang selama ini dikenal ” Cukup ketat, twisty dan pelan di beberapa tempat. Namun kita merasakan beberapa tempat (KymiRing) seperti Silverstone yang cukup rata . . “ Secara umum Smith menyatakan KymiRing merupakan sirkuit technical terutama dengan hadirnya beberapa spot tikungan berjenis Off-Chamber.
Stefan Bradl tidak memberikan komentar teknisnya di pengetesan hari pertama ini. Btw, Stefan Bradl menorehkan sejarah sebagai pembalap pertama yang crash di KymiRing dengan motor kelas MotoGP ia hanya berkata : “Ini merupakan sirkuit yang menarik, cukup bagus bisa melakukan beberapa lap dalam keadaan basah. Sejauh ini baik baik saja.” Oh ya Stefan mencoba Kymiring dengan RC213V lengkap dengan penguat carbon di sasis (carbon-reinforced chassis) serta tidak lupa ‘ Bento Box ‘ di bagian buritan.
Michele Pirro merupakan pembalap pertama yang merasakan Kymiring dengan Desmosedici GP mengatakan : ” Ini merupakan trek yang asik, sulit untuk mengerti sirkuit ini dalam keadaan basah, saya berharap besok lebih baik dan kering. Bagian pertama sirkuit sangat cepat dan asik, bagian keduanya pelan namun menarik dan saya suka . . . ini merupakan sirkuit yang bagus buat MotoGP. “
Pembalap gaek yang merupakan test rider Suzuki, Sylvain Guntoli juga ikut memberikan pendapatnya mengenai sirkuit baru ini; ” Bagian pertama cukup bagus. Saya menyukai T1 dan T3-nya. Kita harus turun lalu naik menuju posisi pengereman sebelum memasuki straight “ Yap sirkuit KymiRing yang terletak 130 km utara Helsinki ini memiliki perbedaan elevasi sekitar 20 meter atara posisi terendah dan tertinggi.
Test Rider Yamaha, Jonas Folger belum memberikan keterangan impresinya mengenai sirkuit ini di hari pertama, namun ia telah mencoba Kymiring dengan motor Yamaha M1 berfairing hitam misterius. Kymiring sendiri terlihat seperti perpaduan antara Losail dan Valencia . . Tanpa sebelumnya mengetahui siapa perancangnya, buat yang banyak tahu layout sirkuit bakal ngeh kalo ini sirkuit tipikal kreasi Hermann Tilke banget, ada banyak jejak-jejak karakter ala Tilke di sirkuit ini . . . Kalo menurutmu sendiri tipikal seperti apa sirkuit ini bro ?
Taufik of BuitenZorg
Sip
Kirain kimyhime wak
. . Kalo menurutmu sendiri tipikal seperti apa sirkuit ini bro ?
tipikal sirkuit yg dibikin dengan niat serius, bukan niat politis.. heheheeee…
“if I have a difficult bike but win, it’s not a problem” MM93
yg perlu digaris bawahi DIA bilang “IF” artinya ‘kalau’ iya kalau pun susah tapi masih bisa menang ya ga masalah. Itu kalau pun susah ga masalah, kalau ga susah susah amat ya lebih ga masalah. Dari pada motor yg katanya mudah tapi ga menang menang? You know lah. Apa lagi motor susah & ga menang. You know jg lah..
inivdih cocok buat mesin v4
Kimie himi wak
nulis inisih susah bngt…??? efek tangan kena minyak goreng habis makan pisang goreng..??
@kaji Paiman : kagak bagi2 sih lo, gorengannya… hahahaaa..
@bang odinx: wkwkwk…sini bro…sambil minum kopi+rokok surya…dijamin maknyuzzzz….??
Top speeeeeeeeed..??
Indonesia kapan lek
ntar abis lebaran monyet..???
jangan bawa bawa monyet
jgn rasis bro
jangan mengharapkan kpd yang tidak bisa diharapkan
Nunggu Tommy Soeharto jadi presiden ?
Kapan official test balap sirkuit Mandalika di lakuin?
Boro boro official test, lahannya aja banyak yg belum bebas… Kalo Indonesia jangan dulu percaya deh sebelum fp 1 dimulai. Orang kita udah kenyang PHP.
Kalau di sana mungkin penjualan sisa2 plastik casing nokia yg udah gak terpakai kali hahahaha
@Tak ada yang bisa
Mungkin pertanyaannya di ganti
“Kapan official test balap MOTOCROSS di Mandalika di lakukan?”
Cukup pake trek tanah kan ?????
Harusnya sih “Kapan official test balap SUPERMOTO di Mandalika di lakukan?”
kasian kan kalo aspalnya nganggur ?
Lempengan nya cukup panjang nih, tp dengan topografi disana yg temperatur nya lbh dingin apa michelin menyediakan ban yg bisa menjaga ban tetap optimal di suhu kerja
belum tahu wak, dulu waktu masih main game gp 2003 belum ada pilihan sirkuit kymiring
kalau sentul pasti ada bro…dan sircuitnya ada tambalan cor nya…+ ada biawaknya..??
sentul ada dinosaurus nyebrang di trek lurus
ciri khas ala helman tike kayak gimana tuh??
Ada straight, nikung kiri sama nikung kanan
Semua sirkuit juga gitu bambang,kalo nikung keatas lalu nikung kebawah itu namanya rollercoaster
wkwkwk ? ?
buahahaaa… dia mulai emojiiiii…… eh, emosiii…
Anuan ke-Ring
Ringroad
Indonesia dalah lama berita bikin BoRing Sirkuit….
lama2 sircuitnya MiRING…ky orang2nya! ???????
Disukai dan dibenci, tapi lebih banyak dibenci, karena dia terlalu sering merubah bagian2 sirkuit yg menarik dan mengubahnya menjadi sama seperti sirkuit yg lain, dan sering copy-paste beberapa part dari sirkuit lain.
clockwise atau marquez-wise wak?
Clock wise lihat saja urutan tikungannya mulai dari T1, T2 dst.
Bukannya anti clock wise ya?
Oh iya clock wise
Ane salah fokus krn angka 1 2 3 yg gede
Ada tikungan saling balas kayak cota dan buriram,ada hairpin juga kayak Sepang (cota dan buriram juga ada deng) khas Tilke emang
Banyak tikugan lambat nya,ngumbar speed nya kayaknya di di main straight doang
IMO
T1-T5 ada “sensasi” Losail Qatar
T5-T9 ada “sensasi” Cota Austin
T9-T1 …kyk kombinasi “sensasi” Losail Qatar & Indianapolis US (namun ini di clockwise)
kencang di 1/2 awal Lap, dan lambat di 1/2 akhir lap-nya
Racing line nya juga terasa “sempit” ga banyak opsi racing line
Ane tau id steam ente bro,
*pemgalaman motogp19 game ??
ssssttt
Maaf ni sebelumnya, saya mau tanya…memang ciri khas rancangan nya Hermann Tilke apa ya???
Sirkuit lebar dengan tikungan berbentuk curva lebar kah ato gimana???
Tikungan uler kiri kanan bersambut, trek lurus yg panjang, sama hard cornering, cek sepang, cota, chang thailand. Sirkuit tilke banyak dipake jadi track F1.
Ini sirkuit nya emang didedikasikan buat Kimi Raikkonen apa KimiHime atau Kimi no Na Wa? ?
Straightnya brp meter itu wak?
klo di game sy paling gak suka tikungan Chamber negatif, ga enak melibasnya ?
Tapi secara visual bagus karena badan jadi keliatan lebih rebah kayak tiduran di aspal ?
Mantap…ki miring udah jadi….sirkuit dimarih mah miring kagak…mencos kagak…cuma orat oret ga jelas….jakaterbaring kagak bangun2 lagi..seruntul jd sirkuit motocross yg bolong2?eh..itu jakarta mo jd tuan rumah EFormula dgn biaya 340milyar…mending benerin sentul..jadi in saham biaya renovnya….
Skeptis saiyah,dulu aza waktu blm jd gubernur udah ngerancang bikin sirkuit roadrace,tau jadi tau kagak
Klo Marc diminta tes lalu impresi pasti ga suka..
Modelnya kayak qatar.. Mirip dikit.xixi
Inimah sirkuitnya Honda.
eh maksudnya sirkuitnya Markes
circuitnya Kimi Raikkonen ^^
makimaki BwoahRing
kayaknya tergantung arah sirkuitnya juga. kalo counter clocwise dan finish line deket tikungan terakhir bisa lah, tapi kalo sebaliknya, wassalam I4.
arah sirkuit ny searah jarum jam, grid start bukan d trek lurus yg pnjang tpi trek lurus yg pendek itu
Banyakan nikung kanannya daripada tikungan ke kirinya. 9 : 5
Eh setelah diitung lagi ternyata 11 : 6
ada 10 tikungan kekanan dan 9 tikungan kekiri
(total 19 tikungan)
weleh klo di lihat dr gambar circuit di artikel in ternyata cuma ada 18 tikungan ya
agak berbeda modelnya dibanding yg ada disitus ini :
http://www.racingcircuits.info/europe/finland/kymiring.html
gak papa straight sepanjang 1200 m, tetapi dari ujung ke ujung nanjak 120 m. bisa aja sih nanjak 240 m, tapi biasanya turunannya pasti lebih curam dan mengerikan.
Eh setelah diitung lagi ternyata 11 : 6
Wah apakah pembalap pengumbar power slide akan dimanjakan ? Tp Inline bisa megang klo pas race dingin. Apa michellong menyediakan super soft Wak heeheehe ahhh hanya andai2 lumut
Miselin kerja sama dengan jin Prancis dalam memproduksi ban ghoib
Test rider bilang Beberapa bagian lambat sebagian lagi cepat, klo F1 gak ada cerita semua tikungan dilibas dengan cepat ?
tikungan terakhir pas buat cucuk2an terakhir hahaha
Gimana ya, kayaknya bukan tipe sirkuit yang bakal sering menyajikan pertarungan ketat antar pembalap (untuk motogp).
Gue heran para komengtator udah ngeJudge sirkuit mandalika.. padahal inikan proyeknya mulai september ini blm mulai udh pada nyinyir ente kecuali proyeknya gak sesuai target selesainya bru dah nyinyir… Mengenai lahan yang blm bebas itu kan yang bagian perhotelan dab sarana lainkalau untuk track udah aman kok lahanya.
Wajar, mereka yg berharap di Indonesia ada sirkuit yg bisa menyelenggarakan MotoGP berkali-kali di PHP, makanya pas denger berita soal Mandalika kena masalah dikit langsung rame
Gue heran para komengtator udah ngeJudge sirkuit mandalika.. padahal inikan proyeknya mulai september ini blm mulai udh pada nyinyir ente kecuali proyeknya gak sesuai target selesainya bru dah nyinyir… Mengenai lahan yang blm bebas itu kan yang bagian perhotelan dab sarana lainkalau untuk track udah aman kok lahanya.
Tilke’s circuit be like “same-same, but different, but still same” lol
Tipikal sirkuit pelan, sepertinya cocok buat mesin inline
Perpaduan antara Suzuka, Nurburgring, dan Sepang, dan Buriram, itu menurut saya, hehe. Apalagi Chamber negatif ada di tikungan pertama Buriram dan Tikungan terakhir Sepang. Kalo di pake F1 bisa dapet 2 DRS.
stop buat sirkuit denan trek lurus terlalu panjang.
anak bayi juga bisa bawa motor lurus. balapan seru itu salip salipan di tikungan.