TMCBlog.com – Hari minggu pagi rombongan bikers Suzuki memenuhi Dealer Suzuki motor Serang, Banten – Jawa Barat untuk acara Suzuki Sunday Morning Ride. Acara yang diselenggarakan PT SUZUKI INDOMOBIL SALES (SIS) bersama Main Dealer suzuki untuk wilayah Banten PT Mahkota Inti sejahtera (MIS) sebagai ajang silaturahmi rekan – rekan komunitas. Aktitas Sunmori tersebut diikuti lebih dari 450 bikers Suzuki, dari 45 komunitas Suzuki. Rombongan peserta yang mengikuti Sunmori tersebut tidak hanya datang dari wilayah Banten saja namun dari Jabodetabek hingga Lampung dan wilayah lainnya.
Pengarahan Safety riding menjadi sarapan pembuka yang bermanfaat bagi seluruh peserta. Ditandai dengan pengibaran bendera oleh Kaslantas Polres Kota Serang AKP Ali Nurahman dan Banggas F. Pardede sebagai perwakilan dari PT SIS. Rombongan peserta resmi dilepas untuk melakukan perjalanan dengan suasana baru, yaitu sisir pantai barat pulau Jawa. Rute Serang – Cilegon – Pantai Anyer- Pantai Carita memberikan keasyikan tersendiri berkat udara segar garis pantai serta pemandangan laut lepas yang indah dan memanjakan mata.
Perjalanan ditempuh sejauh kurang lebih 60 km sekitar 2 jam perjalanan, sampai di titik akhir Dealer Suzuki Mahkota Labuan. Sesampainya disana rombongan bikers Suzuki disambut dengan acara hiburan pertunjukan khas tradisional yaitu debus, kontes modifikasi dan games berhadiah. Dalam acara tersebut juga Management PT SIS meresmikan kelahiran kembali Suzuki Motorcycle Club Banten (SMC) suatu wadah komunitas bikers Suzuki di wilayah Banten yang disegarkan kembali. Peresmian ditandai dengan prosesi potong tumpeng yang dilakukan oleh perwakilan SMC Banten didampingi oleh Daniel selaku Community Engagement Market Relation 2W PT SIS.
Dalam kesempatan peresmian SMC Banten tersebut, Abah Daffa sebagai perwakilan komunitas GSX Banten merasa bangga bisa menjadi bagian dari acara ini dimana seluruh pengguna motor Suzuki kumpul bersilahturahmi serta riding bareng. Dan berharap agar acara tersebut menjadi agenda rutin bulanan ataupun tahunan di Banten dan acara berikutnya lebih meriah lagi.
Banggas F. Pardede selaku Section Head of Marketing 2W menuturkan, “Pada kesempatan minggu pagi ini, kami menghadirkan acara yang berbeda dari biasanya. Jika biasanya kami mengadakan acara di malam hari (Saturday Night Riding) maka kali ini kami mengadakan acara di pagi hari atau Sunmori (Sunday Morning Ride). Kami sangat senang dan mengapresiasi antusiasme bikers Suzuki yang hadir di luar perkiraan kami, tidak hanya dari wilayah Banten saja, namun dari kota – kota lainya. Kami mengucapkan terima kasih banyak atas peran serta kehadiran seluruh peserta, semoga silaturahmi kita akan terus terjalin dan semakin solid. Sampai berjumpa pada acara-acara kami selanjutnya”.
based on Suzuki Indonesia Info
Suzi ?
Motogp kemarin Saya tidak melihat 42ins? Apakah dia ikut turing ini wak
lumayan menang satu res… hehe.. nunggu yamahe bisa nggak menang..
jak ma aja pensiun….
Saya akan ngetek di selangkangan marquez apabila 42ins nyusruk
bikin mocil kaya miniGP, miniMoto, GP0, mini trail?? udah keburu diserbu sama produk dari China hahaha
gak akan mungkin suzuki main di kelas ini ,produk china udah banjirin segment ini,apalagi dgn harga paling murah,suzuki main di kelas ini sama aja turun kasta
ane jadi CEO, target pertama adalaha meningkatkan jumlah dealer dan beres di Indonesia, percuma produk bagus kalo masyarakat ga tau harus mau beli dmn,,, di kota ane cuma dealer Honda dan Kawasaki yg ada plus bengkel resminya,
Gampang. Blue Ocean masih banyak.
Bikin lagi bebek 125cc kopling manual.
Bikin tiruan Honda Win tp pake mesin Shogun.
Bikin tiruan Ninja Z250SL dengan desain yang lebih normal dan bertipe sport touring.
Hentikan produksi GSX-R dan Satria, ganti sama sport 150cc model FXR a.k.a half-fairing.
Bikin lagi spare part yang sering dikanibal ke motor lain. Dijual hanya di dealer resmi. Harga jelas mahal tapi dipastikan kualitasnya dobel drpd sebelah.
Harga selisih 4-5 juta dari pesaing, No Kredit / Cash Only.
Itu yg ane jabarkan untuk membangun ulang reputasi Suzuki di bagian yg sdh rusak misalnya ketersediaan spare part selalu langka. Image spare part Sijuki itu bagus loh. Terkenal paling awet dan bandel. Cuma susah ready-stock.
Blue Ocean, apapun yg gk ada di pasaran ya sebut aja Blue Ocean. Meskipun harus mereborn produk lama.
Merebut lagi image motor kencang full manual.
SupraXX bukan bebek kencang, jadi image nya hancur kalau dikasih kopling manual. Shogun kan bebek kencang. Pelumas gak usah bikin merk sendiri. Kerjasama marketing aja sama Fastron.
Bikin campaign kalau matic itu repot ngurusinnya. CVT harus rutin ngeceknya. Dah, gitu aja.