Saturday, 21 December 2024

Dua alasan negosiasi Kontrak 2021 Quartararo yang sengaja ditangguhkan !

TMCBLOG.com – Informasi menarik diperoleh dari tulisan Mat Oxley bahwa Akhirnnya ada Pengakuan dari Manager Pribadi dari Fabio Quartararo, Eric Mehe yang sengaja Mendelay / Mengulur ulur waktu untuk melakukan Negosiasi Ulang Kontrak Fabio Quartararo ( dengan Yamaha ) Pasca 2021. Keputusan Manager Fabio ini disebabkan Oleh alasan Natural dan Logis yakni semakin meroketnya Image Pembalap Muda Prancis ini di mata Pabrikan Pabrikan ( Bukan Hanya Yamaha ).

Eric Mehe mengatakan ” Semua Pabrikan menginginkan fabio. Semenjak Mei ( ketika fabio torehkan Pole Possition di Jerez ). Strategi saya adalah mendelay Negosiasi 2021. Saya nggak ingin menetapkan Masa depannya 18 Bulan sebelum musim 2021 mulai dan ketika ia baru memperoleh pengalaman enam bulan MotoGP. Alasannnya Juga teknikal, Karena terlalu dini untk mengerti Paket apa yang terbaik Buat Fabio. Dan Alasan Ekonominya adalah karena Valuenya akan meningkat. “

Namun begitu jika melihat posisi dan apa yang telah dicapai Oleh fabio, tentunya Yamaha adalah pabrikan yang paling terlihat menjanjikan untuk Fabio, Terutama soal Paket Motor yang bagi Fabio Bukan lagi membeli kucing dalam Karung . . sudah terbukti . . Mengenai Hal ini Lin Jarvis berkata di Motegi Pekan Lalu ” Fabio senang bersama Yamaha, jadi Saya pikir Keputusan lgisnya adalah tetap bersama Yamaha  “

Permasalahannya adalah Jika nih   .. ada satu Pabrikan berdana Tak terhingga yang berani keluar dana tinggi berupaya untuk menggaet Fabio Quartararo di 2021 lengkap dengan Hidden Agendanya yakni , mencoba ‘melemahkan Yamaha’ ?  . . sebagai Contoh . . Misalnya Saja Ducati atau Honda menawarkan Fabio 2021 untuk membalap bersama team factory Mereka  . . . Seperti Kita ketahui di akhir 2020 nanti hampir mayoritas pembalap mengakhiri masa kontraknya  . . . Repsol Honda mungkin mau menggantikan Jorge Dengan Fabio atau Ducati yang mengganti sosok Danilo petrucci  . . kalau menurutmu Gimana sob ?

Taufik of BUitenZorg

128 COMMENTS

      • Pihak FQ20 mau nilai komitmen dari yamaha terhadap dirinya meningkat, sehingga mendelay kontraknya sampai akhir masa kontrak, adalah hal yg wajar. Di sisi lain dia juga harus pintar berhitung.
        Klo gue sih belum melihat hal yg sangat istimewa. Tiap tahun ada pembalap satelit yamaha seperti FQ20, sekedar masuk jajaran barisan depan. FQ20 hebat, namun masih belum cukup memberikan bukti bahwa dia seorang juara seperti MM93 di awal balapan, apapun alasannya. Gue menilai MV12 lebih bagus, namun masih sama dengan FQ20, mentalnya belum mental seorang juara. Ibarat kasarnya, coba lihat MM93, VR46, CS27 atau JL99, terjadi badai sekali pun klo bendera belum dikibarkan mereka masih ga perduli, tancap gas terus. Klo kata mbah dukun harus jadi orang gila di lintasan.

    • Mending tetap di yamaha… (Walaupun kontrak duitnya ga segede di hond n duca) Dia cocok…sudah beberapa kali podium…
      Klo pindah pabrikan dg mesin v…kayaknya butuh adaptasi lebih…..
      Tp godaan duit…itu…yg berat… kapan lagi nongkrong di pabrikan …keren kyk duca n repsol hond…

      • ya ditowel2, biar makin lemah. klo mereka sok2an kepincut tarotaro, kasih iming2 duit gede, pasti yamaha mau gak mau jg ikutan keluarin duit gede, makin lemah deh pendanaan untuk kembangin motor. seperti kasus kemaren2, gaji simbah masih lumayan gede, pengembangan lamaaaaaaa

    • Paling logis tetap di Yamaha tapi kalau cuma ditaruh di satelit jadi keset si tua padahal bagus, mending masuk Suzuki, tapi bayaran pasti dikit. Ngejar uang ya ke Ducati, tapi resikonya karir hancur macam Hayden, Melandri, Elias, Gibernau, atau ROSSI. pilihan logis dia cuma 2, Suzuki tapi bayaran bisa aja dikit jaminan masuk pabrikan, Repsol duit gede tapi harua kuat mental jadi tandem Marquez dan kuat hujatan kalau ternyata cuma papan tengah.

    • Logisnya tetep di Yamaha yg saat ini udah terbukti ok buat Fabio

      Nunggu 2020 dengan spek mesin lebih Ok dan support lebih serius, setelah itu baru tentukan mau lanjut apa kaga
      Sukur2 bejaban untuk rebut jurdun, asal konsisten dan determinasi tinggi

      Liat lah zarco rossi lorenzo, pindah dr yamaha jadi zonk

      Fabio masih muda, potensi jadi penantang utama sangat besar.
      Jadi jurdun dulu, duit akan berdatangan setelahnya

    • hawa2nya kemaren takeo sudah rangkul2 fabio. ati2 aja buat yamaha, harus bisa kasih proposal yg bagus. ducati juga pastinya ngiler

    • sepertinya si katrok cm cocok dg mesin i4 saya ragu dia bisa kompetitif menggunakan mesin v. secara gaya balapnya 11/12 dg jolor…mnding depak joan semir..dari sijuki! ?

      • Kalo dari beberapa race terakhir jelas fabio lebih menjanjikan drpd vinales

        Vinales sudah 2 thn gitu2 aja
        Bagus kualifikasi, memble waktu race

        Setelah menyisakan beberapa lap baru doi kenceng, dah ketinggalan beberapa detik dari posisi pertama

    • Pabrikan Sultan bisa nawarin berjuta-juta euro. YFR lumayan banyak sih sponsornya, tapi kan…. Rossi blm confirmed bakalan berhenti, dan selagi Rossi punya power di Yamaha, putra mahkota pasti masih diutamain dibanding Quart

      Padahal Jin Larvis kesengsem ama Quart.

      Hadeuh yg ada posisi Vinales nih yg kena gusur ?

      Silly seasonnya Vinales kayaknya rame nih besok

    • Kalau saya sih kurang setuju istilah melemahkan pembalap di publikasikan ke ranah umum,bukan apa², justru berita² sprti itu sangat berpotensi bikin motogp ga seru lagi,setiap orang nanti bisa beropini sprti itu setiap ada pembalap yg ga kompetitif lagi,.. misal sprti rossi yg udh ga bagus lg, bukan tidak mungkin nanti jd ada yg beropini yamaha sengaja melemahkan rossi supaya tidak ada kesan ketergantungan ke rossi, atau petruci dan lorenzo nanti bisa di opinikan mereka di lemahkan demi satu pembalap di pabrikannya masing²… kalau semua orang beropini sprti itu ngga akan ada lagi pembalap juara di akui hebat,…

      • Bukan jaman makin complicated, memang era medsos aja opini jadi fakta. Jaman 80an lebih complicated dari sekarang tapi endingnya yang masuk berita ya seputar siapa yang menang, itupun nunggu hari selasa baru bisa baca beritanya di koran hitam putih.

      • Era informasi tepatnya, semua orang bisa dengan mudah mengakses informasi sekarang. Terus, memang bisa mengatur opini orang?

      • Mungkin yg dimaksud bukan melemahkan pembalapnya tapi lebih pada melemahkan pabrikan.seperti contoh ketika duet dovi-hohe begitu kuat maka honda membajak hohe untuk melemahkan ducati……ini jg fabio di bajak untuk melemahkan yamaha

    • tiada seorangpun atlet atau pebalap manapun yang lebih baik daripada si ‘itu’ dalam mempertahan juara battle sing a song. si ‘itu’ tetap menjadi rajanya raja battle sing a song sepanjang masa. saya pribadi yakin tidak akan ada yang kuat bertahan 1 ronde saat uji nyali battle sing a song lawan si ‘itu’. rasakanlah sensasi keangkeran si ‘itu’ saat di depan mikoropone dan menyanyikan lagu andalannya. hiiiiyyyy… begidik bulu hidung saya. hehe..

      • Bener pak bangun, mgkn gini kata rosi “LEWATIN GUE DULU hey anak bau kencur !!! Kalau loe mau pakai m1 gue”.
        Nah itu dia jolor yg juara dunia aja mencelat kok pak.

        • saat lewis hamilton berkunjung ke paddock yimihi dan bertemu si ‘itu’, hamilton langsung terkena sindrom sulit tidur terngiang akan kengerian dan seram-nya nyanyian si ‘itu’ mas. oleh sebab inilah hamilton kapok bertemu lagi dengan si ‘itu’. angker, menakutkan, dan keramat sekali nyanyian si ‘itu’. hiiiyyy… hehe..

  1. artinya tim dikiti memperoleh pilihan lebih ‘bernilai’ antara vinales atau fabio. tim petronas pun akhirnya berpikir ulang, mempertahankan fabio namun berganti paket motor ? ataukah melepas fabio sekaligus melepas yimihi ?? hehe..

  2. Yang saya bayangkan andai musim depan taro malah ga sebaik skrg kaya apa nyeselnya si manager itu,banyak loh pembalap yamaha di awal karirnya bagus di musim berikutnya jeblok.

      • Gak juga, Bradley Smith sama Pol Espargaro lemot tetep lemot aja biarpun punya M1, padahal mereka malah naik M1 era Lorenzo yang masih sering menang. Apesnya Zarco aja masuk KTM jadi skill dia seolah ampas, padahal motor yang ampas. Lorenzo juga toh cuma butuh setahun naik Ducati tahun berikutnya hampir juara dunia kalo gak baper sama bachot CEOnya. Liat aja Zarco di PI ntar, gue yakin Zarco langsung ada di papan atas lagi, minimal banget dia di papan tengah itupun karena faktor baru kenalan sama RC213V

        • Gubrak, beda malih
          Jgn bandingin m1 satelit jaman tech3 sama srt
          Srt dapet my sama dgn pabrikan
          Tech3 dpt lengseran tahun lepas
          Itu baru motornya
          Belum tingkat kompetisinya
          Tech3 jaman pol sama smith, rider pabrikannya lg kompetitif
          Maka bisa di posisi 5-8 hal yg cukup bagus untuk mesin “tua”
          (Anggap aja 1234 di booking sama duo yfr n repsol)
          Bisa dikomparasi even di jaman tsb tech 3 sering diatas untuk kategori tim independent

    • Tergantung bagaimana mental Fq menghadapi tekanan si klo menurutku.. klo musim ini okelah Dy Rookie ibarat beban dipundak belum banyak bgt.. nah klo musim depan bisa konsisten masuk 5 besar aja n akhir musim bisa diklasemen 3 oke lah. Dy pesaing Kuat buat Marc. Opini pribadi

      • IIRC, F1/4 hire sports psychologist, entah atas perintah Mahe atau Zeelenberg. Menurut saya, ini termasuk salah satu bagian untuk mengembangkan mental F/14, setidaknya biar g baperan ky MV12 di awal musimnya dengan Yamaha. Masalahnya, MM93 sendiri juga udah mulai kasih tekanan mental ke F1/4dengan ungkapan “next title contender”, dan kita juga tahu bagaimana capaian F1/4 di awal musim grand prix-nya setelah sebelumnya disebut sebagai “The Next Marquez”. Kita lihat aj musim depan

        • Nah bener mas.. MM sudah mulai nebar Psywar juga si.. nah apakah dimusim kedua nanti akan sperti Vinales atau seperti Lorenzo dimasa jayanya.. patut dinantikan. Hehe. Sbg Penggemar MM saya sendiri lebih seneng liat Marc menang2 tipis masih duel smpe lap2 akhir dripada menang beda smpe 4 detikan lebih

  3. prediksi saya thun depan performa joan mir bkal meroket, progres akhir” ini udah mulai bagus, anak ini punya potensi, waktu d debut ny d moto3 wc d tim leopard brsama dgn quartararo(yg mrupakan musim keduany d moto3) dia mampu mengungguli quartararo dan musim dpnnya juara dunia moto3, kyakny bkal bisa mengimbangi quartararo musim depan dan bisa jdi bkal jadi saingnya d bursa transfer pmbalap ntuk musim 2021

    • Pake Suzuki aja mir telat panas bro… Padahal Suzuki tahun ini lebih baik dari Yama-ha.

      Kalo menurut gw, Mir dibawah Fabio. Entah kalo Fabio bikin keputusan jelek di karirnya seperti Zarco.

    • Bagus di kelas kecil belum tentu bagus di kelas besar. Danny Kent aja digdaya di Moto3, sempat belagu nolak Pramac karena pengen juara Moto2, taunya di Moto2 ampas dan sekarang malah jadi tersangka tipiring akibat bikin ulah pas kerja parttime jadi debt collector.

    • posisi mir 1 musim ini cuman belajar sebanyak-banyaknya. mir itu kaya rins diawal karirnya dikelas raja juga baru mulai bagus menjelang akhir musim.

  4. Sebenarnya untuk melemahkan Yama-ha, ga perlu pake bajak Fabio. Cukup biarkan Yama-ha pertahankan Rossi.

    Kalau Rossi bertahan, dan development ngikutin mau dia, Vinales n Fabio bakal cabut sendiri.

    O iya, besok di Philip Island, start ke 400nya Rossi. Total dia udah punya 353 point. Kalo point diibaratkan lagu, dia punya stock paling banyak. MotoGP itu berat, masih sehat di balapan ke 400 aja udah sebuah pencapaian. Sudah banyak kita lihat rider cedera atau berhenti balapan karena satu dan lain hal. Dan Rossi lanjut terus.

    Jelang MotoGP Sepang, gw kebayang Simoncelli … RIP bro.

    • tepat sekali mas. saya menunggu-nunggu dari dulu isi komentar seperti sampean ini. akhirnya ada yang mengutarakan juga. hehe..

    • Sorry boss sebelumnya. belajar dari kompatriotnya d Juve, Gigi Buffon bagi ane pribadi selama “beliau” kompetitif selama itu pula gak ada yang berhak memaksanya pensiun hingga “beliau” sadar bahwa masanya sudah berakhir kini tinggal mencari jagoan baru yang mau belajar banyak dari beliau seperti halnya mcqueen d Cars3

    • pada eranya, si ‘itu’ ini menjadi buah jeruk bangkok yang nikmat dan manis, namun untuk era motogp modern saat ini, si ‘itu’ menjadi buah maja yang super pahit, baik buat daleman pohonnya sendiri, maupun buat yang di luar pohonnya. si ‘itu’ memang sangat angker dan seram, mengerikan sekali. hiiiyyyy.. hehe..

      • Fabio ini pembalap hebat, tapi katanya sehebatnya pembalap kalo ga berani pindh pabrikan ga hebat. Jadi saya mendukung beliau pindah ke hodna atau ka te em ehehe.

  5. Lebih baik liat performa si fabio dulu buat musim depan, kalo seandainya jeblok strategi ini bisa jadi senjata makan tuan, buat sekarang masih ok lah ditahan karena progres nya menjanjikan bisa ngekorin mamakes dengan motor disunat ?

    • Semenjak Thailand kayanya udh gak disunat boss.. jadi Thai N Japan podium 2x di podium 2 diatas Tim Factory itu sesuatu bgt yg harusnya bisa bikin Jin Jarvis melek

    • Sayangnya ini MotoGP bosss, gak bisa nunda2 telat dikit atau kebanyakan mikir keburu keambil pembalap lain. Contoh kasus Zarco diambil Lorenzo, Bautista diambil Petrux.

    • Vinales melihat peluang masuk Ducati.jika Petrux gak diperpanjang.atau jika ia gk diperpanjang yamaha. Meski diakhir klasemen Vina lebih tinggi dari kake legend. Dan malah kake legend ditandemkan dgn Quartararo.

    • motogp dibandingkan dengan sepakbola, motogp ini tidak ada apa-apanya dalam hal perputaran uang mas. sepakbola tetap menjadi bisnis olahraga nomor 1 paling menguntungkan di dunia. hehe..

  6. Smart.! Tidak terburu buru meneken kontrak yg muaranya adalah nilai kontraknya akan semakin tinggi, apalagi kalo tahun depan fabio bisa jadi saingan utama marc marquez di championship.

  7. sudah dapat dipastikan dia akan hancur sehancur hancurnya bersama motor v4, dia pasti tdk kesulitan pindah klo ke suzuki…

    bukan sok tau tapi coba liat rider mana dari yamaha yg pindah ke mesin v4 bisa lgsg klop?… bertahun tahun buat dovi dan carl, dan hanya beberapa bulan buat zarco menyerah

  8. opininya wak ga salah klo seandainya memang hidden agenda H ingin melemahkan lawannya. kompetisi itu ga lebih dari sekedar perang bedanya ga berdarah. segala macam strategi baik yg terlihat ataupun tidak pasti akan dipakai baik untuk menguatkan diri ataupun melemahkan musuh yg potensial (Ducati dan Jorge) dengan menyingkirkannya atau mengajaknya bergabung dgn bonus klo orang itu mampu beradaptasi akan membuat timnya semakin kuat (F20 jika bergabung dan mampu beradaptasi diatas motor H), bila tidak itu hanya akan mengurangi jumlah musuhnya. dan pabrikan sekaliber H punya kemampuan untuk itu dan apapun hasilnya mereka tetap yg diuntungkan.

  9. Manager nya belum belum belajar ke kasus manager zarco. Membumi dulu lah hai manager. Yamaha emang butuh FQ, tapi kalau managernya membual, bisa2 di buang tuh FQ20.

    • IIRC, justru Mahe Eric Mahé, yg mantan pembalap dan majaer dari Randy de Puniet dan Loris Baz, yang bisa memperbaiki nasib F1/4. Hampir sama dengan Al zamorra, pendekatan yang dipake Mahé lebih pada bagaimana mengoptimalkan kemampuan yg dimiliki pembalap dengan membentuk sistem dan tim yg mendukung. Sampe dia mau mutusin F1/4 dengan Team Pons dan gabung dengan Speed-Up. Pertimbangannya “Fabio burn with talent, but he had a shit system and and his teams hadn’t connected so well with him”. Speed up dipilih karena “this team works with its riders like a family”. Kondisi itu juga yang ada di Petronas-SRT saat ini, sehingga g heran F1/4 bisa outperform dari target yang dibuat oleh Razan (50-90 point and rookies of the year). Jadi, kemungkinan dia jauh lebih baik dibandingkan Fellon (yg rumornya menerima pinangan KTM buat Zarco biar anaknya bisa masuk ke tim yg diback-up KTM).

  10. Riskan juga sih, kalau nanti musim depan ada rookie yg cemerlang lagi otomatis akan merubah pasar pembalap, bisa jadi Fabio di lupakan/ di nomor duakan

  11. Hehehe, pabrikan gede yg ambil tentu telah memperhitungkan masak2 kalo mau gaet FQ20, misalnya Duc atau Hon yang jelas2 butuh handling beda dengan #yamaha, pabrikan yg mau gaet mesti kudu sabar nunggu adaptasi Fq20 dengan motor yang susah belok di DUc dan Markis sentris di Hon.
    Kalau dengan Yamaha tentu opsi terbaik asal si mbah VR pensiun.

  12. Gpp wak biarin fq20 barter am lorenzo..biar M1 butter hummer nya nongol lg duet lg bareng ramon forcada..hott pastinya…

  13. Saya juga sepemikiran wak, melemahkan bs ambil fabio dr yamaha atau ambil MM dr honda. Kyk kasus rossi dan jl maupun zarco. Tryt motogp jg ada unsur politis. Bahkan balapan cri ahli ecu jg.

  14. Manager ingin naikkan posisi tawar fabio neh, btw branilah harusnya gaji setara morbido. Ksi motor setara morbido jg.

  15. jawaban yang sangat mudah loh mas. untuk kesalahan secara jelas dan fakta adalah kesalahannya yimihi. graziano bapaknya si ‘itu’ saja sampai ngotot loh saat mengungkapkan pernyataan ini di media, di depan ujung banyak mikoropone lagi. fakta loh ini. mantap bukan kengerian si ‘itu’ ?? si ‘itu’ rajanya raja nyanyian angker, seram, dan mengerikan. hiiiyyyy…
    bang haji raja dangdut saja pasti bakalan langsung memalingkan muka saat berhadapan face to face dengan si ‘itu’. hehe..

  16. Setuju bro Uzhenx, habis race sampai megap2 gitu dibilang bukan olagraga. dan juga itu sebagai upaya juga buat motogp bisa lebih dikenal. bagus untuk dorna klo bisa goal ke olimpiade

  17. Yap.. istilah melemahkan, kayak kotor bgt ya…
    Misal di sepak bola.. gak bakalan ada,..
    Club ngontrak pemain berbakat ya biar club / timnya menang dan juara ..
    Bukan melemahkan lawan ????

    Lah di motogp gegara gak ada yg lebih hebat dari MM93, setiap ada pembalap berbakat trus dikontrak HRC. Opininya melemahkan…. ??

    • Ada bro disepakbola.. itu Dya Bayern Muncen..org Bayern lupa aq namanya pernah bilang jika kamu tak bisa memperkuat diri maka lemahkan lawan2mu..liat expansi Mats humells.lewandowski n Mario goetze ke munchen dri dortmund.. belum lagi neuer dri Schalke.Niklas sule dll. Kebanyakan Muncen beli pilar2 utama klub diliga jerman itu sendiri. Yawalaupun GP n Sepakbola adalah beda. Namun semua sama ketika menjadi Bisnis. Yg Juara dia terkenal.dapat Hadiah duit haj siarnya tinggi. Tawaran kontrak sponsor jga pasti tinggi.

  18. Ya kalo mau masuk Olympic ya harus One Make Race. Alias suport 1 pabrikan.. motor semua sama tinggal mekanik n pembalap yg bekerja..baru kelihatan Pembalap n mekanik mana yg bagus.tapi apakah bolehin sama pabrikan.. ketika pemvalap dikontrak Brand A.. ikut olympik pake brand B. Sedang Fans boynya A pun sering ngejek B eh pembalap pujaanya naik motor yg sering diejek fans boys nya.haha terlalu jauh membayangkanya

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP