TMCBLOG.com – 10 pembalap hadir di sesi Kualifikasi kedua Q2 setelah menjadi 10 pembalap tercepat di akumulasi FP1 sampi FP3. Ke 10 pembalap ini adalah Maverick ViΓ±ales (Monster Energy Yamaha MotoGP), Andrea Dovizioso (Ducati Team), Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) , Danilo Petrucci (Ducati Team), Jack Miller (Pramac Racing), Marc Marquez (Repsol Honda Team), Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP), Alex Rins (Team Suzuki Ecstar), Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT), dan Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini) sementara itu dua pembalap tercepat di Q1 Yakni Fabio Quartararo ( Petronas Yamaha SRT) dan Andrea Iannone ( Aprilia Gresini ) ikut bergabung ke 15 menit sesi Q2. Fyi, di sirkuit Phillip Island ini laptime Record sebelumnya adalah 1:28,108 atas nama Marc Marquez dan Johann Zarco di Q1 berada pada posisi ke empat dengan laprime 1 detik lebih cepat dari Laptime Jorge Lorenzo.

Di awal sesi Q2 MotoGP Phillip Island yang dilangsungkan dalam keadaan Track kering terlihat Marc dan Morbidelli langsung tancap gas masuk track. Menit ke 4 hadir bench mark pertama laptime 1:29,000 oleh Vinales yang gunakan ban soft soft diikuti miller, Petrucci dan Rins. Fabio naik ke posisi dua di menit ke 10.

Vinales terus peruncing laptime 1:28,736 sementara Maec sempat naik ke posisi tiga di menit ke 7.Β  Memasuki 5 menit terakhir Vinales masih memimpin diikuti quartararo dan Marquez sementara Petrucci cal dan Aleix mengikuti.

Dan akhirnya setelah 15 menit sesi Q2 hadir nama pembalap Maverick Vinales sebagai peraih Pole Possition MotoGP Phillip Island 2019 diikuti Fabio Quartararo dan Marc Marquez di front Row. ROSSI, petrucci dan Cal start dari row ke dua

Taufik of BuitenZorg

121 COMMENTS

    • Pak Tino keliatan maksain push, kagak terima dia kalah mulu sama calon duet factory (Mvk, Fabio). Tapi apalah daya balunh tuwo tetep aja KOπŸ˜‚

      Guest
      • Sebagai penumpak mbiet, kami dukung oci tetap di yamini, biar gak ada regenerasi, trus makes juara dunia mpe 3 kali lagi, biar tamat tu rekor oci plus 1, πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚

        Guest
  1. seharusnya fix Vinalez bakal “menggila” bahkan mungkin “menghilang” di depan saat race PI.
    lap timenya di PI barusan “mengerikan”. Disaat yg lain struggle dgn lap time yg “naik-turun”, dia justru makin kencang dan kencang.

    semoga kondisi trek jadi lebih ideal lagi dan tidak terlalu windy pas race di siang hari

    Guest
  2. Seperti biasa… Ada pabrikan yg spesialis jago kualifikasi dan biasanya juara seri ketika juara dunia telah tentukan…

    Cal mulai khawatir dengan kehadiran zarco, jadi udah mulai agak serius dia πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚

    Guest
  3. Kl g salah lihat, Resting heart beat Vinales lebih tinggi dibandingkan saat flying lap. Kl g ada kejadian apa-apa, dia bakal susah dikalahkan ntar siang, krn kynya dia jg enjoy dg M1ny.

    Sementara Marquez, terlihat sedikit kaku saat after Q2 commentary. Antara dia lg fokus untuk sesi race yg tinggal beberapa jam lagi, atau dia g bs dpt feeling yg pas dg motornya, toh dia jg harus save dr 69 derajat d kecepatan 160 kph saat last flying lap.

    Quartararo, membuktikan lg kl dia mampu untuk melaju cepat d M1. Miss dua sesi practice, dan masih pincang, tp bisa starts d P2.

    Oliviera, Get back stronger……..

    Guest
  4. Ora sabar bro cukkk sekalian……
    Moga huge dramatic crash nanti angin memiri terlalu huge pula bro cukkk sekalian

    Guest
  5. Prediksi gw sih awal start mbah nyodok ke depan diikutin taro, trs markes, secara vinales startnya biasanya kurang bagus

    Guest
  6. Tebak Podium!
    Silahkan tebak pemenang
    1. Podium 1
    2. Podium 2
    3. Podium 3
    Boleh tulis nama, initial, nomer start atau apa saja boleh.
    Tidak ada peraturan tidak ada persyaratan, bebas.
    Hadiah pulsa jg tidak ada.
    Ini cuma asik asikan wak, jadi komen saya di hasil race jangan diblok lagi ya?
    πŸ™‚

    Guest
  7. Tiba2 segerombolan kanguru nyebrang….sekelompok burung terhempas angin masuk track…ha ha ha bubar…bubar

    Guest
  8. Pake soft-soft karena cuaca adem, palingan MV ngacir di awal trus geol2 kehabisan ban di akhir2 balapan trus kesusul MM. MV max podium 3 lah..
    F1/4 nanti yang bakal mengejutkan karena manage ban bagus seperti lorenzo yang halus, jadi pake soft-soft gak terlalu masyalah..

    Guest
  9. Tapi entah kenapa MM yang nyetirnya ganas ala2 Rossi muda, manage bannya bagus walau tenaga RCV lebih ganas dari M1. Mungkin pengaruh konfigurasi mesin V, geometri chassis, ECU & torductor yang klop & ideal. Rahasia RCV..

    Guest
    • Nope. Kata sang pakar regulasi pengganti Jimo “MM93 Pake Ban “Ghoib” begitu jga semua yg nanti podium 1-3 jika Pake ban Soft Itu brarti Ghoib 🀣

      Guest
  10. Loh katanya Kualifikasi Biar Marq Pole kok msh MV12 Yamaha sih ? Hei Dorna Anda Telah Mengingkari apa Yg tuan Enginer muda merangkap Rider sang juru spesialis Regulasi dengan Segala macam Nicknamenya katakan ! Mau Anda Dikudeta Dari promotor MotoGP Hah !

    Guest
  11. 7 Mesin V/L di Top 10 ? Padahal Ini teritori I4 loh. Mungkin gak sih KeUnggulan Mesin I4 sudah mulai Bisa ditiru mesin V/L ?

    Guest
    • Namun ada rekor kebanggaan yamini,, 10 years zonk itu sudah tidak tertumbangkan
      🀭🀭🀭🀭🀭🀭

      Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.