TMCBLOG.com – Race MotoGP sepang 2019 dilakukan sebanyak 20 lap dengan Fabio Quartararo start dari posisi terdepan setelah kemarin menorehkan Pole Possition diikuti Vinales dan Morbidelli. Sementara Juara MotoGP 2019, Marc Marquez Start dari posisi row ke empat atau tepatnya Grid Ke-11. Miller memimpin setelah start, Marc Marquez langsung nyodok dari posisi start 11 Langsung ke Posisi 5 di T1. Quartararo malah sedikit mundur ke posisi 8
- Lap ke dua Vinales ( medium – medium ) Memimpin disusul Miller (soft – soft ) dan Marc yang menggunakan Ban MediumĀ soft
- Lap ke 3 Vinales 0,7 detik di depan Miller
- Lap 4 Maverick mengembangkan jarak , ia memimpin Race 1,3 detik di depan Marc Marquez. Dovizioso ( soft Soft ) Naik ke posisi tiga
- lap 5Ā Vinales memimpin 1,56 detik di depan Marc
- Lap 7 Vinales 1,5 detik di depan Marc Marquez. Sementara Marc sekitar 1 detik di depan Dovi
- Lap 8 Rossi Naik ke posisi 4 setelah Overtake Miller yang sempat Melakukan penyelamatan ‘ Marc Style ‘ . . Rins kehilangan 1 front wing setelah berbenturan dengan Miller
- Lap 10 Vinales masih memimpin 1,6 detik dari Marquez. Smeentara Rossi ( medium – medium ) siap Membayangi Dovizioso untuk merebut posisi ke tiga.
- Lap 11 Memasuki Paruh kedua race Marquez masih 1,7 detik dibelakang Maverick.
- lap 12 Lap time Maverick Masih tetap lebih cepat 0,1 – 0,2 detik dari Marc sehingga Jarak keduanya sedikit sedikit memang semakin jauh.
- Lap 14 Maverick meninggalkan Marc 2,8 detik di belakang
- Lap 16 Cal Crutchlow Crash
- Lap 17 Vinales memimpin 2,4 detik dari Marc Maruez semenatra Dovi terus di-Pressure Oleh Rossi untuk perebutan Posisi ke tiga
- Lap 18 Vinales memimpin, Zarco Crash setelah di-pressure oleh Joan Mir dari sebelah dalam tikungan. Lorenzo Posisi 14 . .Ā LCR Honda DNF dua pembalap di race ini
- Lap 19 Maverick 3 detik di depan Marc. sementara Dovi masih dibayangi oleh Rossi dan Rins di perebutan Posisi 3
- Lap terakhir Maverick Vinales 3,5 detik di depan Marc
Dan akhirnnya setelah 20 lap berlalu hadir Maverick Vinales pembalap Yamaha Sebagai Juara Race MotoGP Sepang 2019 disusul Oleh Marc Marquez dan Andrea Dovizioso. Fix dengan Ketambahan 20 point sehingga total 295 point dalam 18 race, Marc Marquez torehkan catatan sebagai Pengumpul Point tertinggi dalam 1 musim melewati torehan Sebelumnya Jorge Lorenzo . . dan Angka ini masih ada kemungkinan potensi bertambah di race Finale Valencia 2019 dua pekan mendatang.
Taufik of BuitenZorg






295 point?
395 point
Ya tau sendiri kan suzuki paling lemot di trek lurus musim ini, keunggulannya ya speed corner dan sialnya pas mau nyalip yg di depan terlalu pelan
kagk salah nich tong? baca lagi gih nnti bndingin ama yamaha skalian data top speednya
Klasemen Tim Ducati menjauh 1 poin, jadi jaraknya 2 poin, dan Repsol H dpat 2 poin hibah dari LCR wkwkwk, cz CC sama JZ ndlosor, JL dpat poin 2, jd total 22. Ducati dapat poin 16+7 = 23
Koreksi kalau salah
Akhirnya Ducati 3, Suzuki 2, Yamaha 2,..
Semoga next year KTM, Aprilia bisa nyolong juga..
Dovi-Yoyo dengan segala keterbatasannya, tetap jadi the Toughest Man di sirkuit..
Dalam kondisi normal.. Rossi, Vina, Rins sudah pernah nyicip tidak mudah overtake Dovi..
Sayang dogfight P3 klasemen, Vina-Rins tidak terwujud.. semoga terwujud di Valencia nanti..
Si dovi defence nya ngeri
Pebalap Sekaliber Marqez aja kewalahan ngadepin Dovi
Usia dan tunggangan g bisa membohongi, aku dah prediksi 46 g bakal bisa nyalip 04
oh iya, manajemen ban-nya dovi gak ada obatnya, dia pakai soft-soft tadi
iya juga sih..
memang buat awam seperti saya,
cara paling sederhana untuk mengetahui ability para rider, adlah dengan cara meng-compare semua rider ketika head to head dengan Dovi..
Paling tidak yg mendekati titik 0 toleransi adalah Dovi, karena dia paling stabil di 3 tahun terakhir ini..
Meskipun pace di sesi warm-up kadang fantastis, tapi banyak rider cenderung payah ketika ngintilin Dovi..
Dovi ini seperti anomali, bisa merusak ritme..
lihat aja Rins Vina keok kalau lagi hunting Dovi, padahal Vina-Rins kalau lagi fight ma MM galak banget..
Meski bukan fans Dovi, tapi respek buat paket Ducati Dovi dan Holeshot Device nya..
Petrux dan Jack Mill gak gitu2 amat deh, meski pake Ducati juga..
Ini emang paketan compactible antara Dovi dan Duc..
Blokpas nya akurat
Yes. Kalo Marc kadang ngasi kesempatan inline4 kedepan, baru disalip di lap terakhir.
Taro blm bisa mengendalikan emosi, kalo hasil akhir tidak sesuai ekspektasi ya ngambekanlah, tadi aja dibalap morbi kayak nunjukin gesture tidak senang gitu
maklum masi Rookie
masih perlu belajar memanage emosi
Rins aja notabene bukan Rookie, masih kacau emosinya
Yang Juara dunia yang finish ke-2, 2 bersaudara 2x juara dunia barengan di seri 2 terakhir…mantap
imo….
Duo Rider bersaudara terkuat & berbakat
Padahal tidak memiliki Orangtua kandung yg “berasal” dr dunia balap
janagan2 julia marquez puny bakat balap, tapi dia salah pilih profesi ?
atau dilarang jadi pembalap sama kakek marquez ?
wkwkwk
bisa aja
Weh…lenyap Saya ulangi
Yang juara dunia finish ke-2, 2 bersaudara juara dunia barengan 2x dan terjadi di race k-2 terakhir…jossss
jatuhnya dibelakang kok hibah?
Di sirkuit macem sepang udh bagus itu p2
Beruntung vinales ngacir duluan kalo gak kena pressure marc. Tau sndiri lah kalo kna presur marc…
hehehe
yah mungkin saja..tapi entahlah
Soalnya Marc sempat saat sisa lg 8 lap, bikin kesalahan sehingga ngedrop lebih dr 1/2 second dr yg seharusnya
Marc dapat dua rekor baru disepang
Iya
Fabio qatrox ibarat habis manis sepah dibuang ama fby… Kemaren diagung2kan, pole position serasa juara, sedang binales kagak dianggep, malah race day bisa kasih juara… (Rasa rasanya binales ini ga begitu diharapkan ama fby, taon depan pindah ducati ajah…)
Hari ini meski binales menang, hati para fby / fbr tidak bisa plong senengnya… Hahaha
1. AM73 jurdun moto2 luca marini ampas
2. Yg menang mv12 (bukan fq20 harapan mereka)
3. Mm93 bisa pos 2 setelah start 11.
4. Mm93 rekor podium dan poin semusim terbanyak
5. Tim repsol masih ada harapan menang dari mission winnow ducati
Saya bukan pak bangun mas… Dia pake kebo blazer, saya fbh sejati pake freed (kayak tmcblog ya hehe masih ga wak freed itemnya?)
Salam 93nius
ini mobilnya bukan type badag..tapi type cafe…karena dasboardnya mirip kafe…hehehe..freed for family
Luyaman lah di akhir musim musim yamama juara..biar fbyek senang juara rebutan ampas katanya sih
#pembalap sujuki brut al.
1. Miller disruduk alex rin same winglet puthel da kena kaki serta tangan miller
2. Joan mir nyeruduk jarwo sampe ndlosor akhinya mir kena hukuman pinalty.
Yg kasihan.si jarwo akan finis 7 besar sesuaiomongannya kmren akhirnya kandas gara² mir
Hibah Darmo…wakakakak ada orang dibelakang ngasih hibah yg depan…hadeuh puyeng kebanyakan aibon
FBY dan FBR ada yg bilang balapan membosankan pa ga yah? Kan vina touring ???
Ralat wak poin mamakez 395
Taro saking excitednya dapet pole sampe kaca helmnya lepas, eh pas race startnya melempem, overexcited…menjadi kecewa geleng2
Yah… Dia masih harus belajar buanyakkk. Kalau PF itu tidak selamanya harus cepat, tapi konsistensi pace yg penting untuk mengukur ban yg tepat dipakai race.
Sejak kemarin sy liat di tabel motogp.com rider dengan konsistensi pace 1″20’300 itu MV12, MM93, dan AR42. Sayang aja wingx lepas jd ga bisa ngejar dovi dan rossi.
Hibah dengkulmu wong jatuh di belakang marc kok hibah
2004 Rossi
GP Rio De Janeiro Sirkuit Rio De Janeiro Seri ke 7
Rossi DNF (Accident)
GP Qatar Sirkuit Losail seri ke 13
Rossi DNF (Accident)
entahlah
Soalnya Marc sempat saat sisa lg 8 lap, bikin kesalahan sehingga ngedrop lebih dr 1/2 second dr yg seharusnya
lagipula pilihan bannya si Marc Med-Soft
sementara Vinalez Med-Med
Perasaan saya aja atau Yamhaa pelan2 mulai sehat y om, cm perlu rider yg konsisten spt Marc
sori ….
klo itu gue juga kurang tau
bisa iya bisa tidak
tergantung musim depan arah development (dr awal musim) fokus ke siapa
imo…klo arah development ke kakek legend, maka akan kacau lagi
…..
sekali lagi ini opini subyektif ya
…..
klo arah development berdasarkan masukan Quartararo & Vinalez, bisa jadi M1 akan mengerikan performanya.
Musim ini, ketika duo pabrikan memakai input data si Quartararo, mendadak ada peningkatan.
ingat juga kejadian musim 2017 yg mana diawal musim si Vinalez cukup mengerikan (dpt motor bekas Lorenzo) tapi kemudian tiba2 dipertengahan awal musim (entah setelah race Mugello atau Assen) sepertinya ada “interupsi” arah pengembangan (untuk mengakomodir rekannya), dan seketika itu juga rada anjlok si Vinalez.
(inget ini opini subyektif gue ya, soalnya pasti ada yg ga terima xixixi)
Yang mesti di ketahui sejauh ini prestasi vina masih bagus di 2017 dengan 3 Kali win. Dmn awal musim pengembangan ke arah Dy Dan pertengahan musim saling cemburu Dan 2018 jd paling buruk. Cmiiw
sori kurang tau juga hehehe
terkadang ada rider yg begitu di kintilin terus menerus,
managemen emosinya bisa berantakan,
fokus & konsentrasinya pun jadi ikut buyar
baru ngeh yaha ‘cuma’ 260 an….
Momen awkward ketika Marc di interview di parc ferme,, ???
Napa bro ? Gw langsung kabur nyari merchandise diskonan. Ga lihat interview
Posisi 11 nyerodok ke posisi 2 itu sesuatu banget. Apalagi bs finish di dpn duo ducati. Pecah lagi rekor demi rekor. Top marquez ? buat vinales layak jadi pemenang, salam satu aspal ?
yeaaayyy
duo Suzuki kesurupan jagoanku si Daniil “Torpedo” Kvyat kayaknya.
goodjob
R.I.P AM4 (Afridza Munandar 4)
Mvinales langsung Ngacirrrr sendirian dapat menjaga pace konsistennya sejak freepractice
Buat Quartaro sabar le….
Marq tentunya kepingin juara 1 melihat kesempatnya bisa nyodok barisan depan pd awal lap dan lawan dibelakangnya gk overtake lg
tapi pace Vinales sangat kencang…
gak mau ngoyo meniru gaya Vinales seperti apa yg ia tiru terhadap Quartaro, sadar motornya Marq gak mendukung…
Apa gue bilang, Vinales kadang binal. Mari kita panggil dia Binales
Mamakez emg jos.
Hari ini rumah nya pasti party nih.
wkwkwwkk
iya jaga pelanggan Ngonda pada ndlosorrrrr…
paduka Hohe dibikin Sakit Hati berjuang penjaga pintu belakang..
NgondaH pada anjlokkk…
sirkuit sepang Anker buat para pembalap H ….
Vinales Tak Tersentuh….
M1 kalau dah sembuh mengerikan itupun akselerasi dan Top speed blum Upgrade…
Best Lap time sirkuit VR46 …
Nanti kan jumlah race dalam 1 musim bertambah tuh, kalau kedepannya Marquez ga sekonsisten ini, bisabisa ga bertahan ya Wak rekornya ?
2016 ada banyak juara dalam semusim. Marc juara juga kok
Maksudnya rekor poin terbanyak dalam semusim ckck
Makanya diibaratkan gabakal bertahan lama kalau ke depannya marquez ga sekonsisten tahun ini
Belum tentu marq konsisten, apalagi pembalap lain. Sejak marq ke motogp cmn dia yg sering konsisten podium, paling dekat dovi di 2017. Karna rekor poin diatas 400 mesti podium terus, itupun podium 1 harus lebih banyak.
#markes TOP
Markes kmren pas munandar mati langsung nulis ditweeter berbela sungkawa dan juga hanya markes yg diwawancara tv secara live juga mengungkapkan bela sungkawa kepada munandar dan kemenangan ini diberikan kepada pembalap Aha em asal Indonesia.
Gak bakal rame ya ada hiburan sedikit sih yamama juara seri tp championship sudah berakhir ..kata nya sih juara rebutan ampas.
…
vinales n a.marquez mendedikasikan kemenangannya untuk afridza Munandar..
salute..
Respect buat mereka berdua untuk soal ini.
Jadi, MV12 ini juara yang tak dianggap ya? Sepi bener FBY dimari. Suzuki harus benahi akselerasi. Payah bener mau ngejar di exit corner.
winglet sebelah patah waktu kontak sama miller, pastinya ngaruh ke akselerasi pas exit. klo komparasinya sama duc atau hon jelas, klo sama yams? i dont think so. yg saya tau S lebih baik untuk musim. ini masalah mereka itu cuman flying lap buat Qp agar dapat grid yg lebih baik buat fight dibarisan depan, entah kenapa mereka ga bisa ngeluarin potensi terbaik motornya untuk time attack tapi klo race pace bisa dilihat kan mereka bagus sampe ke managemen ban nya juga.
Kondisi :
– Start dari posisi 11
– Pasukan Yamaha mendominasi FP dan kualifikasi
Target :
– Ga muluk-muluk, cukup masuk top 5
Strategi :
– Pake ban medium soft
– Start ngacir
Hasil :
– Posisi 2
– Rekor poin tertinggi dalam 1 musim
– dan kehabisan bensin lagi di cool lap (^_^)
Kesimpulan :
MM dan tim-nya bisa mengukur kemampuan mereka sendiri dalam menentukan target
Selamat untuk Vinales dan Yamaha
Alfatihah untuk Afridza Munandar
Kalo udah kalah ya kalah aja. Pas Marc menang sekebon di Aragon pun yg lain ngaku takluk kok.
Analisa pasca race nya di tunggu Wak kaji
Kondisi :
– Start dari posisi 11
– Pasukan Yamaha mendominasi FP dan kualifikasi
Target :
– Ga muluk-muluk, cukup masuk top 5
Strategi :
– Pake ban medium soft
– Start ngacir
Hasil :
– Posisi 2
– Rekor poin tertinggi dalam 1 musim
– dan kehabisan bensin lagi di cool lap (^_^)
Kesimpulan :
MM dan tim-nya bisa mengukur kemampuan mereka sendiri dalam menentukan target
Selamat untuk Vinales dan Yamaha
Alfatihah untuk Afridza Munandar
bener kayaknya, setelah banyak yg lewati yg jatuh pertama(AM), trus ada yg kyak terpelanting gitu
Mbah lg diare ya???? ?
Kolom komentar isinya tai semua
Orabg goblog..nih