TMCBLOG.com – Sobat seklaian Dorna barus aja mengirimkan Informasi terupdate mengenai regulasi di 2020 nanti untuk gelaran Balap GrandPrix yang telah dibicarakan dan disetujui oleh Carmelo Ezpeleta (Dorna, Chairman), Paul Duparc (FIM), Herve Poncharal (IRTA) dan and Takanao Tsubouchi (MSMA). Pertemuan ini juga dihadiri oleh Jorge Viegas (FIM President), Carlos Ezpeleta (Dorna), Mike Trimby (IRTA, Secretary of the meeting) d an juga Corrado Cecchinelli (Director of Technology). Mereka semua meakukan meeting di Sepang tanggal 2 November 2019 yang lalu hasilnya adalah . .
Jika di Musim 2019 tidak dibuka keran hadirnya Wild Card di kelas Moto2 karena keterbatasan Mesin Baru Triumph, maka di Musim Moto2 2020 kehadiran Wild card Rider diperbolehkan kembali. Namun Dengan sudut pandang pemakaian Unifikasi Elektronik Dari Magneti marelli, kehadiran Pembalap Wild Card diharuskan hadir Via team yang sudah terdaftar permanen di Musim 2020 . . artinya nggak bisa hadir dari sebuah team baru, semisal contohnya Semisal team asal Subang, Golden racing team wild Card di sepang 2020 dengan nama team independent Golden racing team . . maka itu tidak diperbolehkan ( hanya sekedar contoh saja )
Hal kedua adalah diputuskan bahwa Khusus buat Rookie MotoGP 2020 seperti Brad Binder dan Iker Lecuona misalnya, dengan minimnya mereka jam terbang diatas MotoGP, maka diperbolehkan bagi mereka para Rookie untuk melakukan test di sesi Shakedown test Pra-musim Sepang 2020. Biasannya saat Shake down, yang turun ke Track hanyalah para Test Rider Official pabrikan saja.
Hal ketiga adalah soal Side-Pod Wing. Bahwa Khusus di Track Phillip Island pada event apapun Side-Pod Wing diperbolehkan dicopot dengan alasan Safety karena hadirnya angin kencang. Pelepasan Side-pods wing ini dibawah pengamatan ketat oleh Direktur Teknis MotoGP dan diusahakan tidak merubah bentuk dari fairing awal. Race directionpun diberikan keleluasaan menilai evet seri lain untuk melakukan hal serupa jika ditemukan juga permasalahan safety akibat hembusan angin yang terlalu cepat
Taufik of BuitenZorg
Ys
Pertalite
Side Pod?
Jadi inget Arai
Aku ingin Arai ???
Motogp gmn bang apa ada update regulasi baru lagi
Anjir ini lagi bahas motogp ya nglindur seperti nya aku ni
Gak seru karena juaranya adiknya engkezz,coba kalo tim & adiknya dedoktor,pasti beda cocotnya ndharmo
Boleh di bookmark dah komenan gue ini,ngahngahngah ?
Baca dulu
Omg hello apa hanya gara gara mesin v jurdun terus lalu perlu regulasi baru mo
@ony_one, setuju..
Ngah ngah ngah
Goa yg bahkan the GOAT merasa nyesel ninggalin Goa itu
Ngekek ?
@mbah darmo
silakan mbah: http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2019/10/30/valentino-rossi-andai-terus-pakai-honda-mungkin-rekor-ago-sudah-terlewati/
Di goa Mulu, kapan keluarnya, sekali-kali ke podium gitu enak
@darno, si anu belum dikasih gelar resmi legend oleh dorna…mungkin juga gak bakalan jadi legend. Apa iya seorang legend ngemis balik ke tim biru dengan bantuan dorna…memalukan…legend kok ngemis…
Ngah ngah ngah
Goanya penuh harta karun dan menjanjikan masa depan, dan pastinya jurdun, Si VR46 legend never merry aja sampai berandai tetap di Goa yg di tinggali MM93
Go**k, ga kompetitif, tapi dari 2014 hanya sekali inline juara..udah gitu, juara keduanya juga 3 tahun berturut turut V4, otak kok gigadaikan mo..,
wkwkwkwk dongo, bilang aja ga bersaing kok nyalahin mesin, hahahaha
Solar
Murah mo??
Jadi ente mengakui dong klo pabrikan Y itu pabrikan kere makanya bikin mesin inline yg murah..
Ciee darmo mengakui klo Y pabrikan kere..
Katanya kipas2 dollar mo..
Ekekekekek..
@TJ, maklum bro, orang bodoh kalo ngomong nggak pake otak, murni karena junjungannya kalah, nggak nyadar menghina merk junjungannya…
Ngah ngah ngah…
Bhahaha la ya jelas bahas dollar mo masa pabrikan kipas dollar bikin mesin yg murah??
Ya isin mo..
Bhahahaha…
Nyatanya ecu dah seragam juga inline susah bersaing..
Bhahahaha..
Itu bukan solusi tpi pembodohan mo..
Bhahahaha..
Moo darmo, kalah yo kalah. kog kakehan cocot..
Jejeli ceker lapindo lambyemu
@darno, lu mau ngeles gimanapun orang nggak ada yang simpatik ama junjungan lu…tau sebabnya? Karena sifat buruknya!! Juaranya kita hargai, tapi resppek nanti dulu….sudah nggak tau diri, tebar psywar, mewek di mik, sampe nendang orang…lu sama junjungan lu sama buruk sifatnya…keliatan dari komenan lu..gaya bahasa lu..
Ngah ngah ngah
Hahaha guyonan baru nih CPU by dharmo ?
Baca ini mo
http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2019/09/25/yamaha-motogp-bajak-ahli-elektronik-ducati-yang-ngerti-magneti-marelli-buat-2020/
dua artikel menohok untuk mbah darmo….
Saya klau baca koment si dharmo suka kasihan dia sprtinya butuh perhatian dn di blog ini dia klau koment merasa senang hatinya krn ada yg ladenin mgkin dia punya semacam penyk..t hati atau kesepian qta sebagai manusia layak memberikan dukungan serta pengobatan dlm bentuk hiburan sprti kawan ingat tdk semua mahluk buas itu berbahaya asal qta mampu menjinakan nya saya yakin dia bisa normal kembali?
Side pot wing itu apa wak? Apakah singlet mksunya?
Wah…saya juga tanya yg itu,penasaran side pot wing itu nama lain dari winglet/aero fairing atau memang ada komponen yg namanya itu
Winglet yg nempel di fairing samping itu om kayak winglet nya jolor yg lepas keaenggol makes kemaren
Ea winglet,kalo di F1 sidepot itu wing yg nempel di body samping (ya winglet sih ?)cmiiw
Kalo di helm,sidepot itu buat nutupin sambungan visornya,kayak helm arai misalnya
Side artinya samping
Pot artinya tempat menanam bunga
Jadi side pot adalah di samping pot bunga??????
Itu mungkin maksudnya winglet yg di fairing sping itu om
Coma tanya ke dharmo dia pinter loh? Hanya disini aj dia pura” bego
Winglet katanya mo dilarang sama sekali di 2020..
Dah lepas aja, bikin tampilan motor ga bagus.. imho
Klo iy diterapin, ntar gelagapan tuh Ducawati. Bs samplok sendal swllow sm kakek Gigi ?
Winglet kn dibuat biar ban depan motor g naik terlalu tinggi macam balap roadrace ato GP jaman dulu, yg startnya bs jumping”.. karena menurut pembalap itu mengurangi kstabilan motor.. utk alasan safety..
Hehehe kalau tanpa winglet mungkin bakal nyusahin buat ducduc,secara dia yg paling heboh pakai winglet.kalau ho*da sih gak terlalu ngaruh kayanya kalau yamama tanpa winglet kayaknya gak masalah dia udh natural kemampuan nya di speed corner kalau aksel pas keluar tikungan kayak nya winglet blm bekerja maksimal deh ya kan speed masih relatif rendah,mungkin bakal ada masalah di ujung straight panjang .kemaren liat rins lepas gt wing nya kena pembalap lain untung desain nya gak tajam jadi aman aja
Jadi cuma di PI saja winglet bisa di lepas pasang
Oiya ngomong2 winglet,punya Suzuki kayaknya yg paling gampang copot ya,bukan patah tapi langsung copot dr bolt nya kalo kesenggol,rawan tuh harus dievaluasi
RCV juga cuma bautan persis GSX-RR
GSX copot juga karena kontak dgn rider lain.
Tapi bisa dimaklumi, namanya juga rider muda menggebu-gebu.
Tapi, evaluasi jg perlu. Siapatau memang bautnya cepet lepas sehingga harus diperkuat/direvisi lagi.
Sepertinya sengaja dibuat material yg mudah patah/lepas atau apalah biar ga membahayakan rider, kebayang aja klo bahannya kuat dan ga gampang lepas, yg ada kaki rider yg ditabrak patah.
joss
traction control blum ada kabar kah? ? dulu katanya akan mulai hadir secepatnya di tahun kedua mesin triumph alias 2020
Oh iya wak, denger denger Husqvarna udah memperkenalkan lini Moto3 mereka buat tahun depan… Dibahas dong wak.. Suwun
Itu motor buatan mana ya
Cuma gt nama factory saja.. unit ttep ktm… plek g ada diubah2..
Wkwkwk,putus asa karena gak,eh.. belum ada yg bisa ngalahin mamakez nih ye!,Sampek usul begitu
???
Botak jahat katanya kemaren ngakunya netral penikmat moto gp tapi selalu sakit hati kalau engkes menang..semoga ente cepat sehat botak jahat
@botak, frustasi ya?
Ngah ngah ngah
“Mungkin saya dan dovi pebalap lama yang bermain bersih” pfffft cari simpati terus dimedia seakan yang menang bermain kotor sehingga tidak bisa jurdun ke10
dia pengennya “ngiri” om.. ga pernah mau nganan
@yoga Usul disini mah percuma, gk bakalan didenger sama petinggi motogp. Goblok kok dipelihara. Labil amat jd orang. Kyk gt katanya penggemar netral ???? Omong kosong!!! Seperti komentar2 sampah si yoga hokya
Lah….gak jadi dipasangin spion nih motornya….
MotoGP sekarang kurang bagus , menarik sebab apabila pembalap bagus poin tinggi kencang maunya d depan terus mgak mau menunggu gmn biar menarik,ngak seperti jamanya rossi dulu menhibur penonton
Ya karena tuntutan dan kondisi dimana saat ini sebenarnya perbedaan performa sudah sangat tipis karena Dorna membuat banyak limitasi di ban, ecu, software, konfigurasi mesin harus 4 silinder dll, jadi pembalap nggak bsia main main sekarang .. . limit sangat tipis antara Menang dan Crash, . . kalo jaman Rc211V ( 5 silidner V bayangkan ) an hampir kayak atmosfer free for all, so wajar dengan mesin yang sangat edan, seorang pembalap bisa ‘main main’ dengan cara nunggu dulu dibelakang, ia pakai Motor yang sangat hebat saat itu dan ia yakin banget sama motornya . . sampe2 rossi bilang kalao saja terus sama honda saat itu maka ada kemungkinan rekor ago sudah terlewati
Coba dorna dulu batasi silinder ampe lima kayanya seru yah wak aji rc211v satu”a kuda besi 4tak yg mampu meruntuhkan dominasi mesin 2tak honda sendiri? pokok nya mntap?
Bagi HRC why not tp lirik donk pabrikan yg lain disitulah bijak nya dorna ??
Motor mabur racing team
Bagusnya biar lebih safety, semua kelas MotoGP dipasangi lampu sen, jangan lupa juga kaca spion.
Setiap pembalap harus punya SIM, jangan lupa helm minimal harus SNI dan dipasang sampai bunyi “klik” ???