TMCBLOG.com – Sobat bisa lihat di Suspension Cap ( baik suspensi depan maupun belakang)  dari Aprilia RSV4 1100 Factory ada kabel menjulur. Itu artinya ada sistem pengendalian elektronik Khusus untuk suspensinya  . . itulah hal paling kentara yang membedakan antara Model 2020 dan Model 2019. Yes Di EICMA 2019, Piaggio Group menghadirkan Superbike Dengan Update terkini mereka yakni Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 dengan Suspensi Semi-aktif

Yap Selain pengaplikasian Elektronik Steering Damper dari Ohlins, di Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 suspensinya dapat digunakan dalam dua mode Utama Yakni Semi-Aktif Mode atau Manual Mode. Pengendalian dan pemilihan ini dilakukan Via bar-mounted buttons. Lalu ada 3 mapping untuk set-up suspensi nya sob yakni A1 Untuk Ban SLick, A2 Untuk Ban Standar penggunaan Jalan umum dan Track, dan A3 untuk Ban standar penggunaan Jalan Umum. Setiap Map ini pun masih memiliki ruang untuk dilakukan Fine-Tune.

Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 pun sekarang memiliki Kaliper rem depan Brembo Stylema yang dapat diberi asesoris factory berupa Air Duct Cooler untuk mendinginkan Kaliper. Selain itu Superbike ini pun menggunakan Muffler Akrapovic dengan End-Can berbahan Titanium dan Menggunakan Baterai Lithium. Dengan semua ini, plus Bahan Bakar penuh, Aprilia RSV4 1100 Factory berbobot 199 kg saja

Mengenai Mesin V4 yang dipakai bisa menghasilkan Power maksimum 214 hp @13.200 rpm dan torsi Maksimum 122Nm @11.000 rpm. Secara pengendalian Elektronik, RSV4 ini menggunakan Paket elektronik APRC (Aprilia Performance Ride Control) berupa IMU 6 axis dari Bosch yang mencangkup cornering ABS, wheelie control, launch control, up-down quick-shifter, pit limiter dan cruise control . . lengkap !

Trus Layar dashboardnya kembali sudah pula memiliki kemampuan konektifitas ke Smartfone baik untuk sekedar menunjukan notifikasi, mengendalikan Music Player maupun untuk fungsi yang lebih serius seperti mengunduh data perjalanan ke Laptop atau melihatnya di Ponsel . . wahhhh Superbike milenial banget !

Taufik of BuitenZorg

21 COMMENTS

  1. Kapan ya fairing depan belakang udah dilengkapi kamera onboard layaknya motor2 balap gitu,kan motovloger makin menjamur,kameranya juga bisa dipake jadi data visual di sirkuit jika yg punya rider profesional 😁

    Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.