Vinales dan Quartararo Tercepat Jerez Test Hari Pertama dengan Mesin Yamaha M1 2020

TMCBLOG.com – Vinales dan Quartararo Tercepat Jerez Test Hari Pertama dengan Mesin Yamaha M1 2020. Yaps jika Maverick Vinales sudah menggunakan mesin Yamaha M1 2020 di test Valencia Pekan lalu, Maka Baik Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli baru memperoleh kesempatan Merasakan Impresi Mesin Baru Yamaha M1 pada Test Jerez Hari pertama ini. Namun perlu dicatat, Untuk Petronas Yamaha SRT walaupun mesin baru Namun secara penampakan Luar masih menggunakan Fairing Yamaha M1 2019, ini bisa dilihat dari penampakan Air Tunnel yang masih mengguakan Bentuk Lama.

Khusus Fabio Quartararo, Ia telah menggunakan Sasis 2020 pada hari terakhir test valencia dan Mengkombinasikan dengan Mesin 2019. Ini sedikit banyak sudah cukup memperlihatkan bahwa secara umum Platfom, bentuk dan Mounting antara Mesin M1 2019 dan Mesin M1 2020 boleh dibilang sangat mirip sehingga mesin lama 2019 pun bisa di mounting ke Sasis baru 2020 yang sebenarnya di desain untuk Mesin baru.

Maverick Vinales : ” Kami bekerja banyak pada mesin baru mencoba mengerti poin Positif dan negatif dari Motor Baru ini. Test ini cukup penting bagi kami untuk menentukan mesin dan mengambil pendekatan yang tepat gina peningkatan mesin di Trek, yang memang meruoakan fokus kami. Kami mencoba mengerti cara terbaik untuk mengerjakannya. Untuk Besok rencanannya masih sama. Saya butuh banyak lap dengan mesin baru ini dan juga saya butuh mencoba Ban baru, lalu kita akan lihat nanti. Bahkan Jikapun esok hujan, maka kita harus keluar dan mencoba hal hal baru. Tentunya membandingkan part lama dan Baru. Point Positifnya saya merasa enak pada kedua motor (baru), sehingga kami (saat ini) memiliki dua pilihan di mana ini lebih bagus. Menurut saya kami bisa membuat banyak potensi dengan mesinbaru ini “

Yang cukup menarik dari Maverick Vinales adalah ia kembali mengunakan ‘Caranya sendiri’ dalam develop Motor 2020. Baik di Valencia test dan Jerez test Maverick menggunakan Muffler biasa dan juga swingarm alumunium biasa, ia sama sekali tidak mau menyentuh muffler double barrel ataupun Swingarm Carbon. Ia lebih memilih melanjutkan Feeling terbaik yang telah ia peroleh semenjak Catalunya 2019 dengan melakukan banyak Lap dan mengembangkan menggunakan Gaya Yamaha dalam development yakni Prinsip ‘ kando ‘ dimana salah satunya adalah Soal Persisten/ Kegigihan.

Fabio Quartararo sendiri merasa belum terlalu maksimal mengeksplorasi Mesin baru Yamaha M1 ini terutama karena di sesi hari pertama saat ia baru mau melakukan sedikit time attack, terhalang oleh beberapa situasi seperti red Flag, Dan Hujan yang mau nggak mau menangguhkan sementara niatnya tersebut.

Sementara itu Franco Morbidelli mengaku bahwa Mesin Yamaha M1 2020 ‘ lebih galak ‘ terutama’ di Gear 5 dan gear 6. Ini menunjukan bahwa Yamaha Sepertinya konsern pada Perbaikan performa Top End dari Yamaha M1 yang selama ini dikeluhkan Oleh Para Pembalapnya yang merasa kalah top Speed dibandingkan Ducati dan Honda. Setelah Franco, Duo Suzuki Ecstar Joan Mir dan Alex Rins hadir membayangi Yamaha dengan Mesin Suzuki GSX-RR 2020.

Mengenai Mesin GSX-RR 2020, Joan Mir mengatakan bahwa secara umum mesin baru ini lebih baik dengan artian Lebih Smooth dalam hal Power delivery. Sinyalemen ini jelas punya potensi bagus dalam hal merawat Grip Karet Michelin sampai akhir race. Namun begitu ada beberapa hal yang menurut Joan Mir masih bisa dikail lebih tinggi di Mesin Baru ini yakni soal Top SPeed. Yap menurut Mir, Saat dicoba di Valencia dan Jerez belum ada peningkatan berarti dari Top Speed motor ini. Secara fisik, Suzuki GSX-RR 2020 sendiri agak sulit dilihat perbedaannya dengan motor 2019 jika dilihat sekilas. Perbedaan paling kentara hanyalah hadirnya dua lubang intip Oli di bagian Bawah dari Bak-oli mesin.

Secara umum Top-5 Pada Sesi hari pertama Test Jerez dikuasi Motor motor Inline 4 sementara Marc Marquez bertengger di posisi 6 time sheet sebagai pembalap dengan Motor V-4 tercepat diikuti Cal Crutchlow pada posisi ke 7. Dan bahkan dari posisi 6 sampai 13 semua Motor V4, baru deh Di posisi 14 ada kembali rider I4 diwakili Valentino Rossi. Alex Marquez di test Jerez sudah berada di Repsol Honda Box dan bergabung dengan Crew yang mayoritas merupakan bekas Crew Jorge Lorenzo – termasuk Juan Llansa – dengan Crew Chied Ramon Aurin.

Taufik of BuitenZorg

Hasil Jerez test hari Pertama