TMCBLOG.com – Sudah tmcblog tuliskan di artikel sebelumnya Bahwa Husqvarna ini cukup turah turah soal Varian kembar Vitpilen dan Svartpilen, artinya mereka selalu rilis berbarengan kedua StreetBike berbeda peruntukan ini. Husqvarna Svartpilen 250 di desain layaknya sebuah Scrambler lengkap dengan secara kemudahan Handling , ergonomi dan fungsionalitas bannya.
Namun Secara umum sasis utama ( Main Frame ) dan Mesin dari Husqvarna Svartpilen 250 ini sama persis dengan Varian Vitpilen 250 yang memang diambil secara mendasar dari desain KTM Duke 250. Ini artinya Mesin 248,9 cc Satu silinder 6 Speed Berpendingin cairan ini juga bisa menghasilkan Power maksimum 31,4 PS @9.000 rpm dan Torsi Maksimum di 24 Nm @7.250 rpm.
Secara umum Juga Bagian Body Utama, suspensi depan dan Suspensi belakang dari Svartpilen 250 juga sama persis dengan Vitpilen 250. Perbedaan dari Svartpilen 250 hanya berada pada penggunaan Handle yang lebih tinggi, Footpeg rider yang lebih maju sedikit kedepan, Penggunaan Ban dengan patern Block, Velgn Bintang 5 dan Kehadiran semacam Rak di Atas Fuel tank . . hmm nice .
Bicara Soal Fitur pengereman Svartpilen 250 Juga sama dengan Vitpilen 250 ALL LED Light dan Kehadiran Cluster Dashboard yang sudah All LCD DIgital. Pengereman Dari Husqy Vitpilen 250 ini menggunakan Rem Cakram 320mm depan dengan radial caliper dan Cakram Belakang 230mm Dual-channel ABS, mirip kembar identik nih . .. Wah, kalau saja Svartpilen 250 ini bisa juga Masuk indonesia tentu akan menarik dan akan jadi pilihan selain misalnya KTM Adventure 250 . .
Taufik of BuitenZorg
Spesifikasi Husqvarna Svartpilen 250 MY2020
Weight (excluding fuel): 154kg
Fuel tank: 9.5L
Minimum ground clearance: 145mm
Engine: DOHC water-cooled single cylinder
Displacement: 248.8cc
Bore x Stroke: 72mm x 61.1mm
Gear: 6 speed
Horsepower: 23kw (31.3PS) / 9,000rpm
Torque: 24Nm / 7,250rpm
Front suspension: 43mm inverted
Travel: 142mm
Rear suspension: Monoshock (linkless)
Travel: 150mm
Front brake: 300mm / 4pot
Rear brake: 230mm / 1pot
Front tire: [110 / 70R17]
Rear tire: [150 / 60R17]
?
Ngeliat notor ini seperti harus memilih antara chelsea islan dan tatjana saphira
Bore x stroke nya identik dengan Ninja 250 SL. Btw modelnya cakep nih buat inspirasi modif Pulsar ane, hehe.
Wah kapan neh ya bisa liat langsung
belum masuk indo cuyy baca makanya jngn meremm ???
Wah, kalau saja Svartpilen 250 ini bisa juga Masuk indonesia tentu akan menarik dan akan jadi pilihan selain misalnya KTM Adventure 250
Desainnya aneh.
jgn ngegass gaiss @ rider ?
justru situ yg ditampol motor keren ente masih ngimpi c3bok exsmosi
Ngimpi 250 naked …?
model India cuyyy …
bakal dibuat di Indihe juga
lebih milih ini dibanding KTM sih,, walaupun cuma milih ga beli,, wkwkwk ?
mantap nih motor standard tuk yang mo jadi Ojol. hehehehehe
pertanyaan:
mau apa kagak? Efisien apa kagak dibanding metik2 sejuta umat. heheheh
bercanda
Usul, Wak… Kali aja KTM mau masukin motor ini ke Indonesia. Bintang iklannya Via Valen.
Kan keren tuh, Svartpilen dan Vitipilen yang dinaiki Via Valen…???
Keren bgt.. tp sy tetap lebih suka model mainstream saudaranya, KTM Duke.
Masuk sini gak wak?
Dibikin tracker,dgn engine guard dan front fender lebih tinggi kayaknya cakep juga tuh
Drpd w175 tracker
Kasian fbh… Minta cb ex ga dikasi²…. Skrg nyiumin ketek husqvarna dan kwasaki… Sayangnya ketek husqvarna dan kaos kaki bau asem… ???
Ini pabrikan mana sih ?
Amin..keren pisan euy
Ajib kok jadi amin
Husqi kerjasama dengan KTM ya? mesinnya blok kopling dan blok magnet sama pleg dengan KTM duke 250 terbaru. wah asyik buat torsi torsian nih.
Duke 200 dimodif gini bisa kali ya,…
Buka Web http://www.husqvarna-motorcycles.com via HP ternyata ada yg 200ccnya juga, klo harga bisa setara Duke 200 dan jejepangan bakal jadi pilihan baru lagi ini
Tpi klo buka webnya via komputer cuma muncul yg 701-410cc aja
Svartpilen 250 dan 200 masuk indo, harga selisih sedikit dengan ktm duke