TMCBLOG.com – sssst, diam diam aja sob, tmcblog cuma ceritain ini buat sobat sekalian doang. Jadi Begini secara umum walaupun HRC team Belum bergabung mengikuti Test Pra-musim bersama pembalap pembalap WSBK 2020 lainnnya, mereka telah melakukan Sebanyak 3 Kali test Private di 3 tempat berbeda. Tiga sirkuit yang jadi saksi Aksi Superbike Baru Honda CBR1000RR-R yang menggunakan Piston berdimensi mirip piston RC213V MotoGP adalah Aragon, Jerez dan Portimao.
Yap 3 kali test Privat ini keseluruhan dibayai Oleh kocek kantong HRC dan Sangat Tertutup dari Pantauan media maupun Paparazi. Mungkin cuma semut dan cicak sirkuit yang melihat Bautista dan haslam Beraksi di atas satu satunya CBR yang memiliki embel embel R sampai 3 hurup ini . . Namun jangan salah, Tentu bukan hanya Staff HRC saja yang hadir di sirkuit tentu ada beberapa Staf staf Vendor lain seperti Dari Pirelli, Ohlins, Brembo dan lain lain dimana Mau nggak mau HRC harus ikutkan mereka dengan perjanjian dibawah sumpah tidak akan membocorkan apapun yang terjadi . . dan dari sinilah kemungkinan beberapa Informasi sempat terendus.
Belum diketahui dari mana asal persis Infonya, namun beberapa media Luar negeri dalam beberapa hari ini merilis bahwa walaupun mulut bungkam namun beberapa draft bocor juga yang menyebutkan bahwa dengan CBR1000RR-R dan ban Pirelli Spek Kualifikasi, Alvaro Bautista di Portimao berhasil menorehkan laptime Test lebih cepat dari Laptime Record Jonathan Rea 1’40.372.
Yap Honda CBR1000RR-R hadir lebih cepat adalah sebuah keniscayaan, namun apakah Motor triple R ini akan bisa bikin masalah Buat Kawasaki ZX-10RR dan Panigale VR4 butuh dibuktikan di Tarck secara Berbarengan. Dan Kemungkinan Baru 28 Februari Kita akan melihat kompetensi RRR dibandingkan Motor lain, Yes Persis sepekan setelah HRC Resmi memperlihatkan team dan Warna livery Motor yang akan dipakai di sepanjang Musim WordSBK 2020 nanti.
FYI, Team HRC WorldSBK sendiri akan berbesis di Barcelona, Di Pusat Operasi yang sama dengan Repsol Honda team. Team ini akan bekerja dalam Koordinasi Alberto Puig dimana Khusus Alvaro Bautista sendiri akan memperoleh dukungan technical Chief Guilo Nava, Teknisi bekas Ducati yang telah bekerja dengan repsol Honda/ HRC semenjak 2018.
Taufik of BuitenZorg
terinspirasi Panigale
Asem kesalip di last corner
Wow
Honda klo udah niat ngerih ya…
Knalpotnya merusak pemandangan
RCV versi nyaman (inline)
Garansi podium kalo kata Mbah Dharmo wkwkwkwk
Inferior?
Ini motor jalanan road legal paling powerful, di atas panigale v4s.
Power cm kalah 4 ps dari v4r yg bkn road legal.
V4R bukan road legal?
Yg road legal v4s 1103cc, v4r track only
Ralat sorry, ternyata v4r juga ada versi road legal nya ?
Yg penting ralat klo salah ngomong bukan diem atau malah kabur ?
masih sebatas kabar angin.. takutnya nanti kayak musim ini, gaya2 tes privat utk menyembunyikan kekuatan, rupanya turun seri pertama lngsng zonk ?
Mentega race spec dibandingin sama road legal, lu lebih mabok nak ?
Lu mah yg penting bukan hodna dan mm, mo ngetek kawak kek mo ngetek duketek juga bodo amat gak punya urat malu ?
Udah urusin tu r1 kenapa jadi yg paling bontot powernya sekarang, gak usah ngiri sama rrr, katanya turunan m1 langsung sama i4, lain cerita klo cbr sama rcv beda konfigurasi i4 dan v4 tapi lebih powerfull dibanding m1 dan turunannya ?
Ya masih mending beda 7, daripada sama turunan m1 bedanya 20, ngiri ye? ?
Yeee urat malu nya dah putus kali ye ngotot banget ngetek duketek ?
Pertamax pake ceberrrrrrrr
Pertamax
Woow… badai di tengah musim pancaroba
Ngeri
Pintarnya HONDA langsung pakai Alvaro Bautista, bakal mantap nih nanti di balapan.
Dan herannya kenapa YAMAHA ga mau memakai Veteran MotoGp yang udah benar-benar teruji. Adapun pake Ex. Pembalap MotoGp yang medioker, hadeuh.
Medioker?
Ohh Baz Lightyear ??
We O We
Wak,kalo belom pernah bikin pembahasan di kemanain kendaraan bekas balap dong.
Motor/mobil,roadrace/prototype.
Kalo perlu apparel’nya sekalian..
thks inputnya
@Hellall
Ada banyak opsi utk motor ex balap. yg paling sering yaa disimpan di museum, disimpan di pabrik atau disimpan timnya. 2 opsi terakhir dijual ke kolektor attau dijual ke publik (klo balap produksi massal) ?
Ada cbr1000rr bekas juara nasional superbike australia dijual , di web asbk kalo g salah
Wak haji kenapa hrc ituh bikin mesin lbh dari satu jenis buat moto gp.trus waktu tes di coba satu satu mana yg feel nya lbh bagus kenapa gak bikin 1 jenis mesin lalu di tes dan di cari titik lemahnya.apakah karna hrc itu anggaran riset dan development nya di kejuaraan motogp begitu besar nya ??
Persiapan udah all-out, tinggal kasih hasil terbaik di 2020 nanti. Tapi kalau masih zonk berarti ZX10 emang motor jalanan terbaik saat ini
Terbaik dari sisi keseimbangan performa dan harga yang rasional
Kalau soal Price to performance, Vote R1 kalau untuk STOCK,
Kenapa R1 bro? Padahal menurut website resminya sbb:
ZX10R 213ps 492jt rupiah
R1 200ps 605jt rupiah
Tapi kalo dalam kondisi Stock,ane rasa R1 yg paling Joss(mungkin abis itu S1000RR,dan dibawahnya baru zx10rr)
Ini karena racikan KRT aja kali,eh tapi ninja Toprak juga unjuk gigi deng tahun kemarin,ga tau deh
Sudah pasti kawasakti
Panigale dan CBR-RRRRRR ini harganya naudzubillah ya…
Mungkin bro @Jbat bisa melengkapi harga jualnya, biar netizens bisa menilai bukan dari perasaan.
“Superbike jepang :
CBR1000RR-R —–> 217PS
ZX10R —————–> 213PS
GSX-R1000 ———-> 202PS
R1 ————————> 200PS”
Motor mahal klo juara ya memang sudah sewajarnya, tapi harga murah bisa juara 5x Monggo dikomentari sendiri ?
Lah komen gw KHUSUS soal power koq dibawa kesini? Kalo disini mah gw bales komen soal price to performance, dan menurut gw kawas aki2 zx10r lah juaranya bukan r1 (firman)
Terus menurut loe tim krt dengan tim2 lain gelontorin dana ke wsbk itu juga lebih murah dari tim lain?
Kamsud:
Terus menurut loe tim krt gelontorin dana ke wsbk itu juga lebih murah dari tim lain?
Setidaknya para Fansboy yang bener punya ZX10, gak kecil hati walau harga dipasarnya paling murah. Toh base motor mereka kalau dioprek bisa juara 5x berturut2.
Kalau sudah ngomongin balap memang gak ada kata murah si, part2 mahal bakal dibuat/dibeli untuk naikin performa belum lagi gaji pembalapnya pasti minta mahal klo yang pembalap Top. Urusan budget Team kita mana tahu. Buat para fansboy yang penting motor mereka bisa menang dengan fakta atau informasi yang terbatas seperti perbandingan harga jual dan power motor.
Oot komen btw klo untuk sparepart kawansaki ini yg motor trail kx100 itu lumayan laris karburatornya ?
@raja keyboard: sama kayak hodna NSR ya masbro laris manis karbu PE28 nya (sampe byk model tipe dan KW2annya), suzuki smash laris part2 nya macem per klep dan part kecil lainnya, kawak kaze/joy laris dgn pistonnya (buat bahan bore up, juga piston sonic/cs1,tiger juga), yama byson dgn shock depannya byat modifan.. wkwkwk biar gk laris motornya, seenggaknya part2nya banter penjualannya hehehehe
Honda Gak Bakal Pemplokin tiga huruf R jika pada akhirnya Hanya malu maluin
?
So Pasti Kencang!
Di Padukan dengan Alvaro Bau keknya menjanjikan lah tempur di barisan depan
Kencang doang percuma klo gak bisa nemu ritme nya nyampe limit macem mm93
Orang Ducati makin dilucuti ??
Abis ini Gigi gak betah karena gak juara juara pindah ke pabrik Jepang juga jangan2 ??
Haha orang itu orang pertama yg paling ku benci klo lg ngomong di depan media
Penasaran sama daleman head cylindernya Triple R.
Dalem nya sama aja bro masih pakai logam macem beat??
Klo dibatasin rpm nya kyk duc…..
Bisa2 amsyong….yg juara kawak lg2…..
Betul
Apalagi Rea itu piawai banget..dgn hasil race yg konstan
Alvaro Bautista bukan pembalap kaleng2 boss
ingat track recordnya ketika pegang GSV-R→RCV→DesmoGP. hampir tidak terlalu mengecewakan. bahkan ketika pake RS-GP pun lebih bagus ketimbang Sam Lowes dan Scott Redding.
Jaman rs-gp generasi pertama yg masih motor crt yang dipasangi fairing ala GP250 aja Bautista sering masuk Q2. Dia mantan juara dunia, jelas bukan kaleng2 macam Petrucci atau Hafizh Sahrin
Wah kayaknya seru kalau ada siaran langsung kyk motogp ditv.
Kasian ya.makaya pake parabola berbayar kumplit
Sory ya,dah pke langganan plus wifi bulanan lo,unlimited. Trus motogp gak usah ditayangin ditv ya, sepakbola dll jg gak usah ya.
“satu satunya CBR yang memiliki embel embel R sampai 3 hurup ini … ”
4R wak .. CBR1000RR-R
Bmw m edition -> m, mm, mmm, mmmm, mmmmm, fine2 aja tuh?
??Haha
Ga gitu juga kaliiii, lebaay…bmw kan kan disingkat jd m2, m3, m5
Canda doang keless.. sensi amat ni bimmer..wkwk
Biar ga salah faham, lo hrsnya tanya ini sama BMW lgsg atau sama Ridwan Hanif.
Beda lah bmw sama honda dlm filosofi penamaan model produk nya
Ya bener 3 dong,kecuali kata katanya “satu satunya CB yang memiliki embel embel R sampai 3 hurup “itu baru salah ?
Banyakan yamaha r25,
R nya jumlahnya 25 ????
banyakan R 125
Banyakan R1000
hehehe lupa embel embel di belakang maksudnya 😀
yaah,RVF batal mbrojol dah ?♂️
Ini hanya rumor
Mungkin karena sudah pake winglet baru? Kan aturannya baru diresmikan (?)
R1 dah berapa tahun dari awal brojol sampe kengerian sudah datang,
belum jurdun juga. Gajah di pelupuk mata ngak keliatan, semut diseberang lautan keliatan.
Lahir dari doctor loh.
hehe belajar dulu ,cbr pernah juara dunia sekali th 2007
V4hn
Kamu Kalo ngomong tu mikir dulu ?
@v4hn
Lu pikir James toseland waktu 2007 lari sprint gak pake motor sampe bisa juara dunia? ?
Ymh 1 x doang jurdun WSBK, itupun hibah haga sering crash bawa Ducati.
@V4HN biasakan speak by data
Kalau para kru dan staff dari para vendor udah ada perjanjian dan sumpah tidak akn membocorkan informasi apapun mengenai test private tersebut kenapa informasi itu ada, dari mana asalnya.??
cctv sirkuitnya mungkin
Marshal nya ada yg jadi double agent ?
Tanya nih :
Apakah ada pabrikan yg ikut balap di 2 kejuaraan berbeda (motogp & wsbk) dg konfigurasi mesin yg berbeda pula (v4 & i4)?
Ya itu honda,.. rcv pake V engine, cbr pake inline..
Ducati sebelum pake v4r kan vtwin
Motogp pake v4, wsbk v2
Suzuki era GSV-R sama GSX-R1000 K5, Aprilia jaman pake RSV-Mille V2 sama RS3 V3, MV Agusta pake F3 pake mesin 675cc dan di moto2 pakai F2 yang 765cc bikinan pabrikan daleman. Era GP500 malah semua pabrikan beda karena di gp pakai V4 di wsbk pakai i4 dan v2 (vtr), Ducati gak keitung karena pabrikan yang anti 2 tak
RS3 inline 3 bukan V3
Nah, malah inline kan. Wsbk pakai V motogp pakai inline, unik wkwkwk
Punya duit, tak beli nih CBR 3R!!!
RC1000V juga katanya cuma 0,3 detik lebih lambat dari RC213V…
Kalau berita atau isu lain dicari kesahihan sampai tingkat hasan, tapi kalau berita Hodna cuma kabar burung masih dhaif bahkan cenderung hoax aja udah dijadiin artikel? suka heran deh wkwkwk
Rcv1000 kan emang gegara tangan kanan Stoner aja,kalo yg pakai Aoyama/Bradl ya data laptime nya gak bakal jomplang dr kenyataan
Stoner dikasih Supra bapak juga pasti bisa ngasapin ninja mono anak sunmori ??
njirrrr…. ? ane kasian sama si Supra, itu mesin ngraung2 di ajak power slide pasti sama stoner cuma buat nguber rr mono anak sunmori…. ckckck
stoner kasih spek yg bagusan dikit lah gan, MX apa CS1 gitu… ?
WSBK lebih seru dibanding MotoGP karena semua ridernya berupa Manusia
Cucco…kalo moto-gp semua ridernya berupa orang?
Superbike jepang :
CBR1000RR-R —–> 217PS
ZX10R —————–> 213PS
GSX-R1000 ———-> 202PS
R1 ————————> 200PS
fix R1 terlemot di kelasnya
Tapi ada yang aneh saya cek di website kawa eropa power zx10r sebesar 203ps sedangkan di web kawa indo sebesar 213ps wah wah wah… ???
Berarti
CBRRR-R 217ps
ZX10R 203ps
GSXR 202ps
YZFR1 200ps
@jbat 204 ps standar, 214 pakai ram air. waktu itu sudah pernah dibahas di yt motorcycle nya uk.
jadi ga salah juga kalau kawasaki indonesia menyatakan 213/214 hp.
Loe kali yg mabok, mesin v4 memang lebih powerful dari inline4 lihat tuh di motogp m1 powernya lebih inferior dari rcv.
Iya situ lebih jenius dah dibanding enginer pabrikan motor, terus kenapa pakek yg lemot klo ada yg kenceng? Gak bisa bikin chasis bagus buat mesin kenceng ya? ?
Huauaha jangan samakan ngahaem sama onda bro liat lah onda astrea vs beat ahaem
Kalo yamaha ga bakalan bisa buat mesin kaya gini, adanya malah rompalll
Beda 100 cc lebih antara cbr dan ducati v4r. Lebih besar ducatinya. Pantas tenaganya besaran ducati.