TMCBLOG.com – setelah melihat Statistik Kelas AP250, sekarang kita Lihat Statistik kelas UB150 ARRC yang boleh dibilang hanya merupakan pertarungan antara dua Pabrikan Yamaha VS Honda dan jika mau lebih mengerucut lagi pertarungan antara Honda Supra GTR dan Yamaha MX King. Kelas Underbone 150 cc atau UB150 ini sendiri baru dimulai semenjak tahun 2017 setelah sebelumnya Race Asia kelas Underbone hanya masuk di angka Maksimum 130 cc. Dalam 3 Musim yang telah diguliskan, Pada Tahun 2017 Juaranya adalah Akid Aziz dari Malaysia Dengan Yamaha MXking. Tahun 2018 Helmi Azman Juara Asia di atas Honda GTR sementara di 2019 McKinley Kyle Paz dari Philipina Menang di atas Yamaha MXKing.

pict : TWMR Photo

Jika Mungkin Kelas UB130 banyak hadir Juara dari Indonesia, Namun sayangnya pada 3 musim terakhir tidak ada pembalap Indonesia yang jadi juara Asia di kelas Capung UB150 ini. Juara Asia kelas UB150 hadir dari Malaysia dan Filipina. Jika kita melihat jenis Pabrikan para Juara asia UB150 semenjak pertama kali hadir race di ARRC maka dari 3 Juara Asia kelas ini (2017-2019), Yamaha memperoleh dua kali , Honda memperoleh satu kali. FYI tmcblog menggabungkan MX King dengan Y15ZR dan Sniper 150. Honda Supra GTR150 sendiri angkanya digabung dengan Honda RS150R

Yap Jika sobat Lihat di grafik atas pada musim 2017 dan 2018 diselenggarakan 6 seri dengan masing masing dua race tiap seri. Baru tahun 2019 hadir 7 seri dengan total race sebanyak 14 kali, Namun di seri kedua kelas UB150 tidak race. Saat tahun 2017 kemenangan Honda Supra GTR dan Yamaha MX King boleh dibilang sama ( sama sama 6 kemenangan). Di 2018 MX King mendominasi kemenangan, namun yang Juara adalah pembalap Honda, Helmi Azman. Di Tahun 2019, Yamaha Sapu bersih Juara race tiap serinya tanpa menyisakan satupun kemenangan Buat Honda

Semenjak tahun pertama UB150 digulirkan, telah dilakukan sebanyak 38 kali race dimana Yamaha MX King memenangkan 29 race sementara Honda Supra GTR150 hanya 9 kali. Karena Cuma Dua Pabrikan jadi ya secara umum semenjak UB150 dihulirkan sampai race pertama Musim 2010 Yamaha mengusai 76% kemenangan race Di tiap serinya sementara Honda Hanya memperoleh 24%. semoga berguna

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

32 COMMENTS

  1. Yup… Disukai atau tidak superioritas Indonesia di AP 250 jauh lebih baik di dua tim terbaik anak bangsa AHM & KMI…

    Guest
  2. request Wak gimana klo pencapaian pembalap Indonesia secara keseluruhan ARRC diberbagai kelas tanpa liat tim/merk. hehehe
    peace
    sampurasun

    Guest
  3. Baru team pabrikan H & K yang diakui superioritas nya di Arrc Ap 250…
    Nasionalis kuh lebih utama daripada sebuah fanatik merk.

    Guest
  4. Waduh… tak ada pembalap RI yg juara to…
    Walopun yg menang yamaha/honda ya tetep hampa… bgmnpun mereka merek asing yg cari makan di tanah air kita. …

    Guest
    • Balap kelas krupuk. Sorry to say Gak level sama rider Indonesia. Kita-kita minimal moto2 lahh ya…..

      Guest
  5. YAMAHA Jawara sampai lumuten

    padahal H sampai bikiN mesin berjilid jilid bahkan karakter mesinnya pun di buat mirip Jiplak YAMAHA….

    Guest
    • ” padahal H sampai bikiN mesin berjilid jilid bahkan karakter mesinnya pun di buat mirip Jiplak YAMAHA….”
      .
      .
      .
      baru tau, 2 noken as jiplak 1 noken as ekekekekekekek

      Guest
        • Lha Oneprix 2019 kelas UB150 itu juaranya Fitriansyah Kete naik motor bebek 2 noken as.. padahal dikepung puluhan meking.

          Guest
  6. Klo mx jadi naik cc gimana dgn aturan yg bakal diterapkan? Ato untuk ub 150 ttp pke mesin yg lama??? Atau mlh bikin omr. Tanya juga adeknya galang jadi ikut atc ga???

    Guest
  7. Mungkin kedepannya di ganti jadi yang sport 150cc lebih baik, secara 3pabrikan kan punya lini sport 150 cc dan pembalap yang mau Naik tingkat bisa lebih cepat adaptasi dengan kendaraan yang dia pakai.

    Guest
    • Indonesia sih OK OK aja..di tengah terpuruknya pasar bebek..tp bagi malaysia(yg paling utama,dr banyaknya bebek hedon),vietnam,philipin,thailand pasar bebek masih gurih…jikandihapus tentu mendapat perlawanan dr tim kontestan terutama yg disokong pabrikan dr negara tersebut..

      Guest
    • Kayaknya kelas bebek nggak akan dihilangkan karena ini seperti balapan khas Asia khususnya Asean,kecuali semua bebek super udah punah discontinue semua mungkin beda cerita

      Ganti balapan Maxi Scoot πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚

      Guest
  8. Lagi menunggu jadwal terbaru MotoGP. Mau liat seri Malaysia apakah di Desember. Ane yakin seri Thai bakal ga ada tahun ini. Dihilangin aja kah MotoGO Thai, karna jauh banget dan ga strategis, WSBK aja dah ilang.

    Semoga corona ioang Desember, jadi bisa ke Malaysia.

    Guest
  9. Tp yg juara sembalap luar wak. Pdhl motor made in Indonesia (walopun brand jepang) tp tim yamaha lokal ko ga pernah juara umum ya? Apa bisa ngulik maksimal? Atau pembalapnya yg kurang juosss?

    Btw, tim yamaha Indonesia yg turun di ub150 itu tim pabrikan atau tim pribadi ya? Maklum kurang mengikuti kelas ub150.

    Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.