TMCBLOG.com – Honda CBR1000RR-R Fireblade dari team yang cukup tersohor di Grid balap Ketahanan – F.C.C. TSR Honda France membuktikan diri menjadi Motor paling Tahan sekaligus Paling kencang ketika digeber selama 24 Jam Full di Sirkuit ganas yang terkenal dengan perubahan Kondisi lintasannya dengan menjadi Juara race ketahanan ( endurance race ) 24 Heures Motos Le-Mans Perancis.
F.C.C. TSR Honda France pada dasarnya telah memimpin Race ketahanan ini sejak jam ke-3 balapan. CBR 1000RR-R Fireblade baru mereka yang dipadukan dengan ban Bridgestone tampaknya menjadi kombinasi sempurna untuk perubahan kondisi lintasan di Le Mans akhir pekan ini.
Sementara itu Webike SRC Kawasaki France Trickstar tampaknya menjadi saingan paling berbahaya untuk waktu yang lama. Tim Kawasaki harus mengatasi masalah ban Michelin baru mereka, dan ini menyebabkan mereka harus kehilangan sedikit waktu karena masalah mekanis sekitar jam 2 pagi. Suzuki Endurance Racing Team (Dunlop) sempat memanfaatkan kesempatan tersebut untuk naik ke urutan ke-2.
Setelah memimpin di awal balapan, BMW Motorrad World Endurance Team (Dunlop) mengalami kecelakaan, lalu memposisikan diri di urutan ke-4. Pole sitter YART Yamaha (Bridgestone) mengalami kecelakaan yang sama, tetapi berhasil naik kembali ke posisi ke-5. Sementara itu Tim factory Ducati yang menggunakan ducati Panigale V4R mengalami banyak masalah di race kali ini seperti kehabisan bahan bakar, tumpahan, dan masalah teknis lainnya. Ducati Panigale V4R akhirnya terpaksa mundur karena masalah listrik menjelang 5.30 pagi
Akhirnya setelah 24 jam penuh di le-Mans ini setelah CBR1000RR-R Fireblade hadir Kawasaki ZX-10RR team Webike SRC Kawasaki France Tricstar Finish posisi dua di susul Oleh Suzuki Endurance racing yang menggunakan Suzuki GSX-1000RR. Sementara itu Pole Sitter YART Yamaha finish di posisi ke empat pada race endurace Le mans 24H ini.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Akhirnya…
Juara gak juara yuk dinyinyirin ☺️?
artikel panas…. mumpung masih seputar cbr!!!….
ayo jangan lupa mampir ke ch ytb sayaa : wisnu3ds
ada modifikasi virtual CBR250 RR …sederhana simple…
C conrod protol malah juara…
Seri berikut nya dimana wak?
sepertinya 12H estoril, cmiiw
Wuih galak tenan, cocok jadi steaward nih
Mantap.
Itu 24 jam pakai berapa pebalap wak?
Kira2 berapa kilometer ya 24 jam nonstop?
3 Pembalap ganti gantian
Pakai 3 pembalap, mereka gantian
selama nungguin balapan si mekanik2 nya…. ngapinyah…ada yg push rank gak yah….
Saya liat pada rebahan di pit pas nunggu pembalap switching ?
816 lap, kalo panjang lintasan 4km berarti 3264km.
Apa harus ganti oli ya kilometer segitu
enggak, malah kalau saya sering liat mereka rata rata tambah oli pas lagi pit stop
???
Beda cerita balapan yg lain ?
816 laps.
Denger nya aja dah capek om
Yeah good job TSR!! kemenangan pertama buat new fireblade. YART P4 ? klasemen masih dipimpin tim lejend SERT
balapan berikutnya sekaligus sirkuit yg terakhir asal ga apes mah jurdun lg dah SERT nya untuk yg ke 16x nya sebagai tim dan nambahin gelar jurdun Suzuki di ajang EWC, jadi nambah banyak aja dan makin ga kekejar rekornya.
mesin italia ikut balap endurance melawan mesin jepang ?
Ducati kan emang kencangnya dibalapan karena setelan boros doang..
Itu mah, pabrikan papan bawah juga bisa kaleeee ?
Shock pke showa rem pke nissin macam vario saya ?
wkwk vario 125? yuk diadu ma supra x 125 gw broh, spec shock & rem sama nih!
Pengasuh tiang ? ???
Hanya sirkuit Bugatti di Le Mans ini yg ada tribun penonton (non VIP) berhadapan di depan grid start dan finish line. 1 di atas paddock dan 1 yg di seberang paddock.
Kalau di mobil mereka ngompol di kokpit. Kalau motor gitu juga gk ya?
Ngompol rider waktu break shift di toilet.
Cukup 1 motor untuk mengalahkan semua
Ada yg blg hibah gak karena yamaha kawasaki kecelakaan kan. Bmw pemimpin balapan dan pole sitter yamaha.
waktu PIT Honda padahal lebih LAMA daripada Yamaha sebagai Pole Sitter.
Ideal Lap Time Honda beda jauh daripada Yamaha dan BMW, liat aja tuh datanya Yamaha sama Honda beda 0.044 detik, sedangkan dgn BMW yg berada di 1 menit 39 detik berarti sama Honda beda 3 detikan tiap Lap. wajar menang Honda. bukan karena HIBAH karena kecelakaan,, Namanya jg ENDURANCE ya otomatis semua faktor masuk dalam penilaian, bisa aja kecelakaan jg krna kesalahan Mesin, Ban, Dan Faktor Manusia jg. selain Performa, Ergonomi motor dan berat motor jg memengaruhi Endurance dari sang Pembalap juga. BUkan asal kencang lalu celaka :v
Hajar troooss bray jgn kasih kendor. Anjim haaaa
Gara gara gmt94 pindah ke wssp, yamaha kurang bertaji di fim ewc
Suzuki gak niat jualan,liat saja model motornya diindo. Minta saluto,no,minta bandit 250cc no,gsx250 no. Apalgi bandit 400. Big no no
Mesin, frame, elektronik, dan pelumas tidak ada/boleh ganti.
Kata fby ini livery nyontek warna biru M1
Ckckckckckck
Loe wak bannya kok beda2
Pelumasnya merk apa ya kok gk ganti ?
Untung gk vampire oli..ups
@Venom
pelumasnya merk Singer kayaknya. hehehehe
bercanda
HARC Pro Musashi ga ikut mas taufik ?
Kayaknya khusus di suzuka/sepang aja
Ini yg dipakai circuit de la sarthe atau circuit bugatti ya ??
Bugatti mas bro
Panigale V4 motor Manjanc0k
Sayang banget buat Team YART gara gara kondisi track gk menentu (dari hujan langsung kering dan sebaliknya) kepaksa lama di pit stop buat servis gara gara jatoh (sayangnya) .. Padahal ngarep YART juara lagi disini.. Hehehe..
Oh iya.. Sama sayang banget sama ERC Ducati setelah kudu retired gara gara kerusakan mesin sama knalpot.. Padahal performanya oke banget tuh apalagi pas RdP jadi stint nya… Tapi salut deh buat FCC emang powerfull banget.. Bahkan top speed nya paling tinggi diantara team lainnya di kelas EWC (nyampe 299 kilo lah kalau ane liat pas qualy sma warm up)
Ya udah gitu aja deh dulu… Balapan yang penuh drama buat musim ini emang
Kebetulan? Di dalam semua kompetisi gak ada yang namanya KEBETULAN.
Kalau keberuntungan ada, kesialan juga ada.
Tapi semua itu balik lagi dari effort, konsistesi, fokus, kalau full 100%, semuanya berbanding lurus mas bro.
Di GP aroma Spanyol cukup mendominasi. Di WSBK ada UK. Di EWC giliran Perancis ya..
karena pada dasarnya yang berbau bau “Le Mans” Prancis jagonya, mau di balapan 4 roda ataupun yang dua roda kayak ini.. entah mengapa 🙂