Bagnaia tercepat FP3 MotoGP Emilia Romagna – Misano 2020 . . Rekor Pecah !

Sepertinya Peco, Mir, dan Morbi lagi yg mengisi podium

Beda tivis sama Vinalez

Hmm… jadi yg ke Factory taun depan Pecco apa Zarco nih?

Dikuasai

Susah nerima kenyataan ya..

6 gelar jurdun dari 7 musim terakhir anda ga mencarinya? ?

Pensiun mungkin

HRC ambil cuti dulu.

Sayangnya ngak buka lowongan.

2020 ini peta kekuatan motor memang hampir seimbang, 4 pabrikan cucuk2an.

Saat terjadi crash tim marshal sudah siap dengan bekalnya masing²…
Yg menolong rider siap dng tandu sedangkan yg mengamankan kendaraan siap salah satunya dng APAR…
Saat berlari kira² duluan mana??

Marshall bagi tugas, kebanyakan adalah yg tugasnya mengamankan sirkuit secepatnya, biasanya motor yg bahaya buat pembalap lain. Kalo pembalapnya kan pasti bisa gerak, pun yg punya tugas ngangkat pembalap kalo jatuh parah adalah marshall khusus medis. Itu jg jobnya cuma bawain tandu. Kasus crash maut biasanya nunggu dokter dulu baru berani pindahin pembalap dari gravel ke ambulans.

Motor kalu crash kan bisa membahayakan rider lain dan cirkuit, makanya didahulukan motor.

Kalu rider bisa bangun sendiri.

Mas Taufik sibuk mas, lagian kan yang nulis komen banyak banget, mungkin ga dibaca. Kalo gw manggilnya wak haji bukan mas wkwkkwkwk.

ngeliat komen ini jadi sadar kalo juara moto2 yg bisa juara dunia motogp cuma marc marquez saja

1. Faktor tim
2. Faktor marc

Faktor Gap Teknologi Antara Motor Kelas MotoGP – Moto3 sih menurut gw

Balik ke Jerman,wamil
Wkwkwk

Stefan cedere lengan bro makanya ga bisa ikut balap Mingu besok.

Yang dicari jurdun ato kompetitif untuk semua rider? ha er ce membuktikan dengan 4 pebalap jurdun selama dua dekade yg berarti motor mereka adalah winning bike. Selama even motogepe juga yang pertama ha er ce dengan pebalap satelit juara seri.

fix skarang bukti yg jurdun faktor Markueznya sih…

Ha er ce kelihatan papan bawah tanpa Markues…(+sejarah buruk tim)
dulu netijen Indonesia udah pernah prediksi ketika Marques dikakangi kontrak,(raut muka markues juga gak begitu bagus+melihat kontrak adiknya di cut sebelum balapan)
pernah netizen prediksi jika Marques Cidera ??? nasibnya gmna skarang kejadian…
nah perlunya jurdun motor kompetitif semua rider pernah dilakuin Yamaha pada saat itu

DDY@ iya sih emang hrc itu pabrikan buruk, lihat saja vr, hayden, stoner, mm, ndak pernah jurdun pakai honda, analisanya memang komplit dan top pean…

Bukannya ga mw denger tp emg itu jalan yg diambil, mereka sadar betul dg resiko yg ada. Bbrp taun resiko itu dpt diminimalisir krn cedera mm93 ga tlalu parah dan tjd d tengah ato d akhir kompetisi tp taun ini resiko akhirnya ga bisa dibendung.

Beberapa tahun kemarin juara.
Tapi sekarang plonga-plongo.
Akibat markes sentris.

Noted: plonga-plongo

DDY@ Bukan gagal bro, masalahnya hrc mengikuti arah marc, dengan mengikuti arah marc pasti akan berlawanan dengan arahan crutchlow dan lorenzo, udah pernah baca belum bro pernyataan Takeo sendiri di blog ini bahwa rcv katanya tidak akan pernah dibuat mudah. Artinya Takeo bisa ngomong seperti itu karena memang arah pengembangannya nurutin marc.

Jadi gini, agar juara maka motor harus lebih hebat daripada kompetitor, itu dari sisi motornya. Nahh bila lebih hebat maka artinya tenaga lebih kuat, kecepatan lebih tinggi, dst yang membuat motor lebih brutal & liar, seperti banteng mengamuk lah kira2. Itulah tugas engineer Honda. Karenanya, tidak semua rider bisa menaklukkan keganasan motor tsb, hanya bbrp org yang bisa di eranya, dan ketika bisa maka dia jadi legend, mulai Doohan, Rossi, Stoner, Marquez, merekalah alien2 yg sanggup menguasai motor ganas. Bahkan Puig pun gak sanggup, pun Criville, Okada, Biaggi, Pedrosa, Cruchlow, dll. Mereka bilang Honda motor hebat & motor juara, tapi sangat melelahkan untuk menguasainya. Dari 4 alien tsb, hanya Rossi yg mampu “selamat” dari cedera aneh2 & parah2 (hingga masih mampu kompetitif membalap sampai saat ini umurnya 41 tahun!!) karena hanya Rossi yang minta agar Honda secara teknis di”jinak”kan pengendaliannya & itu tidak dipenuhi oleh tim HRC, walhasil jadi salah satu penyebab Rossi hengkang dari HRC, krn salah satu pandangan Rossi adalah “rider”lah yg membuat motornya juara, bukan motor itu sendiri. ? Bener juga sih.. Ah pokoknya kita penonton menikmati sajalah..

Yg dapet gelar magister pengangguran aja banyak kok, apalagi cuma juara dunia pandemi.

ntah kenapa Redbull cocoknya sama KTM

ya kalik Yamaha sekali kali di tempelin Redbull …menarik ME&RB jd sponsor Yamaha tapi dilain kejuaraan
kalau di wsbk Toprak helmya sponsor Redbull..

Yg unik VR46 …
gak disangka sering kedodoran di fp1-2 bahkan dianggap gak lolos Q2 ehhh malah FP3 nyodok keatas masuk Q2..

yaa lihat aja Race day ….

Lah pegimane sich ente, pan kalo nyari setingan buat balapan kudu nyiapin semuanye termasuk ban nyang mao dipake. Lah ni kok malah ngucap andai ga salah ban bisa mpokdium…?

Andai, seumpama, misalkan, jikalau, lamun (sunda)

Itu memang sudah diseting honda begitu kali agar motornya jauh dari kata understeer,, begitupun sasisnya juga akan dibuat seperti itu, jadi walau rider honda lain meminta depan lebih rendah maka kemungkinan besar honda belum siap memberikan karena sasisnya sudah terlanjur dibuat menyesuaikan gaya marc..

Iya cOgnya emang beda kalau rcv dengan m1. Kontrol rcv ada dibagian belakang sedangkan kontrol m1 ada di depan.

Mudah dipahaminya beban rcv lebih ke belakang sedangkan beban motor m1 ada sedikit ke depan, poin kekuatan rcv untuk hard brake juga karena depan lebih tinggi jadi tumpuan mengeremnya juga lebih kuat dengan shockbreaker yang lebih panjang itu, tapi untuk menghandle rcv model seperti ini minimal gaya balapnya harus mirip dengan marc. Tapi kesulitan rcv jika dipakai rider umum adalah kesulitan saat memasuki tikungan(seperti keluhan crutchlow dan lorenzo serta pedrosa) sedangkan di pertengahan tikungan dan keluar tikungan rcv sudah top, tapi dengan memasuki tikungan yang sulit itu lap time rcv jadi ikut menurun.

. Miler
.Mir
.Morbi
.Bagnaia
.Rosi