TMCBLOG.com – Hari ini Honda mengumumkan banwa mereka berpartisipasi dalam FIM * MotoGP World Championship Moto2 class sebagai IDEMITSU Honda Team Asia, untuk menemukan dan membina pembalap dari wilayah Asia untuk bersaing di level tertinggi.

Honda telah mengumumkan pebalap yang akan berlaga di musim 2021 dari tim ini. Untuk Idemitsu Honda Team Asia, Somkiat Chantra ( Thailand ) akan terus mewakili Tim. Rekan satu timnya adalah Ai Ogura ( Jepang ), yang berganti kategori setelah dua musim sukses di Moto3, di mana satu balapan lagi masih memperebutkan gelar Dunia 2020 ini.

Aoyama : “Pertama-tama, saya ingin berterima kasih kepada Idemitsu dan semua sponsor kami. Kami senang dapat melanjutkan musim 2021 dalam dua kategori Kejuaraan Dunia. Di Moto2 kita akan memiliki Somkiat Chantra dan Ai Ogura. Kami ingin Chantra melanjutkan kategori ini karena kontinuitas ini memberinya kemungkinan untuk menunjukkan betapa kompetitifnya dia karena dia memiliki kecepatan, dan kemampuan untuk mengelola motor besar ini. Kami ingin melihat bagaimana dia bisa berkembang selama musim ini. Tentang Ogura, ini akan menjadi tantangan baru baginya, datang dari Moto3. Ini akan menjadi tantangan baginya, tetapi kami yakin dia memiliki kecepatan dan bakat yang cukup untuk bersaing di Moto2. Singkatnya, kami memiliki sekelompok pembalap yang sangat muda dan bertalenta, dan kami ingin melihat bagaimana mereka bisa tampil dan bagaimana mereka bisa mengendarai musim 2021. “

Ini artinya Nama Pembalap Indonesia Andi Farid Izdihar atau Andi Gilang tidak akan lagi masuk ke Line Up pembalap Moto2 tahun depan. Honda Team Asia belum mengummkan Line Up Pembalap Moto3 mereka selepas Naik kelasnya Ogura ke Moto2. Akankah ada Nama pembalap Indonesia di Moto3 World Championship Tahun depan ? Ternyata ada, yakni Andi Gilang Juga . .

Semenit setelah artikel mengenai Moto2, ternyata hadir Informasi resmi dari HTA bahwa Andi Gilang resmi Masuk Line Up pembalap Moto3 Honda Team Asia dan akan bertempur di atas Honda NSF250RW bersama Yuki Kunii. HTA Menjelaskan bahwa Perubahan ini hadir karena alasan teknis. HTA yakin bahwa Andi akan memiliki lebih banyak opsi untuk menunjukkan semua potensinya sebagai pebalap di kategori ini.

Aoyama : ” Di Moto3, kami akan memiliki Yuki Kunii dan Andi Farid Izdihar. Ini akan menjadi musim kedua bagi Yuki, dan saya pikir tahun kedua ini akan memungkinkan baginya untuk memiliki peluang untuk bertarung demi Kejuaraan. Dia bisa lebih kompetitif karena dia punya kecepatan dan semangat. Tentang Andi, ini bukan kategori yang sama sekali baru baginya. Dia tumbuh dengan mengendarai sepeda motor cc kecil di masa lalu, melaju dengan sangat cepat, misalnya di Asia Talent Cup dan FIM CEV. Kami yakin dia memiliki keterampilan yang baik untuk membalap di Moto3 dan juga kompetitif. Singkatnya, kami memiliki sekelompok pembalap yang sangat muda dan bertalenta, dan kami ingin melihat bagaimana mereka bisa tampil dan bagaimana mereka bisa mengendarai musim 2021. “

Andi Gilang : ” Musim pertama ini tidak semudah itu. Saya senang Honda memberi saya kesempatan lagi untuk menjadi bagian dari Kejuaraan Dunia. Honda dan semua staf telah melihat bahwa Moto3 lebih disesuaikan dengan kemampuan saya. Tentu saja, saya menerimanya, dan saya bangga memiliki peluang grid lain, di mana saya akan mencoba yang terbaik untuk tantangan baru ini “

Ini menarik, karena tahun depan ada potensi besar Kita Bangsa Indonesia akan punya dua perwakilan pembalap yang akan berlaga di Dua kelas berbeda Moto2 ( Via MRTI) dan Moto3 ( VIA HTA ) . . tambah seruuu nih

Taufik Of BuitenZorg | @tmcblog

87 COMMENTS

    • Ya dibelakang mulu..gimana mau ke motogp….
      Coba di 5 besar…ya gausah ditanya..pasti ada aja langsung ngelirik..apalagi indonesia..yg notabene..jadi termasuk konsumen terbesar sepeda motor

      Guest
    • skill kurang, penjenjangn kurang, motor wlpn sama tp sepertinya ttp ada yg beda, mekanik misalnya,.
      bukan mau ngebiri, tp itu kenyataannya, banyak rider hebat kita yg berkompetisi diajang dunia pake bebek

      Guest
      • Hah? apa?? Ajang Dunia Balap Bebek? coba sebutin balap bebek kelas dunia, mas. Sumpah ini saya bingung antara pengen ngakak atau pengen ngatain.

        Guest
    • Suka dengan langkah pembentukan tim asia ini. Setidaknya bisa jd wadah rider2 Asia. Klo di musik sudah ada Rising88 wadah anak asia,yg diwakili Rich Brian, Niki, dan Stephanie. Sekarang di racing juga ada wadahnya. Sukses untuk Honda Team Asia!πŸ’ͺ

      Guest
    • Kayanya ga bro buat th besok ini, klo th depannya lagi buat gantiin andi gilang bisa jadi dh klo dirasa kurang greget..
      Kayanya HTA juga liat sebaran nationality ridernya, kan besok ada si dimek makanya yg dipertahanin chantra.. Mungkiiin..

      tapi penasaran sama ogura sih, mantep juga dia

      Guest
  1. Ya jelas pasti di ganti
    kurang gereget soalnya bawa mtornya
    mosok barisan belakang terus.

    Semoga tahun tahun kedepan
    nama mario suryo aji bisa masuk GP
    aldi satya juga bubit bagus itu

    Guest
    • Kalo masih dibawah didikan Y akan sulit bersaing bro.butuh referensi dari pabrikan juga.kecuali berani pindah pabrikan.

      Guest
        • @namec: kudet pean…,Lah kan waktu itu fixs aldy satya sdh masuk dalam list ATC tapi gak ada angin gak ada hujan dari pihak aldy tiba” membatalkannya…!!!, kan aldy identik dengan Y, lain lagi dengan apa yang dilakukan oleh H yang sudi menitipkan Msa di Rbrc dengan Ktmnya….!!!

          Guest
  2. Yah seharusnya di moto3 bs jauh lbh kompetitif dibanding moto2, mudah2an bisa merangsek 10 besar, kalo 1 musim msh gini2 aja alias barisan buncit, ya jelas mending super mario πŸ˜‚

    Guest
  3. Andi Gilang perlu banyak2in main dirtbike kyknya apalagi moto3 sradak sruduk mainnya, mental jg jan krupuk, mumpung msh dpt kesempatan buat msuk ke kelas premier

    Guest
  4. Selamat Andi semoga bisa kompetitif tahun depan. Tapi ini menjelaskan jg kalo belum ada slot kosong di honda team asia buat mario. Sepertinya dia masih di cev tahun depan.

    Guest
  5. Jdi inget kata andi dulu dia lebih suka bawa 600cc dripada moto3 krena moto3 trlalu kecil bodynya buat dia. Btw males jga chantra mulu yg dispesialin 😌, yah tpi mau gmana dia bagus sih 🀣

    Guest
    • ATC maksimal cuma boleh 2 tahun,dan Mario udah pernah 2 tahun disana

      Soalnya banyak adik adik kelasnya yg ngantri juga disana,makanya dibatasi 2 tahun

      Apa 3 tahun ya? πŸ€”

      Guest
    • Gerry 3 tahun di atc

      Pembalap australia dan malaysia ikut cev sama atc
      Malah harisson voight tahun depan naik kelas dari etc ke cev moto3 ikut sic58

      Guest
  6. Wow si Andi turun kelas ke Moto3 yang secara persaingan lebih seru dan saling seradak seruduk, mental dan nyali harus kuat jangan kagetan klo di salip rada “kotor” dan secara biaya juga lebih besar Moto3 dari pada Moto2
    Moga bisa lebih baik daripada di Moto2

    Guest
  7. Mungkin ahrt dan hta melihat hasil dari gerry salim yg d plot rider pengganti toba di moto3 musim 2019 yg boleh dbilang cukup kompetitif untuk berebut poin d banding d moto2. Padasaat itu gerry finis p16. Dan feeling saya juga andi gilang bisa bersaing meraih poin d banyak seri di moto3 musim depan… berarti mario aji jadi ya masuk ke tim delconca gresini moto3 tahun depan gantiin gabriel rodrigo😁

    Guest
  8. Syukurlah HTA masih bersabar untuk tidak menurunkan Mario ke Moto3 terlebih dahulu. Dan semoga Astra masih mau membiayai Mario untuk stay di CEV dan RBRC 😁

    Gilang turun kelas ke Moto 3, barangkali bisa jadi opsi tahun2 berikutnya untuk join MRTI di kelas moto2

    Guest
  9. Turun derajat nih!!! Karena kurang kompetitif! Dimas ekky masuk moto2??? Bersama MRT??? Mending yg laen aja deh…soalnya skilnya kurang! Itu fakta lho ya? Knp gk mario aji saja?? Kurasa dia jauh lebih baik dari yg laen! Apa malah ada pembalap laen??? Yg jauh lebih jago mungkin…

    Guest
    • Seharusnya andi gilang yg di rekrut mandalika karna tahun ini semakin lama ssmakin dekat dgn perebutan point sedangkan dimek posisi buncit..

      Sayang mbah dukun dan brapa orang mrt relasi dimek

      Guest
  10. Jangan salah andi gilang di cev lumayan ngak malu maluin..sepertinya mario bakal di push buat championship untuk cev dan rbrc tahun depan sekalian wild card.

    Daripada mengharapkan gr3sini atau hta sebaiknya ahrt turun walau cuma 1 pembalap di moto3

    Guest
  11. Ahrt bikin team moto2 moto3 sendiri. Kan udah kirim personelnya ke hrc buat blajar bikin team gp. Tinggal nunggu slot team yg ada ma pembalap potensialnya. Ahir musim 2021 mungkin pas ada pembaruan kontrak baik team, pembalap dan sponsor.

    Guest
  12. Apa spek Kalex yg didapatkan antara chantra dan Andi itu berbeda?
    Entah kenapa kok kayaknya susah banget diajak kedepan itu motornya walaupun sempet start dr grid 12 tapi begitu start dimulai langsut mundur ke P22 an

    Guest
  13. Pokoke Stepen doain semoga semua ajang balap tahun depan berjalan lancar..
    Biar yang jurdun terasa istimewah bukan kayak tahun ini ..
    Dah gitu saza

    Guest
  14. Imho, postur pebalap indonesia berapapun usianya, cocok pake moto3, beda dengan mayoritas orang eropa, yang ketika usia bertambah, fisiknya nambahnya ngebut juga.. juara moto3 kan juga juara dunia.. kalo 10x berturut2 ya masuk rekor juga

    Guest
  15. Mohon analisisnya mendalamnya Wak kenapa HTA milih Andi diturunin ke Moto3 padahal jam terbang nya di motor gede udah tinggi (Moto2, SS600, EWC) Apakah ada political reason di dalam Honda??

    Guest
  16. Sayang banget Andi Farid Izdihar harus diganti Ai Ogura. Kalo emang “kontinuitas ini memberinya kemungkinan untuk menunjukkan betapa kompetitifnya dia karena dia memiliki kecepatan, dan kemampuan untuk mengelola motor besar ini” penting harusnya Andi Farid Izdihar juga dapet kesempatan ini dong.

    Overall selamat buat Andi Gilang yang gantiin Ai Ogura, seenggaknya masih ada “Andi” dan pebalap indonesia di gelaran motogp. Kayanya mantep tuh ambil Andi Gilang sama Andi Farid Izdihar buat di mandalika racing team.

    Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.