TMCBLOG.com – Menuju perilisan resmi Yang rencananya akan dilakukan Kawasaki tanggal telah hadir beberapa Video Video di Internet potongan potongan Video yang memperlihatkan Superbike Kawasaki Ninja ZX-10R lengkap dengan Grafis dan Livery Produksi Massalnya
Saat tmcblog lihat full nya sih Livery yang akan digunakan benar benar Mirip dengan Livery yang sepertinya akan digunakan Oleh team WSBK KRT di Musim WSBK 2021 nanti. Namun patut dicatat bahwa yang diperlihatkan disini adalah Bukan versi homologasi WorldSBK. Dengan Livery ini, Ninja ZX-10R terlihat Boleh juga, Cakep sih . .
beberapa detail hadir di handlebar seperti Kehadiran Dashboard yang sudah TFT LCD dengan Kehadiran Steering damper di bagian atas dari Tripple T atas. Dari foto pertama terlihat Swingarmnya masih menggunakan Model Upperbrace
Sebelum ini beberapa data data mengenai ZX-10R 2021 ini pun telah terumbar di departemen Infrastruktur, Transportasi, Kota, dan Pembangunan Regional Australia pada bulan Agustus 2020 dimana Mesin 998cc ZX-10R 2021 yang terdaftar menghasilkan 200 hp pada 13200 rpm dengan bobot sampai 197 kg.
Perbedaaan dengan ZX-10RR tidak terlalu banyak di Sektor dimensi mesin . . kemungkinan besar di elektronik terutama dibagian Suspensi dan pengereman. Kita simak saja nanti sob
Face Yourself Kawasaki Ninja ZX-10R MY2021 pic.twitter.com/p3GH0Y6Caj
— tmcblog (@motoupdate) November 23, 2020
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Sangar pol nih
decal nya pak
ngaruh juga, jd bentuk lebarnya bisa disamarkan…. kaya tarlinggarda
Lah bukannya BMW udah ngeluarin M1000R?
ADA TIPO YG BISA BUAT ORG SALAH PAHAM DALAM MENILAI KMAMPUAM ORG
BERAT SATUAN KM
bobot 197 km wak ? panjang amat bobotnya…
wkwkwk typo 😀
Kok foto dri depannya jarang ya, keseringan dari samping?
Wah serasa liat H2 entah kenapa
Tapi versi massalnya terlihat lebih gagah daripada waktu test winter WSBK beberapa waktu lalu
Bener bukan main
Numpang tanya ya Wak haji,apakah bnr ada perubahan regulasi diklas SuperSports (WSSP)? Dmnana Triumph & MV ngajukan homoglasi motor 700CC masspro mereka & disetujui FIM,Dorna (WSSP),BSB.Apkh itu bnr adanya?Apkh ada indikasi nantinya klas ini bakal diisi motor 700CC -an & meninggalkan motor 600CC?Atas jawabannya terima kasih
Nah iya cak, aku penasaran juga
Sempet baca artikel luar (saya lupa namanya) dia bilang Ducati supersport juga dibolehin ikut balapan, jadi kemungkinan R6 ilang diganti Fazer 700 ? Gk tau juga soal itu
Bukannya regulasi dr jaman jebot 600cc 4 silinder,650cc 3 silinder..sesuai dengan regulasi kelas sbk 750cc 4 silinder,1000cc 2 silinder dan regulasi terakhir 1000cc 4 silinder,1200cc 2 silinder..
baik nanti saya cari tahu yaa
Bukanny 675 untuk 3 silinder?
Karena mesin Triumph yg baru 765cc kali,kayak street triple dan daytona baru
Mungkin karena itu mereka pengen promotor merubah sedikit aturannya biar gak ada yg protes kalo mereka nurunin daytona 765,
dan F3 bakal naik cc juga?mungkin
terus mesin 675 nya dikasihin ke pabrikan China kayak mesin F4 lamanya ?
Eh udh ada F3 798 deh,kan masih masuk 700cc ?
bagus wkwkwk
Kalo pakai livery gn ternyata cakep juga ya…
Ni rea yg tinggi gede apa zx10r nya yg kecil yak ?
Rea tidak terlalu tinggi bro, sepertiny zx nya keliatan lebih ringkas aja dari angle diatas
Moncong bawahnya harusnya jangan diblok ijo,harusnya fix hitam atau texture carbon biar kelihatan misterius dan menutupi keanehan bentuk headlamp nya
at least dikasih strip dikit doang lah kayak cbr250rr atau MV Agusta F3 F4
direvisi :v
Bentuknya sesuai dengan artikel bocoran wak haji 4 November
ya mendingan si dibanding kemaren sebelum pake livery 😀
tp masi kalah cakep dr R1 and CBR1000RRRRRR.
ah desain kan soal selera sahaja ya,
R1 tetep di hati, cuma di hati,
Sepertiny untuk taun ini mutlak mayoritas kecewa wkwk, gantengan model taun lalu, tp mungkin downforce yg dihasilkan kurang maksimal , jadilah begini
Semakin serem, superbike skrg makin kaku, ringan & kencang, aerodinamik jg, udh jarang bgt yg desainnya humanis .
Mayoritas superbike skrg jg gearingny tinggi²
Semua akan h2 pada waktunya
Lah yg lama aja dipangkas abis limiter masih ttp juara ko.
Kawasaki lebih tau peta persaingan musuh.
Peningpale dr kapan tau power paling gede tp ada juara?
S1000RR yg power nya gede gitu2aja.
Balap ga cuma power gede tong. Hrs balance dan konsistensi joki.
Udah rilis foto studionya tuh yg mau liat detailnya…
Fix, emang keren dan garang nih motor…
Mesin masih sama persis dengan pendahulunya. Diameter piston aja masih yg 76 mm. Panigale V4R Dan cbr1000rr-r diameter piston 81 mm. BMW s1000rr Dan m1000rr diameter piston 79 mm. Dr sini sudah jelas diameter piston Ducati, Honda, Dan BMW lebih besar Dr zx10r/zx10rr. Otomatis mesin Ducati, Honda, BMW lebih overbore Dr zx10r/zx10rr. Efeknya lebih overbore (diameter piston lebih besar) ya lebih besar power. Dr mesin jelas zx10r/zx10rr belum bisa dihead to head dengan Ducati, Honda, BMW. Jika Kawasaki meracik mesin dengan diameter piston 81 mm, sudah pasti power lebih besar Dan powerny tembus 220 HP.
Nunggu SRC Karo Bolliger bawa ZX-10R anyar ke EDC buat bantai SERT Suzuki
Bwahahahahaha
*EWC
Mugo2 Bolliger munggah meneh yo om, ketoke rodo mudun 3 th iki prestasine, scra tim iki loyal banget karo tim ijo…
bantai SERT? FCC Honda dgn new CBR nya yg powernya diatas ZX MY2021 ajah masih ga bisa bicara banyak. SERT & Suzuki itu masih terlalu tangguh buat dikalahin tim pabrikan lain karena merekalah penguasa pada gelaran EWC ini.
Itupun kalau aja FCC gk jatuh di Sepang sama ada kendala di BoldOr mereka mungkin bisa juara, atau SRC yang sialnya Guarnoni malah bikin insiden di menit menit terakhir lemans , dan atau YART yang malah menyia nyiakan kesempatan win mereka di lemans. Tapi bagaimana pun memang harus diakui kalau SERT benar-benar konsisten dari BoldOr sampai Estoril final kemarin. Dan jadi tim tangguh meski soal speed memang masih kalah dari FCC RRR
Bisa dibilang armada Saulnier dan kawan kawan sukses membalaskan dendam mereka setelah tragedi suzuka 8 jam 2019 silam. Yang bikin SRC jadi juara
ah yes. tragedi menit terakhir di suzuka 8 jam. momen yg bner2 bikin gondok SERT saat itu. padahal musim 2019 kemarin itu bisa jadi kado buat manager sebelumnya yg pensiun tahun itu eh ada trouble dan gagal jurdun.
Dan bicara soal ewc musim ini juga masih saya masih penasaran, BoldOr kapan mainnya ya?
blum ada info. mungkin jadwalnya masih di godok dulu karena covid.
Iya nih, aku berharap Suzuka sama Ocherleben bisa dimasukkin lagi ke kalender EWC
tergantung kondisinya sih. klo covid udah mereda sih kayanya masuk. and tahun 2022 sirkuit Spa-Francorchamps masuk kalender EWC tuh.
bantai SERT? SERT & Suzuki masih terlalu tangguh untuk gelaran EWC sampe rekornya ga terkejar
dopost rupanya. kirain ga nongol
Tragedi oli bocor mesin suzuki ewc 2019..memalukan..ZX 10r lewat rea dan lowes akhirnya juara…
yah insiden begini udah jadi hal lumrah sih dalam EWC. uniknya balapan EWC ya hal tidak terduga bisa saja terjadi bahkan dimenit terakhir dan ini yg bikin nyesek SERT saat itu karena dipastikan klo bisa finish pasti jurdun.
Tetep cakep yg gen sebelumnya, mau polos, livery, warna apapun cakep dan sangar
RPM Limit wsbk 2020
Kawasaki: 14600
Ducati V4: 16100
Yamaha 2020: 14950
BMW: 14950
2020 Honda CBR1000RR-R: 15600
Siapa yang juara ? tetep kawasaki
Penentuan limiter berdasarkan apa si??
Limiter masspro atau itungan berdasarkan stroke/diameter piston?? Srius ga tau
Limiter sendiri lebih mirip penggunaan BoP dibalap GT atau TCR, jadi kalau loe sering menang mau gk mau kena dispensasi berat sama pengurangan tenaga (kalau di TCR)
Warna hijau polos gitu keren ya, ingetin ke zx rr moto Gp versi robot dulu
Tapi tetep sih lihat mukanya itu hadeuhhh
Mungkin kalau headlampnya dibikin lebih agresiv lumayan juga
Kotak” .. Ky teh aja .
Apapun bentuknya tetep ini nih sang ”motor juara”
Yach gak jadi ngeluarin ZX-RR versi WSBK
Model lampunya yg sembunyi kek gt bukannya malah menghambat laju angin.??
Ya udah diitung lah mas…masak rilis ke pasar gak pake itungan. Hadeh….wong itu juga ada lubangnya di kiri kananya.
Yang Full ijo tanpa stiker keren pake banget..
Netijen sini belum belum udah kritik ini itu. Giliran udah umur setahun mereka muji muji.
Mungkin masalah selera, yg selama ini disodorin model itu itu terus gak open minded.