Kenapa Tandem Tom Luthi di Pertamina Mandalika SAG Moto2 Team Belum Diumumkan?

TMCBLOG.com – Banyak pertanyaan yang masuk ke TMCBlog mengenai kenapa sampai saat artikel ini ditulis belum ada nama definitif untuk menemani Thomas Luthi di Pertamina Mandalika SAG team Moto2 tahun 2021 nanti. Selain mengumumkan nama team yang resmi, SAG sendiri telah memberikan keterangan resmi bahwa sebagai tandem Luthi, pihak tim akan segera mengonfirmasinya.

Namun yang menarik bagi TMCBlog adalah SAG pada Press Release-nya seakan memberikan semacam ‘clue’ bahwa salah satu handicap dari belum diumumkannya satu pembalap lagi ini karena terdapat dua variabel: kepentingan sponsor utama dan persetujuan dari komite seleksi kejuaraan dunia. TMCBlog langsung mencoba ambil kesimpulan sementara bahwa variabel pertama adalah kepentingan Pertamina dan variabel kedua adalah IRTA. Ada apa dengan keduanya?

Beberapa informasi yang masuk ke TMCBlog menyampaikan bahwa sebenarnya nama Kasma Daniel memang masih berada dalam kontrak dengan SAG Team yang detail masa berlakunya belum diketahui sampai kapan. Menurut TMCBlog bisa jadi sampai dengan akhir musim 2021 jika melihat ia masih dalam list Dorna terakhir. Sepertinya SAG cukup hati-hati dalam hal ini. Mereka tidak mau tersandung masalah hukum yang berkaitan dengan kontrak mereka dengan Kasma. Secara umum SAG Team bisa melepas Kasma untuk menyiapkan tempat buat pembalap asal Indonesia dengan baik baik, yang bisa jadi dilakukan dengan deal tertentu.

Namun bukan artinya selesai sampai penyelesaian itu saja, team harus menghadapi persetujuan Komite Seleksi Kejuaraan Dunia dalam hal ini salah satunya IRTA sebagai organisasi team dan pembalap di Grand Prix. Untuk lebih jelasnya TMCBlog coba nukil beberapa kalimat dari regulasi 2020 Grand Prix Racing dari FIM, lebih tepatnya Pasal 1.11 . . di sana tertulis . .

” Tim harus menyerahkan entri yang mereka usulkan ke Sekretariat IRTA paling lambat tenggat waktu absolut dari acara terakhir di musim sebelumnya. Setiap aplikasi harus menunjukkan pengendara yang ditunjuk dan kelas di mana mereka akan berpartisipasi.

” Panitia seleksi, yang terdiri dari delegasi FIM, Dorna dan IRTA akan memilih tim dan pebalap yang diterima untuk berpartisipasi di musim berikutnya yang dimulai pada hari setelah acara terakhir musim sebelumnya. Setelah diterima untuk berpartisipasi, setiap tim dan pembalap yang dikontrak tunduk pada batasan pengujian yang berlaku di setiap kelas. “

Yap, dari regulasi di atas diketahui bahwa memang secara umum list nama nama harus disetujui dulu oleh panitia seleksi yang terdiri dari FIM, IRTA dan Dorna. Patut dicatat, pembalap yang diajukan bisa saja Ditolak (rejected) dari penilaian komite ini. Variabel penilaiannya tidak tertulis dalam buku regulasi. Namun diperkirakan paling tidak ada 3 variabel: Track record balap sebelumnya, kesehatan, dan performa.

Memang pada regulasi disebutkan bahwa tengat waktunya adalah di seri terakhir musim sebelumnya (untuk kasus 2021 adalah di Portimao 2020). Namun sepertinya untuk kasus khusus yang berkaitan dengan kebutuhan keberlangsungan team, dalam hal ini sponsor, tengat waktu itu masih bisa fleksibel sampai saatnya Dorna mengumumkan list permanen pembalap musim 2021 nanti.

Melihat segala perkembangan yang terjadi, menurut TMCBlog sebenarnya calon dari tandem Thomas Luthi itu bisa dikerucutkan kurang dari 5 pembalap saja. Terutama yang saat ini mungkin namanya sudah/pernah terdaftar di FIM yakni . . Current rider Kasma Daniel sendiri masih masuk dalam cloud pembalap ini walaupun secara umum agak aneh jika team dengan sponsor utama berasal dari Indonesia namun tanpa pembalap Indonesia. Nama-nama lain menurut TMCBlog bisa jadi Dimas Ekky, Andi Gilang, Galang Hendra atau mungkin Gerry Salim yang tahun depan membalap di ASB1000.

Secara umum PMSAG Moto2 team tidak mengumumkan secara resmi kepada publik list dari nama-nama (note: TMCBlog tidak menuliskan “nama” tapi “nama-nama”/bentuk plural) pembalap yang TELAH disodorkan ke Komite Seleksi Kejuaraan Dunia IRTA, FIM dan Dorna ini, begitu pula hasil dari komite tersebut (diterima ataukah ditolak). Sekarang kita tinggal menunggu siapa kira-kira nama yang sesuai dengan kriteria yang sempat di tuliskan sebagai ‘clue’ oleh SAG.

Oh iya, di atas TMCBlog menuliskan dua nama yang currently berada di dalam rangkulan Astra Honda Racing Team, yakni Andi Gilang dan Gerry Salim. Kita bisa menentukan apakah kedua nama ini berpotensi masuk ke list calon rider kedua PMSAG Moto2 ini atau tidak mulai tanggal 10 Desember 2020 esok karena Honda secara global akan mengumumkan rencana kegiatan cabang motorsport mereka diseluruh dunia termasuk tentunya list pembalap AHRT yang akan membalap di kejuaraan apa saja. Itu juga jika PMSAG Moto2 belum mengumumkan sebelum tanggal 10 loh ya. So, silahkan dirangkai rangkai nanti sob . .

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog