TMCBLOG.com – Test WSBK di sirkuit Catalunya sudah berakhir dan salah satu yang cukup menarik perhatian adalah raihan kecepatan tertinggi (top speed) yang berhasil di raih oleh pembalap di sana menggunakan motor Superbike 2021. Bicara siapa yang berhasil meraih top speed tertinggi di speed trap (bukan pada speedometer) pada ujung straight Catalunya ternyata ada dua pembalap sob yakni dari Honda dan BMW.
Yap, Alvaro Bautista (Team HRC) yang menggunakan Honda CBR1000RR-R Fireblade SP2 meraih top speed tertinggi 329,5 km/jam pada test Hari pertama yang disamakan dengan angka top speed yang persis sama oleh Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) yang menggunakan BMW M1000RR di hari kedua.
Dalam sesi pengetesan dua hari tersebut selain top speed single juga diukur rata-rata top speed yang diambil dari 5 data top speed masing-masing pembalap. Dan hasilnya menempatkan Alvaro Bautista kembali di peringkat teratas dengan angka rerata top speed 327,3 km/jam diikuti oleh Tito Rabat (Barni Racing Team) yang berhasil mernorehkan top speed rata-rata 325.9km/jam diatas Ducati Panigale V4R. Berikut adalah Top 10 raihan rata-rata top speed dan top speed single tertinggi dari dua hari pengetesan WSBK Catalunya 2021 yang kami peroleh dari WorldSBK.com .
- Alvaro Bautista (Team HRC) 327.3km/jam (329.5km/jam)
- Tito Rabat (Barni Racing Team) 325.9km/jam (326.5 km/jam)
- Scott Redding (Aruba.It Racing – Ducati) 325.1km/jam (326.5km/jam)
- Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) 324.4km/jam (329.5km/jam)
- Chaz Davies (Team GoEleven) 324.4km/jam (327.5km/jam)
- Michael Ruben Rinaldi (Aruba.It Racing – Ducati) 323.6km/jam (324.5km/jam)
- Leon Haslam (Team HRC) 323.0km/jam (323.6km/jam)
- Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 321.9km/jam (323.6 km/jam)
- Jonas Folger (MGM Bonovo Action) 321.5km/jam (322.6km/jam)
- Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 320.9km/jam (321.7km/jam)
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
okey
Kang Tauf1k,
sudah beberapa bulan ini, kalau mau masuk ke warung e Kang Tauf1k,
perlu “one more step” bukan robot.
Padahal jelas-jelas, inyong kuwe robot, eh bukan robot.
serem banget, dijamin jurdun cak
Asli ngeri superbike modif wsbk
Tito.. sunmori 300an km/jm.. ngerii… ?
Crossplane mengkebiri topspeed
triple r top speed tinggi tapi braking n masuk tikungan geal geol
Elektronik nya masih perlu banyak riset, dr taun kemaren juga si Bautista ga bisa anteng masuk tikungan, berapa kali ndlosor.
Oh iya lah mas margarin,percuma topspeed tingg tapi celeng.emang mau drag?
Sayangnya topspeed MotoGp 2020 catalunya dari motor yang paling pelan seperti Yamaha punya Morbideli adalah 339kpj, punya Ducati 350kpj.
Namanya juga prototype bang,malu maluin kalau kalah sama superbike
tpi knp kawasaki mau ikut wilkar motobiji?
Dulu kan pernah ikut. Akhirnya ga kuat fulus.
Marketing effectnya yg diincer mas, kalo zx10 wsbknya kalah sama motogp ya wajar namanya jg motor komersil. Tp kalo bisa ngikutin irama motogp walau kalah selisih 3-5 detik perlap berarti zx10 motor bagus motor komersil yang hampir berasa motogp.
Ducati 360 kpj
di caralunya taun lalu g sampe,,,yg dibahas yg dicatalunya dan taun ini moto gp blm race di catalunya
Itu ducati desmo. Motor prototype.Ducati WsBK ya gak segrang itu topspeed lurusny
Auwiiiik…..trus klincahannya pegimane,jgn tiru aliran sesat ducati yg knceng di lurusannya doaaang.
Oya wak pnasaran skali2 di pasang speedtrap pas tikungan parabolik,misal tikungan trakhir valencia…pngrn tau jg brp cornerspeed msing2 mtor…jd bkan hnya ducati aja yg lngganan dpet nmor urut atas??
Zet Tempura
Afterburner goes brrrrrrrrrraaahh
?
Disaat keluar tikungan dan melaju di straight pembalap udah ga terlalu banyak punya peranan,cuma mesin motor mereka saja yg dapat diandalkan
kemenangan ini patut kita rayakan, horee
jadi emg terbukti kalo top speed bukan segalanya,
motor tersukses di MotoGP pun ga mendapatkan gelar top speed tertinggi, begitu juga WSBK,
Tapi Zarco dan Bagnaia bisa tertolong masih dapat podium di race pertama berkat motornya lebih cepat mengail top speed dibanding motor mir
wow Fixed ini Bautista bukan pembalap kaleng2. ayo Puig Transfer Doi ke RHT. cmon Puig
bikin dulu Chassis baru. bukan mesin baru Chassis lama ditempel
tapi motornya rea yang paling lengket di aspal sirkuit kaya magnet ditikungan cepat gaspol aja kaya f1 ??
Wkwkwk buat apa topspeed tinggi tikungan kayak keong. Lirik kawasaki tuh.
Woww…ci bi err
Wow topspeed tertinggi speed corner tertinggi, tinggal pembalapnya aja
Jaminan jurdun nih
Suhu sekalian apakah bener rumor kalo pembalap gp yg biasa dibarisan agak blakang bisa jadi t.o.p kalo pindah di wsbk
Pasti lebih sulit bekerja di dua sektor di topspeed tinggi dan corner speed yang tinggi daripada hanya salah satunya yaitu corner speed tinggi tapi topspeed lemah.
semua motor balap top speed dan corner speed pasti tinggi baik itu GP maupun SBK, hanya saja ada motor yang unggul di top speed ada motor yang unggul di corner speed. tidak ada motor yang sempurna, dalam artian unggul di kedua sektor tersebut.
Lalu bagaimana ketika ducati atau honda pada saat mereka memenangkan balapan,…pastinya mereka memiliki topspeed tertinggi di antara pabrikan lain dan corner speed tinggi atau tidak dari mereka maka tidak usah ditanya kalau mereka bisa memenangkan balapan.
Pernah liat marq bawa RCV? Motor V engine bisa diseting corner speed tinggi brati ada peranan penting pembalap untuk membentuk karakter motor, ga bisa cuman patokan mesin V sudah pasti corner speed lemah, cuman butuh usaha usaha dan usaha
Di EWC aja FCC TSR paling kenceng top speed nya pas kualifikasi di lemans 24 hours
Asal mesin kuat dan braking bagus sisanya belokin motor urusan pembalap ?
Dibikin ngesot ngesot juga boleh