Honda Targetkan 2040 hanya Produksi Kendaraan Listrik !

TMCBLOG.com – Honda telah menetapkan target tahun 2040 untuk meng-elektrifikasi seluruh jajaran produk kendaraannya dan berhenti membuat kendaraan bertenaga mesin pembakaran ( Mesin Oto) . Toshihiro Mibe, CEO Honda Motor, telah mengumumkan Visi Honda ini pada sebuah konferensi pers di mana dia telah mengumumkan rencana elektrifikasi dan nol emisi yang telah ditetapkan mereknya semenjak sekarang sampai 2050 nanti. Sebuah Road Map produk sepeda motor Juga sempat di umumkan Oleh Honda

Raksasa Jepang ini bersedia melakukan rencana ambisius untuk me-nol-kan emisi karbon dan menjadikan Honda sebagai Brand Otomotif multinasional dengan “emisi NOL” pada tahun 2050. Untuk itu, selain elektrifikasi progresif semua produk kendaraannya, Honda juga mempromosikan sistem penggunaan baterai yang dapat ditukar, Roset hidrogen sebagai bahan bakar alternatif dan mencari metode yang lebih efektif untuk menggunakan kembali serta mendaur ulang baterai yang telah habis siklus pakainya.

Di tingkat global, Honda siap mengesampingkan mesin yang menggunakan bahan bakar fosil untuk memobilisasi semua kendaraan roda empatnya pada tahun 2040. Tujuan pertama adalah tahun 2030 mencapai bahwa 40% dari penjualan global Honda terdiri dari kendaraan listrik, sebuah angka yang akan meningkat menjadi 80% pada tahun 2035 dan 100% pada tahun 2040, ketika tidak ada lagi kendaraan R4 Bermerk Honda dengan bahan bakar fosil yang bsia dibeli saat itu.

Untuk sepeda motor, Honda belum merinci Target Eletrifikasinya dengan jelas mengenai kapan harus meninggalkan penjualan Sepeda motor bermesin bensin sepenuhnya. Namun sedikit Bocor alus diberikan oleh Toshihiro Mibe adalah bahwa pada tahun 2024, tiga model listrik 100% yang akan didistribusikan di seluruh dunia. Dua datri tiga model merupakan tipe skuter, satu dengan kinerja yang mirip dengan moped 50cc dan yang lainnya “di bawah 125cc”

Pada tahun 2024, Honda juga berencana akan menghadirkan model NakedBike electricnya ketiga yang performanya mirip dengan motor 125cc. Honda juga mengumumkan pengenalan  model listrik “di area FUN” yang sepertinya mengacu pada Sepeda motor 100 & % Listrik dengan performa dan kemampuan lebih tinggi.

http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2021/03/01/honda-yamaha-ktm-dan-piaggio-tanda-tangani-kesepakatan-satu-platform-baterai-yang-bisa-ditukar/

Kesepakatan baru-baru ini yang dicapai Honda dengan Yamaha, KTM, dan Piaggio untuk menstandarkan desain baterai yang mudah dipertukarkan di antara model-model listriknya adalah salah satu pilar yang menjadi dasar produksi sepeda motor EV skala besar pertamanya. Namun, Honda Juga mengingat pentingnya “menyediakan sejumlah besar stasiun pertukaran baterai bagi pelanggan dan memastikan kenyamanan pengguna dengan membuatnya kompatibel dengan kendaraan listrik dari pabrikan lain.”

Selain menjelaskan masa depan listrik merek, Toshihiro Mibe juga mendedikasikan sebagian presentasinya untuk berbicara tentang sistem ADAS (advanced driver-assistance system)  yang dikembangkan oleh Honda. Raksasa Jepang itu melihat kemungkinan untuk mencapai “nol kematian” akibat tabrakan lalu lintas yang melibatkan sepeda motor dan mobil Honda secara global pada tahun 2050 dengan memanfaatkan teknologi penggerak otomatis level 3 ini. Honda yakin, dalam 30 tahun ke depan, sistem ADASnya akan sangat maju sehingga mampu menghindari tabrakan antara sepeda motor dan mobil yang dilengkapi teknologi ini.