Analisis : Siapa Kira Kira yang akan Finish P2 di belakang Quartararo pada Race MotoGP Catalunya 2021?

TMCBLOG.com – Race MotoGP Catalunya 2021  baru akan dilangsungkan 10 Jam ke depan dihitung Artikel ini dirilis, adalah tidak bijak mendahulukan kuasa tuhan terhadap apa yang akan terjadi. Yes pertanyaan mengenai Siapa Kira Kira yang akan Finish P2 di belakang Quartararo pada Race MotoGP Catalunya 2021 seperti yang tertulis di Judul artikel ini jangan diartikan mencoba Mendahului kuasa tuhan, Melainkan mencoba untuk memberikan Gambaran Berapa Well Preparednya Seorang Fabio Quartararo menyonsong Race MotoGP Catalunya dengan segala persiapan setup motor, persiapan ban dan Lain lain dan betapa jauhnya Torehan Pace Quartararo dalam Sesi Sesi Latihan bebas, Nothing else. Begini kira kira analisa dasar kami. . .

Seperti Biasannya, Moment terdekat Sesi latihan yang memiliki suasana balap mendekati Sesi balap adalah sesi Latihan bebas 4 ( FP4) karena memang secara waktu kira kira sama dengan waktu Sesi Balapan dan di sesi FP4 ini lah kita bisa melihat Bagaimana Tim dan Pembalap bersiap. Yamaha di Catalunya ini melihat bahwa selain Kombinasi Medium Medium slick mereka juga meyakini ada potensi lain dari Ban belakang hard Slick Untuk dipakai saat race day hari ahad ini Oleh karena itu Baik Quartararo dan Vinales sama sama mencoba Kombinasi Ban Slick ini di FP4 . . dan Hasilnya keduanya boleh dibilang sama sama merupakan dua Pembalap tercepat dalam soal Race Pace di sesi tersebut.

Dari hasil Kumpulan data diatas dapat kita ketahui Bahwa Fabio Quartararo ini hampir boleh dibilang siap apapun ban belakang Yang diperintahkan untuk Dipakai Baik Medium dan hard. Ban Medium menurut Michelin memberikan support Grip yang baik sementara Ban Hard Untuk Seri Barcelona ini secara umum Jauh memberikan Support Stabilitas Handling serta Durabilitas lebih baik dari ban Medium tanpa mengorbankan terlalu jauh aspek grip.

Perkiraan Kami Saat race nanti Quartararo akan menggunakan Ban Medium Hard sementara Vinales akan menggunakan Kombinasi Medium Medium. Beberapa Jam Yang lalu Michelin menyebar info Via whatsapp kepada kami Jurnalis MotoGP bahwa Diperkirakan 50% Race Grid akan menggunakan Ban belakang Hard sementara sisanya akan pakai Ban belakang Medium. Sementara Ban Belakang Soft terlalu riskan karena tingginya tingkat Degradasi, Ban belakang soft hanya pas untuk Time attack di Sesi Kualifikasi.

Melihat data data di atas, Buat tmcblog Sedikit memperlihatkan perbedaan antara Quartararo dan Vinales terutama Bagaimana Cara Keduanya ‘membebani’ Ban Belakang M1. terlihat Fabio Lebih dapat beradaptasi untuk memberikan ‘load’ lebih banyak ke roda belakang ketika diberikan kenyataan atau lebih tepatnya’tantangan’ bahwa grip Hard Sedikit lebih turun dari grip Medium. Dengan adaptifnya Fabio di penanganan Ban Belakang Hard ini, Bonus yang ia peroleh bahkan lebih besar yakni kestabilan saat menikung dibandingkan Ban Medium.

Agar sedikit lagi lebih komprehensif, tmcblog kembali gunakan data Yang telah dihimpun oleh Chris Pike di atas. Dengan catatan bahwa kedua run pada sesi FP4 ini digabungkan maka bisa dilihat bahwa rata rata Pace Fabio Quartararo sangat mengesankan Yakni 1:39,804. Dia adalah satu satunya Pembalap di FP4 Yang menorehkan rerata Pace di bawah 1:40.  . . Pace Pebalap terdekat dari Fabio Adalah Maverick Vinales, Namun itupun jaraknya Lumayan Jauh menganga Yakni berbeda lebih dari setengah detik atu tepatnya 0,549 detik . . . Bisa sobat bayangkan bahwa Jarak Setengah detik/ lap ini jika dikalikan Jumlah Lap dalam balapan katakanlah 20 lap maka akan membuat Perbedaan 10 Detik !

Sebagaimana judul artikel ini, jika FP4 sahih dijadikan Referensi peta Pembalap Untuk Sesi Balap nanti, siapa saja Urutan pembalap yang juga akan finish podium ? Jika diurutkan menurut akumulasi data di atas maka urutannya menjadi Vinales, Oliveira, MIr dan Miller yang akan menemani F1/4 di posisi top 5 . . . Namun sobat silahkan Juga lihat data data lain seperti Jumlah Lap yang dilakukan dan Persentasi Variasi perbedaan Laptime yang juga sudah susah susah dipaparkan Oleh Chris Pike di atas . .

Dengan medium Hard, Jack Miller menjadi salah satu Pembalap yang telah mencoba Melakukan race simulation paling Impresif di FP4. Setelah masuk Trek dengan Ban Medium – Hard , Ia nggak pulang pulang sampai 18 Lap dengan 14 Lap Murni yang bisa masuk dalam perhitungan Race Pace. Dalam List data di atas, Jack hadir di Posisi lima, namun Jika kita sedikit lebih dalam Melihat konsistensinya tmcblog pikir ia juga berpotensi finish Podium  di balapan sore ini.

Selain Jack, Ada Juga Joan Mir yang secara umum sepertinya sudah menentukan Pilihan Ban Meidum – hard untuk Race nanti. Mir telah terbukti semenjak 2020 sebagai Mr Consistent dan keunggulannya ini bisa memberinya poyensi Podium di Catalunya. Begitupun Juga Oliveira yang akan melanjutkan Impresi positif Part Baru KTM RC16 . Namun Jangan Lupakan Franco Morbidelli, yang cukup Impresif adalah Variasi Laptime yang dilakukan Morbidelli hanya 0,32%. Jika Faktor ektesnal lainnya masuk, Mungkin Johann Zarco juga akan Punya Potensi Podium.

Last, Walaupun menarik melihat persiapan pembala disesi Warm-up nanti, Jika Boleh memilih empat Kandidat dimana dua diantaranya akan mengisi dua tempat menemani Quartararo pada Race nanti kami akan pilih Mir, Miller, Oliveira dan Morbidelli . . eh, nggak ada hondanya sama sekali yah ? btw, ini hanya sekedar prediksi, yang pasti never say never mengenai siapa yang akan masuk Podium nanti  . . . kalau kamu siapa Bro ?

Oliveira Juara race MotoGP Catalunya 2021

. . . dan hasilnya, Fabio Quartararo Malah Nggak Finish Podium 😀

Taufik of BuitenZorg ~ @tmcblog