TMCBLOG.com – Selain Galaran Superbike, Akhir pekan ini 23-25 Juli 2021 di Sirkuit Aragon Juga berlangsung gelaran Putaran Ke lima Balap Junior CEV Repsol dimana Pembalap Indonesia mario Suryo Aji tampil kembali di kelas Moto3 Junior World Championship sementara Dimas Ekky harus absen karena terkendala Pengurusan Visa. Ini merupakan tahun ketiga secara beruntun bagi Mario untuk beraksi di MotorLand Aragon. Berhasil finish di posisi ke-10 pada musim pertamanya di tahun 2019, menjadi raihan hasil terbaiknya di Aragon. Nah di Jumat 23 Juli 2021, Mario Juga telah menyelesaikan dua kali sesi Latihan Bebas

Pada latihan bebas pertama hadir Jose Antonio Rueda sebagai yang tercepat dengan laptime 1:58,590 sementara Mario berada di posisi ke-6 tercepat saat itu dengan torehan laptime tercepat 1:59,632.

Sementara itu race pace tercepat pada sesi FP2 sedikit lebih rendah dibandingkan sesi Pagi hari ( FP1) dan menampatkan Mario Sebagai yang tercepat di sesi FP2 dengan Torehan Laptime Tercepat 1:59,163. Namun begitu secara torehan laptime pribadi, mario menorehkan Laptime lebih baik pada sesi Sore hari ketimbang sesi pagi harinya.

Jelang Seri Aragon ini, Mario berada di peringkat ke delapan klasemen sementara, menjadi pembalap JTT terdepan di Klasemen, dan siap mencatatkan hasil terbaik setelah ketidakberuntungan di Barcelona maupun Algarve, dimana insiden yang dialami pebalap lain membuatnya gagal finis ketika bersaing memperebutkan posisi depan.

Berbeda dengan tahun lalu, di mana tiga balapan digelar dalam akhir pekan yang sama di Aragon, kali ini hanya akan ada satu balapan FIM Moto3 Junior World Championship pada ahad nanti (25/7/2021) yang akan berlangsung mulai pukul 18.00 WIB. Namun sebelumnya hari sabtu ini akan ada dua kali sesi Kualifikasi yang akan menentukan Posisi Starting grid.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

15 COMMENTS

  1. Tinggal poles penyelesaian akhirnya saja di final lap biar dapat poin maksimal sesuai dengan kerja keras di FP & Qtt..

    Guest
  2. Ini bukan seri Redbull rookies Cup yang support bike y dari KTM atau Wssp 600 yang isinya banyakan R6 yg lebih mirip OMR… Cuci muka dulu gih ma oli bekas, biar sueeegeeerrrr & semangat baca artikel y…

    Guest
  3. Yg OMR justru sekarang kelas yg diikuti Galang deh,hampir 20 besar semua diisi R6 adapun MV Agusta yg sesekali ngrecokin sekarang tinggal sebiji yg dinaikin Niki tuuli

    Selebihnya seperti ZX dan GSX cuma jadi pelengkap

    Sedangkan cev Moto3 ini,antara KTM/gasgas dan hodna masih ada persaingan ketat

    Guest
  4. Pabrikan di cev moto3 justru lebih banyak ketimbang d moto3 wc walaupun pda dasarny pabrikan gasgas husquvarna hanya rebranding dri ktm sedangkan tm racing basisny dri nsf250rw yg tune up tm racing (tidak kerjamsama dgn honda) mirip mahindra dulu lh

    Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.