TMCBLOG.com – Pada Rehat Summer break ini, kepala Kru Marc Marquez – Santi Hernandez sempat berbicara dengan Kanal Twitch Siro López dan menceritakan beberapa hal mengenai Hubungan Kerja profesionalnya dengan Marc Marquez yang memasuki usia Satu Dekade semenjak pertama Kali Marc Marquez Naik ke kelas MotoGP. Mengenai Pendekatan Marc sendiri ke Dunia balap, Santi mengatakan hal ini : “ini adalah hasratnya, hidupnya, hobinya, dia hidup untuk ini, itu bukan pekerjaannya, ini adalah hidupnya.
” Dia menikmati melakukan apa yang dia lakukan, baginya tidak masalah berada di atas sepeda motor setiap hari dan berlatih, dan di atas semua itu adalah hasrat dan kegembiraan yang dia lakukan, dia adalah seorang super orang yang positif, di saat-saat tersulit dia adalah kapten yang hebat, orang yang mengeluarkan senyum lebar itu” yes senyum lebar di tengah kesulitan tentu menjadi energi Positif tersendiri buat team guna kembali bangkit dari keterpurukan.
No Debat bahwa Cara Komunikasi Pengungkapan feel yang dirasakan pembalap ke Crew dalam hal ini Crew Chief memang menjadi salah satu Kunci bagaiamana team dapat memberikan solusi teknis terbaik untuk sang pembalap. Dan Santi Cukup mengapresiasi bagaimana Marc berkomunikasi kepadanya dan Juga seluruh anggta Kru teknis box repsol Honda.
“Marc tahu bagaimana mengatakan sesuatu tanpa marah, juga tanpa hal yang tidak sopan, saya selalu mengaguminya bahwa tidak peduli seberapa buruk hal terjadi, dia tidak akan pernah tidak menghormati Anda, dia akan selalu memberi tahu Anda hal-hal dengan baik, serius, tetapi di atas semua itu dengan positif untuk menemukan solusinya.
Itu membantu Mari kita semua tenang. Jika pengemudi menjadi gugup dan cara mengatakan sesuatu tidak benar, saat itulah kami semua mulai gugup, dan di mana alih-alih mencari solusi, kami menemukan lebih banyak masalah.”
“Bagi saya yang terpenting adalah pilot tahu bagaimana mengekspresikan sensasi, dan Marc tahu bagaimana mengekspresikan sensasi yang terjadi setiap saat dengan sangat baik. Ketika dia duduk dan kami melakukan technical meeting, ada saatnya menjelaskan. apa yang terjadi padanya, dia memberi Anda jawaban tentang apa yang harus dilakukan, karena apa yang dia katakan sangat jelas sehingga bahkan untuk insinyur dia memberi kami jawaban yang jelas. “
noted
wak haji udah kembali aktif kah ?
Seorang yang komunikatif dapat dengan mudah di cerna oleh teamwork
ketenangan adalah kunci, kalo udah tenang, komunikasi pun akan menjadi efektif dan lancar
Shock adalah koenci
Key adalah kunci
Efek disiplin dan perjenjangan balapan sejak dini yak, wow
masih rada mentah ya wak terjemahannya, tp cukup dipahami koq.. karakter juara dunia, bisa mengkomunikasikan segala sesuatu ke tim dalam kondisi seburuk apapun, tanpa marah dan tetap menghormati kru.. mantab!
Harusnya sih seperti itu, bukan seperti pilot anu bisanya ngomong saya tidak tahu, jadinya insinyur tidak tahu masalahnya dimana
Josss marc…rispik…
oh
“I don’t know”…
Mekanik jadi clingukan kanan kiri mlongo…
Ah… Bodo amat!!! Kata mekaniknya
Ketika crash atau technical problem juga gak pernah terlihat entah itu banting motor,atau mukul tangki misalnya buat pelampiasan
Itu tandanya walaupun ada rasa marah,tapi dia tetap menghargai motor dan para pembuatnya yg bekerja keras dibaliknya
Pake kombi dah bersih pak
Dan anda sendiri mungkin tahu kalau jl99 sudah pernah banting motornya gp17,
Berharap mm bisa bermain main saat race dgn fq … Akan jadi hiburan tersendiri buat yg nonton dan FB yg baper wkwkwk
gw rasa ini team yg paling klop sama ridernya, gimanapun kondisinya mereka ttp saling support. dan gw liat santi ini juga bukan personal yg kaku dia sama crew lain sering nongki bareng ama ridernya
2022 saya yakin back to usual business lah
penasaran juga nih wak gimana kalo marc komunikasi dengan para Insinyur dari Asaka ya wak, kan banyak tuh akir2 ini ada di pitbox RHT wakil dari Asaka
No promises
Nah gini dong jadi rider tuh yang komunikatif, jangan “tidak tahu” mulu jawabannya ?
ksrena dia tau, kalo dia marah tim nya malah panik, bukan solusi yang ada, mslah tambah kacau
Salah satu dari sekian banyak variabel yg ada pada Marq dan team adalah kebiasaanya berlatih dirt track
Gimana motornya?, i don’t know. Gak enak pokoknya.
Mekanik:” ???
Z
Energi positif marck sampe ke pembaca artikel ini.
Jujur membaca ulasan tentang marc yg super positif thnking sangat tdk membosankan ini ulasan yg kesekian kalinya,dan saya jg pasti membaca lg postingan lama wak haji soal marck.entah brapa kali mengulanginya lg.
Emang ni anak spesial..skill punya… attitude juga oke…. joss marq