MotoGP

[Breaking] Yamaha Tidak Menurunkan Maverick Vinales di MotoGP Austria 2 2021

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

TMCBLOG.com – Hot banget ini sob, Yamaha dalam hal ini Monster Energy Yamaha MotoGP pada email resminya barusan menyatakan dengan menyesal mengumumkan bahwa mereka tidak akan menurunkan Maverick Vinales di seri  MotoGP Austria akhir pekan ini.

Pernyataan untuk tidak menurunkan Maverick Vinales di akhir pekan ini  oleh Yamaha dilakukan menyusul berdasarkan temuan Yamaha akan pengoperasian sepeda motor yang tidak umum (irregular operation) dan tidak dapat dijelaskan oleh Maverick Vinales selama balapan MotoGP Styria 2021 akhir pekan lalu. Keputusan Yamaha ini juga berdasarkan  analisis mendalam tentang telemetri dan data selama beberapa hari terakhir.

Info dari Komentator Moto2-Moto3 Neil Morrison bahwa  Maverick Vinales melakukan aksi Blayer Blayer gas Motor Yamaha M sampai Limiter pada Final lap  . . Bisa jadi ini yang dimaksud dengan pengoperasian sepeda motor yang tidak umum (irregular operation) yang dilakukan Maverick Vinales

Kesimpulan Yamaha adalah bahwa tindakan yang telah Vinales lakukan ini dapat berpotensi menyebabkan kerusakan signifikan pada mesin sepeda motor YZR-M1-nya sehingga dapat menyebabkan risiko serius bagi pengendara itu sendiri dan mungkin menimbulkan bahaya bagi semua pengendara lain di balapan MotoGP.

Monster Energy Yamaha MotoGP menyatakan bahwa Maverick Vinales tidak akan diganti di GP Austria. Keputusan mengenai balapan di masa depan (pasca MotoGP Austria 2) dari Maverick Vinales akan diambil oleh pabrikan dan team setelah analisis situasi yang lebih rinci dan diskusi lebih lanjut antara Yamaha dan Vinales sendiri. Wah wah wah, bisa-bisa Cal Crutchlow bakal jadi pembalap tetap Yamaha factory mulai Silverstone nih?

| Based on Yamaha Racing Info

FYI, restart race MotoGP Styria akhir pekan lalu pun juga menjadi kisah buruk bagi Vinales. Tim pit box Maverick mengganti koplingnya sebelum  restart dimulai, tetapi motornya kemudian stall (mogok) di antara sighting lap dan warm-up lap yang berarti Mack harus start dari ujung pit lane. “Mereka mengganti kopling karena takut [kejadian] tahun lalu setelah restart [terulang], saat kopling sangat panas dan slip,” kata Vinales di interview post race akhir pekan yang lalu. “Saya masuk ke box, mereka mengganti kopling, mereka mengganti ban dan semuanya berbeda. Saya baru saja melepaskan kopling dan motor berhenti. Sangat aneh. Saya tidak tahu kenapa. Saya melakukan hal yang sama persis di awal sebelumnya.”

Selain mengalami masalah kopling Maverick sendiri mengatakan bahwa ia juga mengalami semacam bug pada sistem elektronik Yamaha M1 yang ia pakai. “Saya memiliki beberapa masalah pada motor. Saya tidak tahu mengapa, tapi hampir semua lap saya mendapati indikator ‘pit lane’ [di dashboard],” katanya. “[Kemudian] hal yang sama terjadi di kualifikasi. Saya tidak tahu mengapa tetapi ketika saya membuka gas, motornya membuat gagal, seperti ‘boh-boh-boh-boh’ [suara gagap].

“Jadi saya pikir saya memiliki masalah, tapi saya terus membalap dan itu baik-baik saja, tetapi di lap terakhir hal itu terus terjadi. Juga itu sangat aneh, karena saya tidak menerima peringatan trek limit atau long lap penalty  [di dashboard]. Saya melakukan long lap karena saya melihatnya di straight [via pit board]. Jika tidak, saya tidak akan melakukannya.

“Mungkin ketika saya melihat ‘pit lane’ itu sebenarnya Track Limit. Saya tidak tahu. Tapi di dashboard saya sepanjang waktu hadir pesan ‘pit lane’, ‘pit lane’. Setiap lap. Itu sebabnya di akhir saya berhenti. Karena saya tidak tahu, mungkin saya kehilangan oli atau semacamnya?”

Johann Zarco ‘ dirumahkan ‘ oleh KTM . . Mika Kallio gantikan di sisa 6 Race 2019

TMC ADS
Previous article
Walau Belum Resmi, Lin Jarvis Konfirmasi Morbidelli ke Team Factory Yamaha 2022
Next article
Suzuki GSX-R1000 akan Ikut balapan WSBK Navarra 2021

147 COMMENTS

    • Jadi ragu, apakah tim lain mau menerima mv25 mjd pembalapnya jika sikapnya seperti ini. Sebobrok apapun motor yg dipakai, mosok ya diumbar-umbar

      • Sepertinya banyak kejadian unofficial yg ga kita dapat. Dimulai sejak mundurnya MV12 sampai tim vinales memutuskan kontrak dengan yamaha. Akhirnya MV12 di skoring. Sepertinya MV dipaksa segera mundur kaya kasus zarco, karena klo langsung di pecat kontrak harus tetap dipenuhi sampai akhir….

      • Pabrikan sebesar yamaha ya ga mungkin ambil keputusan sembarangan/baperan, semua kan sdh di analysis lwt telemetri motornya waktu dibawa vinales…inget, motogp skrg elektroniknya canggih..sekecil apapun kesalahan pasti bs terlacak.

  7. perang data. hayo buka2an data mari kemon… siapa yang salah, atau seberapa besar kesalahan dari tiap pihak?

      • Vinales terlalu agresif sama Fabio di lap awak sebelum restart ulang.

        Lihat aja startnya bagus, overtake Fabio ganas…

        Apakah Vinales udah disuruh cuma ngumpulin data n ikutin team order terus ngelawan ?

        Karena ngelawan terus “dihukum” ?

        Masih ingat kan saat start Vinales tetap megang kopling tapi motornya ga diam n akhirnya dia dihukum karena dianggap jump start … ?

        Motor bisa trouble kok.

        Kita lihat kelanjutannya…

      • kalo petinggi yamaha, terus ridernya ujug” mau putus kontrak karena blablabla, itu sih masih wajar, mungkin bisa diomongin baik-baik………..tapi kalo kelanjutannya malah nyalahain tim, nyalahin motor terus bapaknya ngamok” juga putus hubungan sma pabrikan, itu sih Niatnya mau buat lobang sekalian buat ngejatuhin Yamaha, eh malah masuk lobang sendiri. . . . .Inget, kemaren race Belanda dia udah bilang mau putus hubungan, tapi motornya oke aja, malah bisa podium. … . ….. asik ya dramanya 1230 episode nih, hehehw

  14. Wkwkwk musnah sudah mimpimu jadi juara dunia motogp nak, bahkan karirmu terancam hancur. Yamaha pasti jengah sama tingkah Vinales, arah development ga tentu dan bareng Rossi berhasil mempermalukan jajaran tinggi Yamaha, gitu pula setelah ada desas desus Quartararo masuk pabrikan dia langsung minta teken kontrak lebih awal takut kebuang, bahkan dgn nominal yg hanya bisa diisaingi Marc Marquez. Tingkah ala bocah moto3 dibawa ke salah satu tim pabrikan terkuat, udah ga ada masa depan cerah di ajang ini. Paling mentok cuma jadi pembalap pabrikan Aprilia, ato pembalap satelit pabrikan kuat lain.

    • @akang betul bro,Kmungkinan besar pihak iwata bkln mutusin kontrak vinales,big boss yamaha jepang gk bkln terima klakuan nya ditambah team vinales wss300 yg dikelola ayahnya mutusin sepihak yamaha”hancur sudah hubungan selama ini dibina..ambyarr

    • kalau Maverick diberhentikan oleh yamaha, mungkin setelah Silverstone bisa diganti . . sampai Silverstone kan Jadwal Cal di PYSRT

  18. KTM ya beda kondisi, Zarco ngomong 4 mata sama Beirer, Beirer pun paham sedari awal Zarco ga pengen gabung KTM. bahkan KTM dikabarkan sempet nawarin bayaran lebih untuk Zarco mau bersabar nunggu paket motor lebih kompetitif jadi. Tapi malah Zarco sesumbar di media dia ga butuh duit, butuhnya motor kompetitif. KTM udah sadar dari awal Zarco ga sreg sama motor dan atmosfir tim. Terlebih KTM jg punya stok pengganti lain, bahkan saat itu Mika Kallio pun masih ngebet balapan.

    Vinales beda, dia minta apa aja ke Yamaha dikasih, tapi cuma karena kalah sama teammate kemudian mutus kontrak yg dia pengenin sendiri, nilainya gede pula. Zarco sih ditaksih cuma dapet 3 juta dari KTM buat 2 musim, Vinales kalo ga salah 4 kali Zarco kan? Gw ga melihat masa depan cerah di wajah Vinales, kecuali dia pindah ke wsbk.

    • kejadian Vinales blayer2 gas ataupun ditemukan kejanggalan di telemetrinya sebelum Vinales racing team memutuskan sepihak Hub dengan Yamaha

  23. nah semua itu semakin runyam setelah bapaknya Vinales bilang kalo ini sabotase Yamaha, yowes, kata Yamaha “Lo Jual, Gua Beli” gw sabotase sekalian ridernya dari kejuaraan,,

    • Nah saya setuju neh ngab. Siapa juga gak marah,pabrikan dengan team sudah minta putus kontrak malah dikatain begitu. Auto pecat saja.

    • Nah ini, comment of the day. Kok tiba2 sekarang dia jadi tahu semua bisa menjelaskan rinci masalah motornya? Lha yg dulu2 kemana… setiap ditanya selalu jawaban “I don’t know” wah parah banget nih kelakuan kalau kayak gini apa mau pabrikan lain terima dia?

        • Iya mungkin memang penjelasan biasanya ke teknisinya emang begitu,tapi saat ditanya media kan beberapa hal harus dirahasiakan,karena gak pintar mengolah kata seperti Rossi dan Marquez,atau blak blakan seperi Hohe

          Jadinya i don’t know adalah jurus andalan

    • Sbnrnya MV gak mau ngrusak mesin scra sengaja juga sih, lebih logis krn mesin mbrebet dia ngegas2 sp tau bisa balik normal, ini lebih krn bumbu seorang fotografer saja jadinya rame, dulu Tom Sykes juga pernah gt, krn mesin mbrebet ditengah race dia minggir nyoba balikin performa mesin dgn cara mlintir gas dalam2 tp malah jebol mesinnya, Sykes tdk dlm masalah dgn Kawasaki dan media pun tidak nanggepin sbg sabotase Sykes ke Kawasaki

  28. Dskors Yamaha karena berpotensi merusak mesin..dan etika ke team kurang sopan,vinales udah bnyk ngeluh baper sekarang ada bahan d black list yamaha..tggu laporan resmi iwata d sisa seri ini diberhentikan atau lanjut hingga seri terakhir..

  30. Yamaha jangan bertele2 seperti politisi di negeri ini…langsung tutup poin yamaha sudah tidak suka sama top gun

      • Entar pasti ada episode lanjutan lagi kok,terus lin jarvis dan Vinales jadi bintang iklan sophee seperti Aria saloka dan Amanda Manopo

        Siklusnya sekarang kan begitu

  34. Maverick Family otw di blacklist yamaha nih, tapi yamaha mainnya masih agak halus kayaknya,,,sampai sampai rela kehilangan poin konstruktor dengan tampil cuma 3 rider…

  35. Mungkin emang sengaja mau skorsing Vinales kali karena ngejelek jelekin yamaha,cuma dengan ‘irregular operation’ itu buat menjaga nama baik Yamaha Dimata publik

    • Poin pabrikan emang ditanggung sama yg finish paling depan,poin tim yg dihitung dr 2 pembalapnya

  37. Hampir semua menyalahkan Vinales, tp entah kenapa ingatan ku malah flash back ketika Lorenzo tidak boleh sama sekali coba motor ducati hingga benar benar habis hari “H” kontraknya

    • Apalagi mir setelah dikasih alat jungkat jungkit makin ngeri

      Sinichi Sahara rambutnya bisa balik hitam lagi saking senengnya???

  40. waduh terus gimana ntu nasibnya neng vina, gak jadi berebut jurdun vs mm dong
    padahal pas race kemaren mukanya seneng mulu tuh tiap kesorot kamera

  41. Sudah ada data telemetri, sudah putus kontrak sepihak blm saatnya eh sampe bapaknya baperan putus sepihak sampe bilang sabotase juga. Ya gmana pabrikan gak marah lah. Dengan blg irregular operation ini hanya diplomasi yamaha biar secara formal tindakan geber itu salah. Tapi ya emang salah seh ya,duhhh baper semua dah.

  42. Masih penasaran sama “pengoperasian motor secara tidak normal”, apalagi ada hal “hitting rev limit”. Bukan nya motor prototipe sudah kenal akrab dengan yg nama nya limit? Engine ngebul, diajak nyari akik, dll bukan nya udah lumrah ya di motogp?

    • ya jelas aja suatu kerugian misal jatah alokasi mesinnya angus sebiji, padahal mesinnya itu baik2 aja dan diprediksi masih bisa dipake bbrp race lg.. bisa jadi pabrikan (berdasar data telemetri) tindakan Vinales itu disengaja.. jatuh2nya ya semacam unproffesional behaviour, dianggap merugikan tim dan berpotensi membahayakan dirinya dan pembalap lain..

      • Nah, dia kan melakukan itu pas final lap, dalam artian masih ikut balapan walau hanya sisa 1 lap, bukan setelah lewat finish line. Entah klo final lap disini maksudnya setelah lewat garis finish

  43. susah jg ini.. gk mgkin kl part kopling cacat krn saat didorong ke pitlane bs lgsung start, dn part kopling biasanya buatan pihak kedua, nama dipertaruhkan.. kl ban yg dsalahkan ya sdh, kn emg dh lm jg itu jd penyakit ymha.. vinales mainnya kurang cntik, kl udh mnytakan putus kontrak ya selow aj, ap lg pnmpilannya g sbgus teammate.. anggap aj smua hal buruk akn terjadi.. kl dirasa g perform saat race y mlipir aj k pit, drpada bleyer2 yg mmang brpotensi mncelakai diri sndri n org lain kl kejadian jumpalitan.. kl sabotase knp g dr awal aja saat fp, buktinya saat race prtama sblm restart bs bagus tuh.. dn siapapun g tau kl race tsb bakal restart, jd logisnya ksmpatan sabotase ada pd saat sblm start race prtama..

    • ya mungkin saja om, meskipun sudah memakai metalurgi logam kelas top namun mesin prototype motogp menghasilkan kompresi, panas, dan power yang sangat tinggi, sehingga mungkin kita tidak bisa begitu saja pakai pemahaman mesin motor harian pada mesin motogp imho

  46. Awas Fabio konsentrasi jadi terganggu karena masalah ini !! tolong wa haji, estafet bisikin nyampe ke Jarvis, jangan kebawa arus anak sedeng Maverick, Yamaha harus pecah bisul Jurdun !

    • kayaknya fabio Nggak terpengaruh sama urusan ini deh . . Cuma masalahnya ia sendirian Riset sekarang

  47. gile dia mau angusin satu alokasi mesin (kalo bener pernyataan pihak Yahaha).. pelik neh, kudu ada pertemuan tertutup antara Vinales dan pihak pabrikan Yahaha.. bapaknya gak usah diajak, kompor doank wkwk..

    • Untung belum ada penggantian peraturan pembatasan replacement rider,seperti yg diproteskan KTM ?

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP