TMCBLOG.com – Bicara Keeway, Brand Ini memberikan gebrakan Ketika pertama Kali hadir di Indonesia Dengan Varian Cruiser V250Fi. Saat dirilis Keeway V250Fi hadir dalam dua varian, Standar dengan harga Rp 56,6 juta dengan pilihan warna Matte Black. Lalu varian Geronimo yang merupakan hasil kolaborasi dengan Bikers Station, untuk varian ini dijual Rp 57,6 juta, on the road Jakarta, Motor ini Buat Level Keeway Indonesia terhitung cukup Sukses dalam hal penerimaan Konsumen. Sepertinya ke depan Keeway Indonesia Juga akan kembali Menghadirkan varian 250 cc V-Twin.
Secara umum dari Kabar yang terdengar oleh tmcblog, Platform bentuk dan jenis Motor baru 250 cc V-twin Keeway yang akan hadir tidak akan sama dengan V250Fi yang lebih mengarah ke Genre Cruiser. Produk baru Keeway nanti akan lebih menyasar Motor NakedBike dengan detail yang lebih ke Genre retro Modern.
Salah satu clue yang hadir di tmcblog adalah ketika Founder dari Smoked Garage, Mbak Nabila Putri kedapatan sedang menaiki Sosok motor yang berjenis Retro dengan headlamp Bulat, namun jelas banget mesin Yang dibawa adalah Mesin Dua silinder V berpendingin udara lengkap dengan fin fin pendisipasi panasnya plus Sistem Knalpot 2-In-1 yang meliuk di sebelah kanan Mesin Mirip liukan Knalpot dari Ducati Monster series
Sekilas terlihat ada Tulisan SCR di bagian bawah tangki bensinnya Yang menurut tmcblog memang mengarah ke Nama Produk dari Calon Varian Keeway Indoensia selanjutnya nya . . hmmm Keeway SCR 250 Kah ? Kita tunggu saja kelanjutannya sob
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Pagi syahdu…
Coba Keeway masukin Vieste kesini
Berharap ada V–Twin versi cc lebih gede dari pabrikan non Jepang. Biar meramaikan dunia permotoran Tanah air
Asalkan lebih dekat juga dengan vlogger lokal biar makin terkenal keeway. Dah gtu saja
Ehmmm.. Mahal tarifnya, mas hehehehe..
Terkenal boleh… Laku blom tentu… ane Punya pengalaman ga enak ama after salesnya….
Ngga marketing nya aja bre… Aftersalesnya jg… Pengalaman punya TNT 250… Ganti rante doang indent lama bgd….
Baru tahu mahal
Harusnya mereka tingkatin aftersalesnya aja dulu, perbanyak cabang, berani stok spare part fast moving. Intinya kalau produknya bagus tapi aftersalesnya buruk, ogah gw beli.