TMCBLOG.com – Hari ini 2 Februari 2022 Di Astra Honda Safety Riding & Training, Astra Honda Motor secara resmi merilis kembali satu produk baru mereka Yakni All New Honda Vario 160 MY 2022. Foto diatas diperoleh da ri Salah satu Kawan Awak Media Otomotif mas Antonius dan mas Popo yang menunjukan bentukan baru dari Honda Vario 160 ini . . Keliatan ban belakangnya gede yaaa
Mesin dari Vario 160 seperti yang sudah sobat Lihat dari Artikel sebelumnya adalah sama sekali Mesin Baru dan ini adalah mesin dengan kapasitas terbesar yang pernah benamkan di keluarga Vario sampai saat ini. Honda menyebutnya sebagai Mesin eSP+
Secara Mendasar, Kubikasi lebih besar akan memberikan campuran udara-bbm yang lebih banyak. Ditambah ‘pintu masuk’ yang lebih besar dengan Jumlah Klep yang bertambah/ dengan penggandaan jumlah klep, maka pembakaran yang dihasilkan lebih menggelegar dibandingkan Vario 150 yang hasilnya akan memberikan nilai torsi ayunan dari bandul crankshaft yang lebih tinggi.
Mesin Vario 160 ini menggunakan Dimensi Bore x Stroke : 60,0×55,5 mm ( Overbore) , dengan Rasio Kompresi yang cukup tinggi Yakni 12:1 dan menggunakan Total 4 Klep bisa menghasilkan Power Maksimum 11,3 kW pada 8.500 rpm dengan Torsi Maksimum 13,8 Nm pada 7.000 rpm . .. Ini jelas angkanya di atas Vario 150 sebelumnya yang dengan mesin 149 cc hanya menghasikan Power Maksimum 9.7 kW (13.1 PS) / 8500 rpm dan torsi Maksimum 13.4 Nm (1.37 kgf.m) / 5000 rpm
Sementara kompetitor dari vario ini yakni Aerox 155 memiliki spek Power 11.3 kW / 8000 rpm dan Torsi Maksimum 13.9Nm / 6500rpm . . yang Juga Cukup menarik adalaah vari 160 ini dibekali rem belakang Cakram dengan ban ber ukuran cukup lebar sob.
All New Honda Vario 160 menggunakan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) dan diklaim punya konsumsi bensin 46,9 km/liter metode pengetesan WMTC (World-wide Motorcycle Test Cycle) EURO 3.
Urusan fitur, sudah dilengkapi lampu LED, panel instrumen full digital, keyless Smart Key, serta slot USB type A untuk mengisi ulang daya smartphone. All New Honda Vario 160 dipasarkan dengan 2 tipe yaitu CBS dan ABS. AHM memasarkan All New Honda Vario 160 dengan harga on the road (OTR) DKI Jakarta Rp 25.800.000 untuk tipe CBS dan Rp 28.500.000 untuk tipe ABS.
“Beragam penyematan fitur dan teknologi canggih yang dilengkapi mesin terbaru 160 cc dengan 4 katup eSP+ serta desain premium sporti pada All New Honda Vario 160, kami yakini akan memberikan pengalaman berkendara sehari-hari yang lebih menyenangkan” ujar Yasuda dikutip dari keterangan resmi AHM.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Tukuuuu
Desain lampu depan trllu maksa jadinya kaku
Ayolah,,,
Kirain udah dual shock.
agak wagu lihatnya,,
terkesan maksa tebengnya, tapi nanti liat asli di jalan aja
Desain tebeng depan saya rasa lekuk lekuknya terlalu berlebihan, andai dibuat lebih simpel lekukannya dan ga terlalu robotik agar ga ngebosenin diliat,…… dan bagusnya ditambah produk lagi spesiesnya misal kayak hodna airblade yg deknya berpunuk kayak aerox jd nambah pilihan
Kayak mocin tapi mungkin perlu adaptasi beberapa hari untuk menerima desain yang bener² jadi makin robotik
Atau mungkin kalo d lihat langsung bisa terlihat lebih mewah seperti kasus new aerox yg gk fotogenik
Katakan tidak untuk kali ini..
Mengulang vario techno 110..
Tahun depan wajib facelift depan..
Sudah ada forza yg indonesia mindset..
keluar barongsai..
Anget
Design cover stang aneh, yg lainnya ok …
Sekilas aneh…
Jelek model depannya
menghasilkan Power Maksimum @8.500 rpm dengan Torsi Maksimum rpm
isiannnya belum ya wak
bentar, takut salah angka 😀
mantull Wak … ane tungguin dah biar akur dulu info nya
Tebengnya gede amat….
Beat jadi mirip vario
Vario jadi mirip beat
Gede ya… tapi deck rata…
Buat beli galon & LPG 3kg kiri-kanan 😆
Masih gredek ala hp nokia jadul gak?
Connecting People
mesin pc eks kah, logis sih daripada bkin 2 mesin yg berbeda
SYUBIDU BAM BAM . . .
😙😙
Tambah wagu ya mas, jadi kaya kangguru.. Dibandingkan aerox masih kalah baik dari segi desain maupun mesin, apalagi kualitasnya.. mmmmhh.. Mungkin dalam hati mas nugi, ngakak pengin ketawa jungkir balik.. Ooopsh..
Soal desain sih selera yak, kalo saya masih berpegang teguh bahwa Vario 160 (dan Fazzio) berkiblat ke desain motor pasaran Tiongkok – Taiwan dan negara2 Indochina.
Desain terselamatkan karna pemakaian roda lingkar di atas 12 inci.
AHM main aman, supaya bisa diterima di rumah tetangga Nug…
kesian desainernya kan juga kudu mikirin apa yg jadi saran tim marketing dari ASEAN..
kalo mau egois mah, bisa aja dibikin sesuai selera +62 semuanya. Tapi ya begitulah…
saya pribadi masih milih Aerox di kelas ini, walaupun dibanding Benelli X-150, VArio generasi ini masih kalah dalam desainnya..
selamat karena ada nama Honda aja..
G jd jelek, bantet seperti soul gt yang gagal dl. Vario tuh dah slim tp berisi,kalo ini terlalu over, ngejar desain aerox? Kalo aerox desaij B aja cm memag sekala size yg besar keseluruhan, kalo ini seperti binaraga y kaki kecil, badan besar
Tp nanti liat langsunh di dealer aja mungkin keliatan lebih bagus,
iya bisa keliatan dari yang 2018 yang sebelum ini, ngegendutin tapi stangnya malah ngecilin, dari segi proporsional masih lebih pas yang 2015 karena masih bisa dibikin sedikit ramping
Lha tenaganya kok turun?
Naik dong jika dibandingkan vario 150
Dengan kompresi segitu, wajib pakai pertamax ya, wak
test by Marc and Pol
Bener tuh, di Mandalika
loohhh jadi kayak soul gt 125
mukanya cbr250rr dipotong kah?
Wak ini yg cbs & abs dua duanya cakram belakang ya? kemarin saya baca bocoran dari iwb katanya ada yg versi tromol juga wak??
kata siapa nanyanya ke siapa wkww
mungkin yg tromol untuk versi 125 kang?
Sepertinya yg cakram belakang cuman versi abs saja. Tapi mungkin pak haji lebih tau
Ah iya bener gan, yg cakram cuma di versi abs, tromol ada di versi cbs
krn ini Vario kyknya tetep bakalan laku,
cuman imo, first impression dari foto, di area samping depan ada bagian yg unnecessary, kyk ga nyatu aja baik diliat dari depan maupun dr samping, mungkin perlu pembiasaan,,
tunggu foto studionya aja dulu deh,
Headlamp jd kyk aerox, yg atas nya mirip sijuki
Aerox old mksdnya, coba dijejerin
Keliatan lebih gede.
Siip honda mantapp
Sangar euy
Meninggalkan kesan elegan khas Vario … Sekarang malah robotic bgtu ya wakaji …
Lah dari vario 150 gen 1 juga udah baubau robotic
baguslah main banyak varian matic gambot,pengendara jadi gak repot hempasan angin
Kaya modifan
weh kok jadi keliatan jelek. agak ketebalan/ gambot
tapi ditunggu foto2 yang propernya wak.
Mungkin butuh waktu untuk saya menyukai desain vario 160
Kalo desain masih terngiang ngiang Vario 125 yang lama, kayaknya elegan banget kalo yang itu
Lihat gambar 2.. Apakah itu dengkulnya mentok? hahaha
kok rada janggal ya facia nya,terlalu banyak sudut2 dan kesan mengotak kurang luwes gitu
lebih prefer muka RS150 yg difacelift Vietnam waktu lalu
Wkwkwkwkwk ambyarrrrr maksa bgt biar keliatam gambot kocakkkkkk ..
jadi kaya liat MOCIN ya Wak haji wkwkwkwkkwk
sekilas pandang, wagu
Ini buat bapak2 kah ?
Mirip robot GUNDAM
bablas celengane cak!
dipakein windshield jadi makin sporty tuh
Desain tidak se-keren gen 1. Tapi cukup lumayan. Atau mungkin kudu liat langsung baru tau riilnya. Semoga tangki bbmnya nambah gede, bantingan dan jok jauh lebih nyaman, lampu lebih terang, dsb..
Dilihat dari poto bentuknya aneh,belom tahu aslinya ntar
Badan melar tapi skoknya masih sebiji yg belakang
Tunggu unit datang di diler terdekat 🤔
Desainnya lebih mengalir Yang lama…
Apakah begitu besar tekanan yg di berikan aerox hingga vario jadi seperti ini?.. Meskipun ban sudah melar tp tetep gak imbang sama body yg gembrot.
Sudah cukup sepertinya itu. 100 dan 120. Klo ga salah PCX gen 3 kan pake ban tsb. Malah Aerox yg kegedean ban. Mempengaruhi perfomance to weight ratio nanti. Hrsnya ban 14 inch setebel Aerox itu ban nya matic 200cc ke atas macam Xmax n Forza.
pernah liat ulasan yutuber dan blogger ndak kalau PWR aerox itu terbaik di kelasnya? atau anda memang belum tau
PWR terbaik, emang ! di atas kertas
Kalau di lapangan kan faktornya banyak. Bisa lihat sendiri ban aerox 155 yang memang terlalu GEDE
Kerasa pas beli ban baru wkwk makanya ngabers aerox ada ada aja akalnya. Caricari ban bekas, ban dipaksa ampe wadidaw tunggu kawatnya keliatan dulu, mau cobacoba vulkanisir lah. Aduh adaada aja
PWR terbaik, emang ! di atas kertas
Kalau di lapangan kan faktornya banyak. Bisa lihat sendiri ban aerox 155 yang memang terlalu GEDE
Kerasa pas beli ban baru wkwk makanya ngabers aerox ada ada aja akalnya. Caricari ban bekas, ban dipaksa ampe wadidaw tunggu kawatnya keliatan dulu, mau cobacoba vulkanisir lah. Aduh adaada aja
Kalau power torsi gap nya ga begitu jauh seperti spek saat ini, gabisa tutup mata. harus tes beneran dibandingin di lapangan
PWR Aerox tergede di kelasnya..so far
berat isi mencapai 125 kg, Jika dibagi tenaga dengan bobotnya, akan mendapat angka 0,09 kW/kg. Semakin mendekati angka satu, berarti semakin baik PWR-nya.
Kalo ndak salah yaaaa
Lebih ke.. semakin besar angka PWR makin baik.
Kalau patokannya “semakin dekat 1 rasionya” moge sekarang yg flagship udah 1 lebih ehehehe
vario 160 rilis nya hampir bersamaan dengan fazzio. kita lihat 1 tahun kedepan mana yang bakal banyak bersliweran di negara Indonesia tercinta.
fender depannya mantep mirip BeAT Karbu Gen awal
masih dengan karakter mesin yang memble ga kuat turing dan nanjak. dan cepat turun mesin. yang penting irit
Awww..shock masih sebelah,gk jd doble.. rada wagu modelnya..tergantung ke selera tapi..
Batok setangnya kenapa gitu banget si
Dan ini di launching ama ridernya aja kaki saya dah gemeteran.. biasa kepentok dengkul sekarang tulang kering ikutan terancam
Tapi kepo sekuat apa improve 2an hp nya
asli,harus pake pelindung tulang kering yg biasa dipake pemain bola itu,apalagi yg tingginya 175 up
Mau pake jurus ngangkang, bodinya udah kelebaran
Iyak tujuannya itu dah paling bener. Memasyarakatkan orang tinggi buat lengkapin safety gear ya ahahah
ini skutik mau di maxi2 kan 😄
kasih cover hitam samping yg biasanya jd tmpat lampu sen yamaha.. kalo gini mah harusnya vario 150 ttep dijual, msh bgs modelnya..
Mau dimaxiin tapi gengsi ninggalin “enak dek rata bisa muat barang” yang ditaro tas sekolahan full load aja ga muat di tengah XD
Wkwk makan tu gengsi…
Masih bakalan laku lah… soalnya pake nama vario…
Pokoknya klo yg jualan AHM ya laku lah…
Asal desain gak nyeleneh bgt…
Ga dulu…
Wah desain blunder nih keknya
Aduh kok gini, seakan sudah menua, fascia depan ky body bapac-bapak yg udah kendor, punya lipatan lemak, tebeng dari bawah keatas berundak-undak ky wayang gitu.
Overdid ini ahaem, gk ada garis yg ngalir
Bagus yg sblum gen ini….ini over action uda kliatan di fto…hadeh tumben desainer honda kok gni bnget,mnurut ane sih