TMCBLOG.com – Tes pramusim resmi MotoGP di Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika memperlihatkan hadirnya kembali kejuaraan dunia FIM MotoGP ke Indonesia untuk pertama kalinya dalam 25 tahun. Tiga hari waktu lintasan sangat berharga bagi pengendara, tim dan organisasi, memungkinkan semua pihak untuk mendapatkan pengalaman di sirkuit baru sebelum peresmian Pertamina Grand Prix Indonesia.

Tes tiga hari ini juga memberikan kesempatan kepada organisasi dan badan pengatur untuk memastikan tempat tersebut sesuai dengan standar MotoGP dan menilai setiap perbaikan yang diperlukan sebelum debut trek di kalender kejuaraan dunia FIM MotoGP. Feedback dari pengendara dan tim mengenai tata letak lintasan dan standar keselamatannya, termasuk area limpasan yang luas baik aspal maupun kerikil, sangat positif.

Selama test pra musim, dua area perbaikan diidentifikasi yaitu kebersihan permukaan lintasan dan kelebihan agregat yang mempengaruhi bagian sirkuit. FIM, yang mengawasi homologasi trek, telah berkomunikasi dengan Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) mengenai perbaikan yang diperlukan ini, yang akan dilaksanakan minimal tujuh hari sebelum peresmian Pertamina Grand Prix Indonesia.

Pemilik sirkuit ITDC yang telah menyetujui penilaian dan permintaan FIM, menunjukkan tingkat dukungan dan komitmen mereka yang tinggi terhadap olahraga tersebut. Semua pihak telah bereaksi dengan cepat dan upaya perbaikan ini sudah berlangsung, termasuk pelapisan ulang sebagian lintasan.

Sirkuit akan dilapis ulang (resurfacing) dari bagian sebelum tikungan 17 hingga setelah tikungan 5. Tempat tersebut juga akan mempersiapkan Grand Prix dengan menggunakan teknologi terkemuka dunia untuk memastikan keseluruhan permukaan memenuhi standar MotoGP.

FIM dan Dorna mengucapkan terima kasih kepada ITDC atas dukungan luar biasa dan reaksi cepat mereka. Semua pihak juga ingin meyakinkan penggemar kami di Indonesia, dan semua orang di seluruh dunia, bahwa Pertamina Grand Prix Indonesia 2022 akan berlangsung pada tanggal yang direncanakan, dan MotoGP sangat menantikan untuk kembali ke Lombok. | Based on Dorna Info

56 COMMENTS

    • Itu akibat kalau coba main main dengan standar kualitas…,jadi malu sendiri,dan parahnya hampir semua netizen indo menunjukkan overproud dan kekatrok-an mereka di internet,termasuk di chanel youtube motogp

  1. ya krn emg waktu di jajal aspalnya pada ngelupas makanya perlu di aspal ulang, isu ini udah ada sejak pertama WSBK hadir disana, tapi ga tau kenapa ga segera di perbaiki,,

  2. start nya dari sebelum T17 hingga setelah T5, kira2 berapa panjang itu ?
    gw berharap sih bisa full dari start hingga finish seperti harapannya Simon Patterson, tapi ya udahlah lebih baik sebagin drpd tidak sama sekali,

  3. resurfacing itu aspal yg lama dikelupas dulu atau langsung lapis begitu saja??

    yg diresurface di antara T17-T5 itu seluruh area atau hanya titik² tertentu yg bermasalah??

    • Namanya juga dilapisin ulang, ya dikelupas dulu bagian yang dianggap buruk, baru diaspal ulang lagi sesuai standardnya. Kan gak mungkin ditimpa aspal lama, udah seperti jalanan yg asa diindonesia aja, aspal main timpa aja, jalanan pada bumpy, kayak naik delman istimewa diatas kenderaannya.
      Inilah akibat dari main instan aja, akhirnya malu sendiri seantero dunia. Mau cepat aja ngadain event motogp, sementara circuit lom memadai.

  4. duh tim road grip gimana nih?katanya udah berpengalaman menggarap sirkuit

    coba serap lagi ilmunya pengelola SIC yg sama sama diiklim tropis,jgn hanya berhenti di pelatihan Marshal,ga usah malu

  5. Apakah dengan adanya resurfacing ini akan mengubah data an riset ban yang udah dikumpulin kemarin ? Kalo iya kocak juga wkwkwk, sesuai slogan Pertamina, risetnya “Mulai dari nol” hahaha

  6. Kemungkinan krn pernah kejadian banjir dan sebagian track sempat terendam. Wktu itu yg parah memang di sekitar T1.
    Mungkin loh yaaa..

  7. Gak yakin selesai tepat waktu ngaspal sirkuit bukan ngaspal jalan yang penting selesai mulus😆, apakah Mandalika bakal diundur akhir musim

  8. Di gpone Simon bilang kalau sirkuit mandalika tidak sesuai spesifikasi.. Aspal sudah benar import dari jerman/Inggris.. Tapi material batu agregat menggunakan batu lokal yg gak sesuai sehingga tidak mereka dengan baik..

  9. Bagus sih kalau masukan dan penilaiannya ditanggapi dengan serius, semoga segera dilaksanakan perbaikannya, lha wong ini sirkuit kebanggaan penduduk Indonesia jhe~, kalau pegelaran MotoGP bulan Maret depan masih banyak masalah atau bahkan ditunda, mau ditaruh di mana muka kita yang sudah gembar-gembor ini sirkuit terbaik di dunia… di dunia loh ya, bukan cuma di Indonesia, karena kalau di Indonesia lawannya gak sepadan cuma Sentul…
    Malu lah, udah overproud eh masih banyak masalah

    • Ya sabar mas….kamu kira silverstone dkk itu begitu jadi langsung bagus? Sepanjang tahun gak pernah ada perawatan sana-sini? Ya gak mungkin kan…..tenang….kl FIM sdh approved tandanya sirkuit sdh memenuhi standar. Ini perkara manajemen perawatannya saja

        • standard mutu itu ada review berkala ataupun per insiden.
          kalo belum approve ga mungkin pembalap ngaspal kemarin ini.
          kebetulan kemarin ada insiden jadi diberi waktu untuk tindakan.

          itu aturan standard professional/ bisnis.

          Selama kritik diterima ga usa underestimate lokal kita lah. kecuali uda dikritik ngotot tidak salah dan diulang kesalahan yang sama

        • Liat COTAS musim lalu ga mase?..tetep balapan meski aspal dikeluhkan para rider…
          Saya sih masih optimis demi nama bangsa

  10. Nah….nantinya, mungkin ITDC juga bisa mempertimbangkan membuka sirkuit utk event2 private misal track day,kejuaraan2 nasional dll. Perawatannya jangan disamain kayak stadium2 PON. Gpp charge aja yg sesuai dengan kualitas FIM, toh yg datang juga kalangan2 menengah ke atas. Biar selalu termonitor kualitasnya Mandalika dan sesuai dengan peruntukannya utk mendatangkan kegiatan ekonomi berbasis otomotif di Lombok.

  11. lucunya malah banyak netizen indo yg bully pembalap motogp waktu nyampein keluhannya. dibilang cengeng lah, ga jago bikin racing line. padahal keluhan pembalap itu penting diungkapin supaya waktu race nanti bisa dapet hasil maksimal

  12. Wak.. tdi baca di blog negeri jiran..
    Yg disorot malah masalah pembebasan lahar yang belum dibayar pemerintah..🤦
    Blog : motomalaya.net
    FP facebook : motomalaya

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here