TMCBLOG.com – Seetlah menyelesaikan test Pra-Musim selama Dua hari Kemarin, Mulai Jumat ini Semua kelas ARRC 2022 memasuki race weekend Pertama mereka termasuk salah satu Kelas yang cukup keren yakni Kelas AP250 dimana Tiga Motor Sport bermesin twin 250 cc dengan firing Order 180° ( Ninja 250, CBR250RR dan R25 ) beradu kencang di sirkuit Chang yang memiliki panjang 4.554 meter di Kota Buriram Thailand.
Di Sesi FP1 Andi M fadly Sukses Menjadi yang tercepat. Dengan kawasaki Ninja 250nya Andy Torehkan 1:52,694 dan Memimpin Timesheet final di depan Pembalap Thailand Piyawat patomyos diikuti Rheza Danica di posisi ketiga dimana Keduanya sama sama menggunakan Honda CBR250RR.
Di Sesi FP2 Andy M Fadly berhasil kembali membawanya Konsisten Menjadi yang tercepat di sesi FP2 ini dengan laptime 1:53,227. Andy memimpin Timesheet di depan Pembalap Indoensia yang membawa Yamaha R25 Aldi Satya mahendra. Aldy menorehkan laptime tercepat kedua dengan 1:53,309. Aiki Iyoshi hadir di tempat ke tiga dengan Ninja 250
Di Sesi FP3 Rheza Danica Membawa CBR250RR menjadi yang tecepat dengan Laptime 1:53,429 diikuti Oleh team matenya Adenanta Putra dari AHRT dan Andy M fadly dari Manual Tech
Secara umum Laptime Andy Fadly Di pagi hari masih lebih cepat dari Laptime Tercepat di Sesi FP2 dan FP3 sehingga secara akumulatif Andy M Fadly dengan Ninja 250 Memimpin Timesheet Jumat diikuti Piyawat Patomyos ( CBR250RR), Rheza Danica ( CBR250RR ) dan Aldi Satya Mahendra ( R25).
menarik Juga melihat Posisi pertama ( Andy M fadly sampai Posisi ke 7 Herjun A. Firdaus hanya terbentang waktu 1 detik saja. Sementara di Posisi Top 10 Jumat kelas AP250, 70% diisi Pembalap Asal Indonesia yang terdiri dari 3 jenis Motor berbeda.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Gaspol ijo
Ospek ospek
kalo lihat kata ‘Ospek’ jadi keinget jargon ‘King of A eR eR Ce’, ngoahahaha
wak mohon info jadwal siaran langsung race nya dan ditayangkan di tv mana?
ada di live facebook dan youtube arrc
ada di live facebook dan live youtube arrc
lawannya udah pada naik kelas, dia malah masih pegang ninja 250
Emang sedikit aneh kawasaki ini, motornya bukan yg terkencang secara spek tapi turun di balap selalu bersaing. Sama kaya WSBK juga ZX10 secara spek biasa aja dibanding rival sekelasnya, tapi dibalapan nusuk posisi depan mulu
iya, kenapa ya ?
Krn pabrikannya paling niat ikut balap, bukan nyebar gosip dna motogp doang tapi ram air lobang klakson ato baby rcv tapi pake tralis.
Bukan karna niat ikut balapan, krna dibantu regulasi aja (khusus ap250), mau liat yg serius balapan, noh awal2 make ecu inhouse, siapa yg jadi raja
Maksudnya motor produksinya udah niat balap,
Ready to race Kalo kata ktm
Bukan ram isi klakson