Info Dari Jepang Tentang Spek Kawasaki Z-Electric dan Ninja Hybrid

TMCBLOG.com – Sobat sekalian, berkolaborasi dengan salah satu kantor berita otomotif di Jepang memang banyak keuntungannya. Salah satunya adalah memperoleh informasi terupdate mengenai perkembangan produk masa depan dari pabrikan asal Jepang itu sendiri, dan itulah yang selama ini TMCBlog terus perkuat dengan Auto-By. Kali ini TMCBlog mau menginformasikan kepada sobat sekalian soal satu informasi yang sangat fresh mengenai perkiraan jati diri dari Kawasaki Z-Electric dan Ninja Hybrid yang sempat hadir di sirkuit Suzuka ketika gelaran Suzuka 8 Hours beberapa pekan yang lalu.

Setelah melihat dan mendengar (walaupun tentu suaranya kecil buat sebuah EV) Auto-By memberikan beberapa poin hasil analisanya kepada TMCblog mengenai kedua motor masa depan tersebut.

Kawasaki Z-EV

• Sepeda motor yang berbeda dari “EV PROJECT” terungkap pada tahun 2019
• Tidak menggunakan transmisi, penggerak motor menggunakan rantai (chain)

• “EV PROJECT” memiliki sistem KERS manual, tetapi pada unit prototipe ini tidak memiliki apa-apa
• Desain Bodywork Z250/400, sangat ramping, ringkas
• Juga memiliki baterai yang dimensinya lebih ringkas
• Info lebih lanjut akan datang mungkin di EICMA 2022

Kawasaki Ninja Hybrid

• Mesin twin DOHC (250-400cc, diambil dari basis Ninja) + sistem Hybrid 48V
• Menggunakan sasis/frame sama sekali baru yang baru dikembangkan, untuk membawa dua baterai (48V untuk motor listrik, 12V untuk mesin ICE)
• Tidak ada shift peg, tetapi memiliki sistem perpindahan gigi, menggunakan tombol seperti DCT
• Gaya tampilan seperti Ninja terkini, tetapi desain bodi baru
• Jarak sumbu roda yang panjang, mengingat perpindahan mesinnya (250-400cc)
• Info lebih lanjut akan datang di EICMA 2022

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog