tmcblog.com – Marc Marquez hadir di test Misano semenjak awal pagi dan memulai segalanya kembali setelah rehat sekitar 100hari tidak menggunakan Motor Prototipe RC213V. Di Paddock Box Repsol Honda Marc disupply sekitar 2 Motor di mana jika dilihat dari fairingnya .. kedua motor ini adalah Motor 2022 sementara satu lagi adalah Motor yang ditengarai adalaah versi awal dari RC213V 2023 dipakai Oleh Bradl smeenjak pagi dengan laburan Bodywork Hitam
Mengenai Motor Hitam Mistrius yang dipakai oleh Bradl sendiri, berdasarkan foto yang dipost oleh Kantor Berita SKY terlihat bahwa secara umum bentuknya masih tidak banyak berbeda bila dibandingkan dengan Motor 2022
terlihat sasis Utamanya hadir lebar dengan posisi tiga mounting mesin bagian atasnya masih engarah ke belakang sementara bagian bawah asih mengarah ke depan . . memperlihatkan bahwa secara umum Platform mounting mesin masih membuat rasio Bobot mengarah ke Ban belakang.
Yang Cukup Menarik adalah jelang pertengahan hari pertama, Marc Marquez mempeorleh update Fairing baru yang buat tmcblog terlihat fairiang ini memiliki dimensi yang lebih ramping dengan bentuk Aero winglet Baru juga yang mungkin memang terlihat mirip mirip aero wing RS-GP Aprilia.
Namun Jika dilihat lebih detai di daerah sisi samping Fairiang ( side fairiang) ada detail lekukan yang mirip seperti selama ini kita lihat Di Aprilia RS-GP. tmcblog pernah membahas Dalam mengenai Detail ini yang menurut kami akan menghasikan semacam “Venturi effect” yang ketika dipakai Miring rebah akan mirip seperti yang terjadi di Kolong floor dari Mobil Formula 1 yakni Ground Effect yang efeknya akan mengahsilkan Downforce.
http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2022/06/09/desain-side-fairing-baru-aprilia-rs-gp-disinyalir-untuk-hadirkan-ground-effect/
Tmcblog lupa apakah marc Sudah pakai Homologasi fairing keduanya di 2022 ini ? Kalau belum maka Fairing ini bisa jadi akan dia pakai Jika Ia Bisa turun di sisa musim 2022 ini.
Takeo Yokoyama Masih terlihat hadir di Pit Box Repsol Honda #MisanoTest pic.twitter.com/olDnn1hVo6
— tmcblog (@motoupdate) September 6, 2022
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Yamaha Bawa proto M1 2023 masing masing 1 Buat Quartararo dan Frankie #MisanoTest pic.twitter.com/rR6wLpzuOO
— tmcblog (@motoupdate) September 6, 2022
Penasaran tembok penghalang besar rc213v
Semangat riset
wak ini fairing depannya mirip sama yang dipakai taka beberapa fp kemarin?
Dovi sebagai asset menarik, apakah ada yang sigap meminangnya jadi test driver ??
Test driver? Test rider kali
Elu kadang-kadang, istilah kata….wakakakakak
Tetep move on, tidak kembali ke versi 2019 rupanya..
Semua bentuk fairing pabrikan lain pernah dicoba tempel ke rcv ini
yok honda bangkit… join yamaha buat ngadepin omr ducati
Memang beda era…. dahulu dorna itu HRC banget, sekarang Dorna Ducati banget….. yg hebat Yamaha, masih bisa survive meski dorna tidak pernah dekat dengan Yamaha…
apakah bakal ganti nama jadi RC214V ?
Kalo cc-nya ganti, jadi inline, atau jumlah silindernya berubah
ayo honda dan marq, mir berbenah, makanya jgn sombong
Udah ada spill M1 2023 di artikel. Masih sabar menanti reportase wak haji kayak apa hasilnya.
Fairingnya udh beralih dari sebelumnya ngikut muka gepeng jaman Dovi kali ini jadi muka lancip jaman Piccolo + downwash Aprilia.
bukannya udah dipake ya Wak di Mugello,kalo gak salah dia ganti pakai sayap yg lebih ramping daripada ESP,cmiiw
Ayo bangkit motor jepang. Tahun 2023 merk jepang di motogp tinggal honda & yamaha.
Lah maksudnya gimana nih? Marquez baru balik lagi udah dituntut harus menang.. ? “test doang menang kagak” lawak kali komen nya , pasca Misano gp ada jadwal buat tes motor, semua tim MotoGP mulai uji coba part² yg udah mereka develop untuk melihat hasilnya, yakali jadwal tes motor malah dipake balapan wkwkwk militan kali dirimu jadi komentator