TMCBLOG.com – Marc Marquez ikut Balapan Di MotoGP Aragon 2022. Setelah menyelesaikan tes dua hari yang bermanfaat di Misano dan melanjutkan latihan intensif di rumah, Marc Marquez dan Tim Repsol Honda telah menetapkan tanggal untuk kembalinya Juara Dunia 8 Kali ini yakni di akhir pekan ini, race weekend Grand Prix Aragon 2022
110 hari setelah terakhir membalap dengan mesin MotoGP di Grand Prix Italia pada 29 Mei, Marc Marquez akan kembali berkompetisi di Grand Prix Aragon. Sejak menjalani operasi keempat yang sukses pada humerus kanannya, Marc telah mengikuti bimbingan ketat dari tim medisnya untuk memfasilitasi pemulihan penuh. Setelah banyak pemeriksaan, konsultasi dan tes, semua yang terlibat puas dengan pemulihan yang dilakukan dan pebalap bernomor start #93 ini sekarang akan mengambil langkah selanjutnya dalam rehabilitasi – kembali ke kompetisi.
Tujuan akhir pekan ini adalah untuk terus meningkatkan kebugaran motorik Marc Marquez dan menilai performanya selama intensitas akhir pekan dan balapan Grand Prix. Lahir di Cervera, MotorLand Aragon benar-benar dapat dianggap sebagai sirkuit kandang bagi Marc Marquez dan para penggemar tuan rumah selalu membantu mendukung performanya di trek.
Yes, Di Aragon akhir pekan ini fokus pertama Marc adalah kebugaran. Meskipun Márquez mengatakan tulangnya “100% diperbaiki”, dia tahu dia tidak akan 100% fit untuk membalap motor MotoGP di Aragon akhir pekan ini. Namun, Dia juga tahu bahwa satu-satunya cara untuk sampai ke Level Kebugaran semua Marc adalah dengan mengendarai motor MotoGP. Secara harfiah, satu-satunya cara untuk membangun kembali otot dan mendapatkan kembali memori otot adalah dengan menempatkan dirinya dalam keadaan dimana Motor berlari sampai ke Top Speed, menikung di atas 50º dan Menahan Daya pengereman di atas 2G
Pasca Misano test yang lalu marc pernah berkata, “Cara terbaik untuk menumbuhkan otot, untuk lebih percaya diri dan menjadi lebih cepat adalah dengan berada di atas motor. Tentu saja Anda membutuhkan level dan kekuatan minimal di lengan karena sejatinya intensitas balapan akhir pekan benar-benar berbeda dibandingkan dengan tes.”
“Selama tes saya biasanya melakukan empat putaran – dua lap untuk menghangatkan tubuh saya, lalu dua putaran untuk mendorong. Run terakhir saya Di Misano test ) adalah melakukan tujuh lap untuk memahami batasnya. “ – @tmcblog
Nahh ini dia, mantull…
Meh…
Gercep euy wak haji mantap
kalo podium, memang dewa, marc ini
seharusnya sih tujuannya adalah untuk pemulihan (bukan podium yg jadi tujuan utama), apalagi motor tahun ini mengecewakan
Semoga balapannya tambah menarik.
Semangat pemulihan
Jika nanti bilamana andaikata mungkin seandainya Marc juara, yang lain mending pensiun aja!
Nah, gini kan seru, jadi ga ngantuk
Lumayan bisa2 ngacak calon jurdun antara peco dan fabio biar ada drama2
Bangun, , bangun, , jgn ngimpi, ,Masih sore
Keliatannya sih gak ngimpi..
Klo marc bisa ikut sampe akhir, gw yakin pasti bisa acak2 sih, terlepas mm podium atau gak, tapi bukan buat ngerebut jurdun ya, krna udah ga terkejar.
Ya paling gak bisa jadi pengaruh ke yang bakal jurdun tahun ini, dan harapannya sih semoga bisa bikin balapan gak boring lagi..
Apakah kengerian itu telah datang pemirsaahhh??
Ga berharap banyak sama Marc sih,
COTA jilid 2 nih.
Awalnya coba coba eh lha kok enak,gass terosss bor
sebisa mungkin mamakes ngacak2 ducati agar king ciki taro melesat lebih jauh
Saya rasa masuk akal..hub MM dengan fabio lebih adem,bahkan taro bantu towing mm saat kwalahan. MM sama bagnaiya yang lulusan vr46 tentunya ada rasa ingin mengalahkan. Namun musim depan jika dah pulih pasti ingin kejar jurdun juga,asal tidak jatuh lagi. salam otomania
dia ada job yang lebih penting sebagai bentuk balas budi ke honda ketimbang ngurusin itu. walopun kemungkinannya ada
Masuk top 10 bisa lah
kayaknya tujuannya lebih ke persiapan motor taun depan evaluasi nya di bagian mana aja, kalo ngomongin jurdun atau cuma menang seri cukup sulit apalagi dgn paket motor taun ini, d tambah hampir ga ada pengembangan dri 3 rider yang lain
Gak usah ngotot dah, penting finish, milestone yang terpenting untuk aragon…
brarti tujuannya adalah recovery memory otot dg melalukan balap, bukan full utk kompetitif. semoga tidak khilaf overlimit yg bikin crash lagi
Klo enak nikung kirinya ya gass Marc jangan dengarkan katanya nitizen mah wkwkwk
Nanti yang jelas jadi Hond yang finish paling depan dibandingkan Hond yang lain
Selalu sedih sama fakta ini. Kalah sama orang sakit yg lama ga megang motor
Wahh gini enak bacanya, judul sama isi sama
Ga pake judul cilaka celaka tapi pas dibaca gaada kasus apaapa 🤣
masih main ke yg ono mas richard?? liat isi artikel + komenan buat eneg
gitugitu doi juga sesepuh, kadang ada 1 2 info atau berita gp saduran dari sumber lain
tapi ga saya cek tiap hari juga sih. Lebih sering ke mari.
Iya karna dah mulai di tinggalin yg baca, artikelnya terlalu lebay, segala masalah di bikin artikel, politik ( padahal gak paham), otomotif,ekonomi, mudik, ah sudah lah padahal blog otomotif.wkwkwkwk betul ora cak.
Sbnrnya sah2 aja dia mo nulis apa.. kan blog dia, smua manusia ujung2nya pasti materi.. tp yg disayangkan itu loh moderator’y itu sapa gitu, masa sales ragunan.. komen gak ada yg karungin, dan yg komen2 ya itu2 aja.. Dan anehnya bisa lolos, kita yg komen biasa.. Dan yg ada sangkutan ma artikel malah gak lolos,, jian cilaka cak.. :p
hahah, ane silent rider blog oto Cak Iwan, Wak Hj, Pertamax, Warungasep sama Eno anderson dari taun jebot. makin kesini tulisan Cak Sebelah makin lebay dan cenderung mutar mutar, istilahnya mbulett aee cak. dan dibumbui dengan Judul Clickbait. yah jadi makin kurang respect. Terlepas dari kata kata “Terserah penulis Blog”, tapi saya pribadi sebagai pembaca yang sudah mengikuti dari lumayan lama jadi tidak respect. yang ada malah terkesan, “ah paling inti nya gitu doang”.
Kalau Wak Hj dan lainnya masih on the track dengan berita berita yang memang menambah wawasan dan Update Otomotif khususnya Roda 2. terus lanjutkan Wak Haji.
Semenjak Judul sama isi artikel ngga sinkron ane juga jadi males mampir kesono.
kaya judulnya “Edian, Honda ngamuk! inikah calon cbr 4 silinder?” taunya isinya bukan.
jiaaah tepok jidat..bikin honda beat tertawa..😁 iki wak hajine lagi ngopi bareng karo sing lagi di omongi..😁 sesuk metu artikele..judule flasback..😆 menurut ilmu mlumpah tengkureb ndlosor…wis ah ngko di sawat sandal swallow…suwun wak haji wis ora di karungi comentne..✌️
fassehh sekali jarot…
tapi jujur, kadang pengen tau info apa disana, tapi pas balik ahhhh.. belum tobat
eddyannnnn
Bisa top 10 pas finish nunjukin dia itu masih berbahaya
#jangan ngarepin rider honda lain, mereka ikut balap cuman buat “menuhin” kuota pembalap aja
Makin seru nih motogp klo MM balapan. Tentunya pasukan italia ketar ketir mau kejar jurdun(dimana sllu runner up),kalau MM gak jatuh tentunya.
Mimpi buruk Piccolo
ketinggian mas klo di bilang mimpi buruk. finis 10 besar juga udah jago tuh
Dgn konsistensi Taro yang seperti itu. Ada logisnya kalo butuh P1 terus bagi Pecco untuk bisa angkat piala jurdun.
Marc bisa nambahin beban buat Pecco untuk rebut P1, wlpn secara pribadi ane lebih percaya bukan karena Marc yang akan menang disana, tapi minimalnya rider kayak Marc punya kemampuan untuk bikin tensi races jadi meningkat, dan itu gak bagus buat ban.
Feeling gw si picollo DNF
Warm up marc
modelan Marc sih selagi dia sanggup bertarung dia akan bertarung memperjuangkan podium, atau minimal jadi rider Honda terbaik, gw tebak besok kalo ga crash dia bakalan jadi rider Hodan yg finish terbaik,
Marc pasti bakal di depan pembalap homda lainnya mau apapun keadaannya hahaha.
Jiwa dan mentalitas MM93 itu adalah kemenangan.
Walaupun tujuannya untuk pemulihan dan pengenalan reaksi otot, namun naluri alamiah SUSAH untuk ditahan…
Waduh, pembalap lain pada pipis di WC dengar berita ini 🫣
Kegelian itu akan datang!
Beat rider yang beralih nonton F1, bisa kembali nonton Jipi.
ya mosok mereka pada pipis di pinggir selokan kaya lagi turing tapi ga dapat tempat mampir wkwkwk
Memang sih marc cuma untuk kebugaran semata, tapi bagi pembalap top 3 ngelirik di big screen ada motor oranger no. 93 di blakang ya mesti rada bergidik bulu roma…marc emang kadang kadang
Apalagi muncul tulisan di dashboard ‘being followed by 93’
doa terbaik buat Marc Marquez adalah
semoga dia gak jatuh lagi…itu aja …
Aamiiin