TMCBLOG.com – Setelah Honda CB750 Hornet, diperkirakan Honda secara global akan memperkenalkan banyak Diversifikasi Motor yang berbagi pakai mesin dengan CB750 Hornet ini. Salah satu yang sangat mungkin hadir sebentar lagi – Mungkin di EICMA Milan 2022 – adalah Honda XL750 Transalp. Dan Honda pun sudah mendaftarkan Desain paten dari Motor yang secara umum pernah sempat Bocor fotonya sedang melakukan Sesi Foto di Pegunungan Alpen

Dengan peluncuran Transalp baru, Honda akan menghidupkan kembali tiga Nomenklatur dan Brand legendaris dalam hitungan pekan : Nama CB750, Hornet, dan Transalp semuanya memiliki warisan yang kuat, dan Honda tidak akan membuangnya tanpa yakin bahwa model yang mereka pakai layak. Honda CB750 Hornet dipasarkan dibawah harga MT-07 dengan 6.999 pound sterling meskipun memiliki daya power mesin yang jauh lebih besar serrta spesifikasi elektronik, suspensi, dan rem dengan spesifikasi lebih tinggi. Jika Transalp dapat melakukan trik yang sama tentu akna membuka peluang bagi Transalp untuk mampu bersaing secara instan di arena sepeda motor petualangan kelas menengah.

23YM HONDA CB750 HORNET

Melihat kembali garis dan coretan desain yang didaftarkan Honda di Badan Paten, terlihat sepertinya sketsa itu sangat menggambarkan representasi asli dari penampilan Transalp XL750 nanti. Beberapa detail sepeti bentuk Crankcase kanan yang sama dengan CB750Horet pada Paten tersebut mengkonfirmasi kecurigaan bahwa Transalp akan berbagi mesin dengan Hornet dan tampaknya rangka juga sebagian besar akan identik dengan rangka diamond steel dari Hornet.

Perbedaan tentu ada di Sektor suspensi dimana Travel Suspensi garpu depan yang lebih panjang dan roda depan yang berukuran rim lebih besar akan memberikan jarak sumbu roda yang lebih panjang dan tentu Trail yang berbeda pula. Dari gambar patent Juga terlihat bahwa untuk knalpot akan juga berbagi pakai part yang sama dan ini membuat jelas bahwa tampaknya Swingarm dari XL750 Tansalp lebih perpanjang dari Swingarm CB750 Hornet

Selain itutejuga bahwa Styling dari XL750 Transalp akan memiliki beberapa detail kemiripan keluarga dengan CB500X. Kesamaan dengan Hornet berarti kita juga dapat mengharapkan untuk melihat instrumen yang sama: panel TFT dengan konektivitas smartphone dan kontrol suara.

Dilihat dari gambar paten, Dibandingkan dengan Hornet, Jok Transalp lebih besar dan rata, dengan bantalan pembonceng yang jauh lebih akomodatif diapit oleh pegangan pegangan besar yang mengarah ke rak Pannier. Transalp sepertinya akan mendapatkan roda wire-spoke ( jari jari), dengan depan 21 inci dan belakang 18 inci, menyamai saingan terdekatnya, Yamaha Ténéré 700

Indonesia buat pasar Big Bike adventure sebenarnya sangat Seksi, Bisa jadi tahun depan AHM juga akan boyong XL750 Transalp ini buat dijual di jaringan BigWing mereka. – taufik of BuitenZorg | @tmcblog

7 COMMENTS

  1. namanya aja Trans-alpine,Alpine road itu jalan yg berkelok kelok itu kan kayak kelok 9
    jadi kalo motornya cuma ganti suspensi lebih jangkung dan soft + diameter ban masih masuk lah

    kayak2 multistrada yg bertahun-tahun dipakai buat balap pikes peak gitu,sebelum digantikan street fighter

  2. Gegara genre adpentur adpentur ini, motor naked jadi semakin susah diharapkan untuk punya jok yang panjang lebar nan berbusa tebal 🙁

    Yo apa gak lari semua ke mobil, make motor makin cuma tinggal hobbiest, mw beli motor hobi makin kesandung sama restu pasangan wkwkw

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.