Marc Marquez : Catalunya Mengekspos semua Kelemahan Honda RC213V

Tmcblog.com – Dua sesi Latihan MotoGP Jumat di Sirkuit Catalunya Montmelo 2023 adalah simbol kemunduran luar biasa pada dua Pabrikan Jepang tersisa Honda Dan Yamaha. Tak satupun pembalap mereka yang langsung memperoleh tiket ke Q2. Buat Honda selain kemunduran ini jelas mimpi buruk yang terjadi secara empiris. Keempat RC213V hanya berada di papan bawah timesheet dan hanya bisa meraih laptime lebih lambat di atas 1,5 detik dari dua motkr Italia Terdepan.

Memang montmelo secara karakter tidak terlalu klop dengan Marc Marquez. Namun dengan semakin rendahnya Grip Asphal sirkuit ditambah keadaan Honda yang sedang struggle membuat sirkuit Catalunya bagaikan arena perang mental yang terus menghujam ke dalam benak dan hati setiap pembalap Honda dan pembalap Brand Jepang saat ini. Biar bagaimanapun berada di posisi medioker dan tak berdaya tanpa satupun terlihat potensi solusi akan membuat setiap individu pembalap ‘ kena mental’.

Buat Marc Marquez sendiri ini jelas adalah cobaan yang terus menerus.  Walau tetap menjadi Honda terdepan, Marc finis di urutan ke-19 dengan jarak 1,563 detik dari posisi teratas ditempati oleh Aprilia milik rekan senegaranya, Aleix Espargaró.  Mengenai ‘bencana Barcelona’ ini, Marc Marquez berkomentar :

“Saya sudah mengatakan pada hari Kamis bahwa akan lebih mudah memenangkan lotre daripada melihat saya naik podium di Barcelona. Situasinya sangat rumit dan saya tahu ini akan sulit. Semua titik lemah kami digarisbawahi oleh jenis trek ini. Anda banyak kehilangan di tikungan panjang, meski gripnya sedikit. “

“Di sektor kedua, kami kehilangan 6 persepuluh detik hanya dalam 3 tikungan. Di sisa lintasan kami tidak terlalu buruk. Saya (sudah) mengira akan menderita l dan faktanya itulah yang terjadi, namun saya harus mengakui bahwa ini bukanlah trek terbaik untuk gaya berkendara saya. Saya harus berkonsentrasi mengemudi tanpa melihat hasilnya, jika tidak saya akan terlalu frustrasi. Saya berusaha tidak  marah, tapi saya tidak tahu sampai kapan hal ini akan berlangsung.”

“Saya melakukan kesalahan yang sama seperti di Austria ketika membandingkan fitur-fitur baru dan terutama dalam hal aerodinamis, motornya banyak berubah. Sore harinya kami melatih basis dan kecepatan kami, saya merasa baik-baik saja, tapi kami masih jauh dari pembalap tercepat.  Kami perlu fokus pada diri kami sendiri. Besok tujuannya adalah memberikan yang terbaik dari diri saya dan terus bekerja. Tentu saja situasinya rumit.”

“kami sangat jauh. Tapi hei, tidak ada pilihan lain selain latihan mental, kesabaran, ekspektasi rendah, serta kerja keras. Dan teruslah bekerja agar tidak kehilangan kendali ini dan berusaha meningkatkan proyek untuk masa depan. Ketika Anda berada dalam situasi yang sulit, di tahun yang sulit, hal pertama atau yang paling Anda inginkan adalah memulai tahun berikutnya dengan hal yang berbeda.”

Di Jumat Catalunya Marc Marquez dan Joan mir mencoba beberapa hal baru saat race weekend, Mulai dari aero- body baru sampai tambahan Duck Tail baru dengan Gourney Flat di sana. Namun itu dia, semenjak pasca summer break ketika RC213V mendapatkan update Aero-Body Propper motogp jaman now, sangat terlihat bahwa performa banyak drop karena drag yang dihasilkan winglet besar menghambat kinerja motor. Terlihat juga bahwa honda tak bisa lagi membanggakan Kehebatan Mesin V4 mereka dan butuh sesuatu yang benar benar terupgrade di Test Misano setelah Race weekend pekan depan. – @tmcblog