Saturday, 21 December 2024

Vinales Atau Oliveira Yang Mengisi Tempat Marc Marquez di Honda ?

TMCBLOG.com – Konfirmasi resmi bahwa Marc Marquez meninggalkan HRC MotoGP di akhir musim 2024 membuat efek domino karea kekosongan seat ‘seksi’ yang ditinggalkan di Repsol Honda Team. Namun, realitanya kini cukup sulit bersaing di atas paket motor RC213V factory saat ini. Banyak nama kandidat yang dirumorkan akan masuk dan Honda pada dasarnya bertanya hampir ke semua pembalap MotoGP yang ada mengenai kemungkinan pembalap tersebut membalap bersama mereka. Dimana, , , ini tidak mudah karena paket RC213V beberapa tahun terakhir terkenal tidak seksi karena terbukti sulit. Namun dari sekian banyak nama, pada pekan terakhir menjelang MotoGP Indonesia 2023, ada dua nama pembalap – yang tidak terkontrak Honda – yang santer dibicarakan. Adalah  Miguel Oliveira dan Maverick Vinales. Yes kebetulan dua-duanya adalah pembalap Aprilia saat ini.

Masih belum diketahui apakah Johann Zarco akan menempati posisi Marc tahun depan atau tidak secara update terakhir pemilik team LCR – Lucio Cecchinello – mengatakan dengan tegas seraya menepis rumor untuk meyakinkan bahwa pembalap senior asal Perancis ini akan tetap membalap di sisi box LCR Honda Castrol musim depan.

Yes, nama Oliveira ini TMCBlog sebutkan pertama lalu diikuti oleh Maverick karena secara umum pembalap asal Portugal yang kini membalap di RNF Racing Aprilia dirumorkan menjadi kandidat teratas. Alasannya? Ya karena dilihat dari tingkat probabilitasnya yang lebih tinggi. Miguel saat ini masih mengantongi kontrak langsung ke pabrikan Aprilia Racing sampai engan akhir musim 2024 dengan penempatan di tim satelit Aprilia; RNF Racing.

Awalnya Diperkirakan Miguel Oliveira memiliki semacam klausul kontrak seperti yang ditengarai membuat Rins bisa pindah dari LCR Honda ke Yamaha factory tahun depan walaupun kontraknya masih ada dengan HRC sampai musim 2024. Ya, klausul dimana pembalap satelit bisa pindah di tengah klausul kontrak berjalan jika ada tawaran dari tim pabrikan. . . . Namun akhirnnya RNF Via Razlan Razali Manafikan adanya Klausul seperti itu di dalam detail Kontrak antara Mereka dan Oliveira

Namun itupun biasanya tidak serta merta mudah untuk dijalani. Pertama-tama, biasanya Aprilia (dalam hal ini pihak pabrikan) memiliki hak dan prioritas untuk menyandingi dulu ‘harga kontrak’ yang ditawarkan oleh HRC. Jika Aprilia bisa menyandingi atau lebih tinggi dari tawaran Honda, maka Miguel tidak bisa pindah, meskipun ada klausul dalam kontrak  yang memperbolehkan.

Sementara untuk kasus Maverick Vinales sepertinya agak sedikit lebih pelik. Karena status dia saat ini sebagai pembalap pabrikan dan membalap di tim pabrikan juga. Status ini ditengarai tidak akan membuat mudah Vinales untuk hengkang dari Aprilia Racing ke Repsol Honda.

Kalau boleh berpendapat sih, menurut TMCBlog jika HRC ada kesempatan untuk memilih Oliveira atau Vinales, dari kaca mata luar sih mungkin Oliveira yang lebih memungkinkan dan layak untuk diusahakan. Pembalap Portugal ini memiliki talenta dan potensi terpendam yang sepertinya belum terungkap sepenuhnya saat membalap di KTM dan Aprilia sejauh ini.

Sementara Vinales, selama ini umumnya menemukan kecepatannya ketika ‘semua semesta mendukung’, agak angin-anginan memang dan terlebih lagi yaaa itu dia . . . statusnya di Aprilia sebagai pembalap pabrikan akan membuat hal ini jauh lebih sulit untuk pindah di tengah jalan. Itu pendapat kami, semuanya masih . . Never Say Never . . Mari kita nikmati saja eskalasi domino efek ini ke depannya.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

49 COMMENTS

    • 2025 kalau Pak Erte jadi pensiun, bakal lebih rame lagi sih kemungkinannya. mau pilih Raul, Bestia (kalau Lenovo merasa cukup & pilih Martin), atau Marc (kalau 2024 bisa perform lagi), atau malah Markobes? hmmm menarik

      yg paling anteng KTM kayanya, Binder udh kartap, kalaupun Miller dibuang pasti yg naik Pedro/Augusto

  1. Pak dokter gigi aja sih ..
    Malah opini liar kalo bisa Bestia23…
    Meskipun sering cidera akhir2 ini, sepertinya bisa menjinakkan ganasnya RCV..
    Biar tukeran seat sama Martin kalo jurdun tahun ini ..

  2. Olivera lah.. pembalap cepat tp kayak blm ngoyo jurdun.. msih ngejar konsisten didepan dlu.. ccok buat hrc utk develop motor.. kl mv nt dia ngambek lagi dibanting rcv sekali dah mnta pulang..😂

  3. Sama-sama angin-anginan, kadang bagus beberapa seri, setelah itu melempem lama dg ber-bagai macam alasan
    Tapi menurut teori mendang-mending-mendung, Vinales lebih lumayan.

    • Betul setuju gua, sama2 angin2an. Tapi itu di atas kata Wak Taufik migel kaya ada talenta terpendam yg belom keluar. Menurut gua ga si udah bertahun2 naik KTM sekarang Aprilia masa iya gongnya blm keluar, emang segitu aja potensinya.

      Tapi kalo dari seri marketing nama Vinales menjual, liat aja di sosmednya

  4. Masalahnya Oliveira lebih pilih tim satelit tapi motornya minimal lebih kompetitif untuk masuk Top 10 atau pilih tim pabrikan tapi motornya buat sunmori?

  5. kalau ikut bendera repsol, ya vinales.. cm bsa gak tuh dibajak dari kontrak factory apprilia ?

    yang kasihan om zarco, dapat factory KTM malah cabut, sekrg “satelit” lagi, lagi lagi “satelit”..

    atau somkiat chantra saja…:)

  6. Kita lihat juga masa lalu Miguel Oliveira pindah dari KTM factory ke satelit Aprilia apa hayoo??…

    Dia bukan hanya nyari motor kompetitif namun juga rasa kekeluargaan dan dihargai

    Kalo RNF sudah memenuhi ekspektasi itu semua ❤️, sulit melepaskan kontrak yang sudah di TTD.

    Paling ideal sih narik Pebalap Moto2 kalo mau mah HRC 😁🔥 buka lembaran baru, toh ngandelin yang Ijazah MotoGP juga hasilnya disinyalir gak bagus bagus amat

    • Kaya ga tau puig aja, mana mau dia promosiin nama baru dari moto2. apalagi belum ada skill yg sensasional. Sejak dia masuk RHT, regenerasi di Honda kan mampet tuh, cuma ada nama Alex & Nakagami, ditambah berbagai blundernya dh

  7. Tentu saja mas dentis lebih punya value karena bisa kasih resep dokter biar rcv cepat sembuh

    Kalo si pilot Tomcat,paling jawabannya “i don’t know”

  8. Klo oliveira, ada kemungkinan wlaupun kecil, dia bs juara seri dg honda jika wet race.
    Klo rumor di luar sana, di motorsport.com ataupun gpone, lbh mengerucut ke oliveira.

  9. Mending oliveira saja lah, kalo kata pembenci markus dia lebih profesional gak pernah mutusin kontrak ditengah jalan.
    Vinales udah 2x loh mutusin kontrak ditengah jalan gara gara motor. Pas di moto3 pernah ngambek juga dia sama motor sayap gara gara gak bisa ngejar ktm nya sandro cortese kalo gak salah wkwk

  10. oliveira sih, punya potensi orang ini dan attitudenya bagus, klo vinales selain angin anginan juga attitudenya kurang bagus dan suka merajuk , eh satu lagi….puig ganti aja, gua heran sm HRC koq org kek dia dipertahanin terus ya….tarik kembali takeo yokoyama atau ambil yg dr eropa kek david brivio atau livio suppo lg

  11. Vinales berbakat tapi mentalnya you know lah, meskipun skrg udah jadi bapak dua anak, keliatan lebih kalem tapi tetap performa di trek angin2an,
    Jadi Oliveira aja deh, selain lebih mudah gaetnya, juga lebih stabil mentalnya, ya itung2 buang sial juga krn di RNF kyk ketiban sial mulu tu anak,

  12. Kalau menurut saya, iker lebih value dari miguel dan vinales.
    Lebih muda, lebih berminat thd hrc, lebih mudah didapat dan ktp spanyol.

  13. Mending Iker Lecuona gak sih? KTP Spanyol Repsol pasti approve, masih muda, talenta bisa diasah lagh, kasih kesempatan wildcard motobiji aja udah seneng, apalagi dikontrak beberapa musim, gaji gak perlu dua digit

  14. Sy berharap toprak yang bisa naik ke seat HRC, mumpung motor belum bagus dan pembalap juga buat adaptasi naik motor motogp…

    misal nanti udah mentok sma oliviera dan vinales dari pada ambil si iker mending sekalian gambling ambil toprak, toh sesuai keinginan toprak kalo ke moto gp hanya mau ke pabrikan, dan kebetulan sponsor minuman ber energi nya juga redbull…

    mungkin kalo di istilah sepak bola istilahnya pinjam pemain, dan jika nanti hrc kurang puas dengan toprak, toprak wajib kembali ke bwm, syukur-syukur langsung ke bwm kotogp seperti gosip yang beredar kalo bmw bakal ikut moto gp…

    jadi saat bmw masuk, toprak sudah terbiasa dengan motor motogp…

  15. jelas pilihan utama adalah ktp spanyola, cassilas pilihan rasional. kasih setahun pas 2024 pada habis kontraknya. Banyak sembalap tersedia.

  16. Gak yakin 2 2nya

    Vinales
    -pernah bikin ulah di pabrikan jepang sebrang
    +ktp spanyol
    +pernah megang 2 tipe mesin, i4 dan v4

    Oliviera
    -ktp portugal
    -kemampuan angin2an

    Kalo ngikut tradisi repsol lebih ngutamain ktp spanyol, tapi apa iya mau nampung rider yg mencoreng sodara senegara pabrikan?

  17. Oliviera saja lebih mumpuni, dia itu seperti stoner dan fabio bisa maju kedepan meskipun kondisi motor mpot2an..kl vinales ya jelas kemampuannya jauh dibawah fabio.vinales cuma bisa komplen gak sabaran..

  18. VOte untuk dokter gigi Miguel
    ketika di KTM prestasinya udah lumayan bagus. masih banyak potensi yang bisa digali dari pebalap satu ini
    puig juga harus out
    sejauh ini belum ada pebalap pilihan puig yang moncer

  19. mungkin sebenarnya Miguel akan di persiapkan untuk menggantikan pak RT apabila pensiun, akan tetapi jika masuk HRC apakah puig mau nampung non spanyol.
    gw lwbih vote miguel di banding vinales

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP