TMCBLOG.com – Gresini Racing menjadi team MotoGP Pertama yang secara resmi memperkenalkan Warna Warni dan Line Up Teamnya untuk Musim 2024 ini. 20 Januari 2024 di sebuah diskotik/klub malam di Riccione-Misano Dengan diperkuat Alex Marquez dan Marc Marquez, Gresini Racing MotoGp Team 2024 Resmi dirilis.

Gresini akan menggunakan Ducati Desmosedici GP23 untuk kedua pembalapnya sepanjang Musim ini dengan Grafis yang masih didasari dengan Warna Blue-Pale dengan dihadiri dengan Warna merah menyala-fluo di bagian Tangkinya. Belum terlihat adanya Logo Sponsor Utama yang umumnya mengisi grafis secara Mayoritas di Side Fairing Motor

Secara statistik, Gresini Racing adalah team yang memiliki Pembalap dengan Raihan Gelar Juara Dunia GP terbanyak di Jajaran Team MotoGP lainnya baik itu Pabrikan maupun Satelit.  Gresini memiliki dua pembalap yang secara total meraih 10 gelar Juara Dunia (Marc 8 kali plus Alex 2 kali) dan tidak ada team MotoGp lain yang menyamai Raihan ini tahun ini.

Marc Marquez sendiri memiliki 85 kemenangan seri, 140 podium, dan 92 pole position bergabung dengan Gresini Racing setahun setelah Adiknya berkiprah di Team ini.

Carlo Merlini mengatakan bahwa Ia sendiri awalnya tak menyangka Bisa memilii Project yang kuat seperti tahun ini dimana bisa mengkombinasi dua pebalap yang memperoleh 10 Gelar Juara Dunia seperti Alex Marquez dan Marc Marquez

Marc Sendiri di Momentum pertama mencoba mesin Gresini Racing pada test Valencia bulan November 2023 yang lalu Marc Langsung mengungkapkan cepatnya adaptasi dirinya dengan Motor Prototipe GP dengan valvetrain Desmodromic ini.

Seperti Kita ketahui Marc Marquez hanya Butuh 7 Lap pertama di test Valencia November 2023 yang lalu untuk langsung membuat Banyak Orang sedunia terpana akan talentanya menaklukan Motor prototipe.

Saat itu Marc Mengatakan “Saya mampu beradaptasi dengannya (Ducati GP23) jauh lebih cepat dari yang diharapkan. Segera saya merasa sangat baik, dengan perasaan yang sangat baik, Waktunya tiba tanpa mencarinya dengan cara yang berlebihan. Ducati adalah motor yang berbeda [dibandingkan Honda], dengan gaya yang berbeda. Saya melompat ke motor juara. Banyak pebalap yang melaju kencang dengan motor ini,”


Di awal prosesi sebenarnya Gresini Juga merilis Project MotoE (Matteo Ferari & Allesio Finello )

 

dan Moto2 ( Manuel Gonzales & Albert Arenas ) mereka di 2024.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

 

44 COMMENTS

    • 93 Setengah Merah Setengah Oren, Memiliki Arti yg sangat dalam = Setengah Ducati Setengah Honda, artinya 2025 Marc Balik Honda

      • Itu warna yang sama mas. Cuma beda dari sudut pandang dan cahaya saja jadi terlihat berbeda. Coba aja sampean perhatiin angka 93 di gambar pertama dan 93 di gambar kedua. Gambar pertama 9 nya terlihat merah dan 3 terlihat jingga. Sedangkan di gambar kedua 9 nya jingga, 3 nya yang merah.

  1. What? Udah di perkuat marwoto bersaudara masih belum dapet sponsor utama?
    Kalah sama timnya mbah kakung yang pebalapnya belum pernah jurdun.

    • Sekadar mengingatkan, mereka bedua cuma pay rider. Gausah terlalu over ngira mereka bakal jadi magnet spongsor. Toh nyatanya spongsor pribadi mereka aje cuma bekutat di shoei, estrella, ama red bull. Duit dari spongsor pribadi mereka cuma cukup buat beli seat ama masang stiker kecil, gausah ngarep tetiba logo red bull ato estrella segede gaban kaya spongsornya TakaNaka wkwkwkwk

      • Ha ? Sponsor Taka ? Bukannya itu sponsor LCR buat pembalap asia ? Kangakang gini amat jadi hater. Pernah diutangin berapa sih ama Marquez ?

        • Lah kenyataannya Idemitsu skrg spongsorin TakaNaka dimotogp kan? Dan ukuran logi Idemitsu di motor TakaNaka segede gaban kan? Salah gua dimana? Emg gw pernah utang apa sih ama lu? Wkwkwkwk

      • Marc kan bayar ke Gresini, bukan Gresini yang narik Marc ke sana.
        Itu biasa disebut pay rider. Membelinseat ke sebuah tim untuk balapan.
        Sama kayak dulu ada Tito Rabat atau Karel Abraham.

  2. Volume sponsornya makin kecil2 demi ruang lapang di tengah(mungkin kalo ada sponsor utama yg tertarik saat musim berjalan langsung gampang nemplokinnya),bahkan volume Antangin lebih gede yg musim lalu

  3. Krn hype yg berlebihan ngeliat livery 2024 jadi agak “kecewa” apalagi setelah liat livery Valencia test yg keren kemaren,

    • Efek fbm kegirangan. Dari manuver picik mutus kontrak mehong demi beli seat dibilang sbg manuver patriotik kasih ruang HRC buat riset padahal mah aslinye kabur aje, dari beli seat dibilang bakal jadi magnet spongsor, bahkan ampe ngarang tinggi bgt bakal beli Gresini. Expektasi udh ketinggian begitu rilis livery padahal liverynya jg tjakep jd terkesan B aje krn bayangan penggemarnya udh ketinggian.

      • Waktu Rins, Vinales, Marini putus kontrak lebih awal kenapa gak lu bilang picik kangakang ? Suka banget standar janda, eh ganda maksudnya

        • Lah yg gua omongin dikomentar yg lu bales ini kenyataan semua kan? Kok kelojotan. Rekam jejak fbm yg terlalu jumawa jg masih betebaran dimana2 kok. Diingetin Marquez brother sekadar beli seat kaga terima, nyatanya mereka ga ikut andil ngasih spongsor utama boro2 sanggup beli Gresini. Tapi org kaya elu ini yg expektasi ketinggian dan kaga suka Terima kenyataan. Lebih suka ngehalu Redbull ato Estrella Galicia masang logo segede gaban bahkan beli Gresini, daripada halunya ketinggian mending doain aja idola lu pada biar sanggup punya pace setara Bastianini selama di Gresini ato Digimon diakhir musim 2023. Alex Marquez aje awal musim doang bagus akhir musim performa lebih sering dibawah Marini-Digimon. Kenyataan emg pahit bre kalo harapan lu udh ketinggian utk hal yg sebenernya udh keukur dari awal.

      • Kayaknya sih lebih karena porsi PM di Ferrari dan Ducati itu besar ketimbang porsi Bold Rider di Gresini, jadinya kecium sama lembaga kesehatan di sana.
        Ya tinggal nunggu aja kapan Bold Rider ketauan sebagai perusahaan tembakau.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here