TMCBLOG.com – Jorge Martin kembali start dari posisi terdepan pada race Utama MotoGP Qatar 2024 yang dihelat sebanyak 22 Lap.. Start delay setelah insiden Raul Fernandez pasca warm Up lap. Dan balapan diturunkan menjadi 21 lap dengan Raul Fernandez yang mendapati masalah teknis Pada Motorya memaksa dirinya untuk berganti motor kedua dan harus start dari belakang Grid. Start kencang Martin di awal diikuti Binder dengan start rocketnya dan Agresifitas lebih Pecco Bagnaia dibandingkan start Sprint kemarin.
Megenai Masalah Fernandez ia mengatakan “Di grid saya punya masalah dengan elektronik… Saya melihat lampu di dashboard dan ada yang tidak beres.” Manajer tim Wilco Zeelenberg pun menjelsakan “Raul mendapat kode kesalahan di dasbornya sebelum dia memulai start. . Setelah dua atau tiga detik, motor kembali [normal], namun pada saat itu Anda harus meninggalkan grid sesegera mungkin. [Kemudian] kami harus beralih ke motor kedua karena terlalu sulit untuk memulai dengan kode kesalahan.”
- Lap 2 Pecco lansgung memimpin, diikuti Martin, Marc di P4
- Lap 3 Acosta di P7, Pecco memimpin dekat dari Binder
- Lap 4 Acosta di P6
- Lap 5 Pecco memimpin 0,3 dari Martin, Acosta naik ke P5
- Lap 6 pecco masih memimpin, Acosta mengancam Marc Marquez di P5
- Lap 7 Pecco memimpin 0,4 detik dari Martin
- Lap 8 Pecco setengah detik di depan. Binder Yang baru naik ke P2
- Lap 9 Pecco mulai tancap Gas
- Lap 10 Pecco sudah 1 detik memimpin di depan Martin
- Lap 11 Pecco 1,2 detik memimpin di depan Binder
- Lap 12 Acosta overtake Marc Marquez
- Lap 13 Pecco Masih memimpin 1 detik dari Binder
- Lap 14 Acosta mengjncar P3 Martin
- Lap 15 Pecco memimpin 0,9 detik dari Brad, Marc Naik Ke P4
- Lap 16 Pecco memimpin 0,9
- Lap 17 Marc Marquez di P4, sementara Acosta terus turun
- Lap 18 Pecco memimpin 1 detik di depan Binder
- Lap 19 Marc mendekat ke Martin
- Lap 20 Pecco 1 detik memimpin di depan Binder diikuti Martin
- Lap 21 Martin mencoba mendekat ke Binder
Dan akhirnnya Setelah 22 lap full, Pecco Bagnaia Menyentuh Garis finish pertama dan memenangkan Race MotoGP Qatar 2024. Brad Binder P2, Jorge Martin P3
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Balik kanan grak
Masuk goa lagi grak
Maju jalan 😄
haha,balapan qatar asiknya kalau hari libur gini
Akusno bites
Ciamik memang #1
Mantap Brand Binder…
Marc kalah spek motor
Hoaaamm 🥱
Ga ada aksi yg special,just tyre managing race this time
Markus emang dah habis. Sama acosta aja ketar ketir, itu juga bisa nyalip krna acosta melebar 😂😂😂
Apalagi miller tambah lebi uda habis
Dengan spek 2023, bisa P4 ngalahin besti & morbi yg spek 2024.saya kira marq masih bisa lah curi2 kemenangan di sirkuit2 favorit macam austin atau sasenring.
Morbi mau adaptasi sampai kapan atau kapan kapan. Atau malah nemenin duo japan
Pecco super smooth, udah kyk robot ala2 Lorenzo
B.Binder nunjukin dirinya bukan rider kaleng2 tapi masih aja ada ngeremehin
Marc udah belajar main smooth, safe dan sabar, udah lumayan.
Acosta udah nunjukin dirinya spektakuler, sayang terlalu cepat menghabiskan ban-nya
Acosta,gw kira bisa nyodok kedepan atau minimal pertahankan posisi. Tp malah mundur. Pengaruh ban kah? Tp keren sih penampilan nih bocah
marc kalah spek motor, tapi dengan masuk top 5 aja udah bisa dibilang oke, skill mungkin berkurang seiring umur, tapi gak habis samsek.. safe to say ini cuma masalah motornya aja yg kalah saing dengan motor spek pabrikan..
acosta cuma butuh pengalaman, bisa kasih kejutan di awal dan bertahan udah ok banget. sayangnya acosta ad di era di mana motor motogp bener2 kompetitif banget ..
MVP buat gw di sini Pecco.
Acosta bakal banyak melesat di awal era regulasi baru 2026/2027 nanti
Skemanya kaya kata Marc di race Bharat pertama “saat data sama sekali baru, rider berbakat akan buat perbedaan”
Trackhouse kok medioker sangat,malah ada di kelas all Japan championship
Rugi dong akuisisi tim yg bermasalah
Progres lah dr kmrn P5.. skrng P4, lagian di Qatar mang dia kurang bagus dr jaman honda.. lagian spek mesin jg adakalanya.
Ducati GP 23 adalh motor jurdun dan Runner up musim lalu,kok dibilang motor alakadarnya
gp23 pecco martin beda sama gp23 basic zarco versi awal yang tahun ini diserahin ke satelit kwkwk
Yakin ? kok bisa tau ? ada bukti atau penampakan yanh menujukkan kalo itu motor zarco
Yang kasih konfirmasi itu Gigi Dall’Igna langsung, kalo semua pembalap Ducati satelit yang pake GP23 di tahun 2024 ini dapet versi Johann Zarco atau yg lain bilangnya versi standar awal, tapi pake paket aero-fairing downwash duct bukan fairing ground effect.
Alasannya? Kalo kata Gigi mah motor GP23 spek utama yg dipake Pecco/Martin/Bastianini itu ada masalah soal reliability. Ducati anggap tim satelit bakalan kesusahan soal itu ke depannya (karena bukan tim dgn factory support).
Itu Gigi ngomongnya di DAZN, by the way.
skill rendah mang cocoknya jadi pay rider di tim satelit. cocok lah abang ade
Jgn merendahkan seperti itu, skill rendah jg dia juara MotoGP 6x dengan motor perontok tulang….saya jg ga nge fans Marq, tp ga sampai merendahkan
Baknaya pake gp23 palingan memble juga lbh parah satt
jam terbang sama desmo masih minim
main di team receh
pakai spek setahun lebih Tua
tp kok bosa bikin bnyak org ketar-ketir, meriang, kejang-kejang mlumah mengkurep.
Gaya nikung tetep msh ala2 marquez sndiri
Aprilia emg belum siap jurdun, baik dr rider maupun teknis, selalu banyak isu teknis yg menghambat poin mereka,
Dan Marc bener2 dpt blessing in disguise, kalo ga krn motor Raul stall mungkin race doi bakalan rusak krn Holeshot nya yg sempat bermasalah,
Overall race nya bikin ngantuk, meskipun ada bbrp aksi yg oke dr Acosta yg syg bgt harus mundur teratur
pecco mengawali musim 2024 dengan segenap kecerdasannya. binder emang keren sih. berharap tadinya acosta bisa podium di race perdana. ngenes juga ya liat 2 juara dunia berebut posisi sebelas
Marq santai banget mainnya kayak takut crash
Marq sante banget mainnya kayak takut crash.
Iya bayar biaya perbaikan sendiri kayakny sekarang doi
Acosta masih harus belajar manajemen ban MotoGP,tp overall bagus jg sih
Padal resikv 2024 tu hasil input marq selama 2023 yg baru sempat/sengaja diterapkan, wak haji uda pernah bikin artikelny
Iya terbukti mir improve 13 detik
wkkkw jagoan sprint. kalo ga ada sprint bakal jadi pebalap medioker
@The Bigger: Mamakes mungkin maksudnya. Bukan Martil.. Makanya ada tulisan kalah spec motor dan satelit.
Wifi error disisa 13 lap. Perasaan acosta masih di belakang marc. Malah jauh jadi p8
Honda masih jauh progresnya….mir + zarco masih susah nembus 10 besar…masih bakal full konsesi tahun ini
David Emmet: Hope Pramac signed that contract in pencil.
Ndak seru bukan marc juaranya
Menaikkan mental dulu mungkin boss, kalau dipaksa ngepush nanti crash bisa anjlok mental nya.🤪
ciee caper
mancing mania tapi ga kena satt
Pecco tetap seperti Tje Fuk : memberi bukti, bukan janji.
Kayaknya Dorna mesti berpikir ulang jgn sampai MotoGP jd seperti F1, memang jarak finisnya dekat tapi mau nyalip butuh pembalap bernyali besar seperti Acosta, Martin atau Marq, walau resikonya melebar atau ndlosor…kayaknya pengaruh wingletnya besar Skali, race td malam cuma hemat2an ban trus diakhir2 gaspol
Sempet kaget liat race ’24 ini jadi keliatan cepat sekali apa lagi pas turn 1 awal race, agak ngeri liatnya ditambah rata2 motor sekarang bisa tembus 350km/j 🤯
Opini saya hasil race qatar
1. KTM rc16 lebih kencang di straight daripada gp 24
2. Gp 23 ga bakal bisa ngejar ktm rc 16 dan gp 24 saat keluar tikungan terakhir
3. G ada lagi nikung goyang ngesot kanan kiri ala marques…
4. Pedro cuma butuh pengalaman aja utk jadi penantang gelar
5. Ada yg bisa nambahi?
6. Benar kata Kal Kucluk.. Yamaha blm butuh penambahan tenaga dibanding thn lalu tp grip belakang n power delivery yg bagus.. Skrg ngikutin keinginan Fabio malah lbh tercecer kan hasilnya
7. Aprilia blm siap jd mtr penantang gelar atau at least pak RT blm siap tanding jd juara 3 besar akhir klasemen
8. Posisi Miller bahaya thn ini klo hbs kontrak krn hobil nyari batu akik.. Jauh bgt ama prestasi Binder
7. Semir tdklah pembalap alakadarnya krn murid Rossi bawa mtr Honda lbh lemot jg.
8. Harusnya marq pindah ke ktm gantiin miller
Mentok posisi 4? Marc bawa motornya belum sehalus pembalap ducati lain, apalagi cara masuk tikungannya masih agak berbeza ya…
Pecco race pace dan cara bawa motornya udah smooth banget dan kaya robot gokil…
Acosta harus belajar managing the tire, tapi masa depan KTM cerah banget kalau Binder reguler di podium dan acosta reguler di depan Miller
Untuk motor desmo GP23 itu udah paling mentok. Gak ada user GP23 yg finish lebih bagus dari marq. BTW dia juga ngasepin dua user GP24
bisa di belakang martin dg gp24 nya sdh cukup bagus utk ukuran rookie penyemplak ducati gp23. Blm lagi baknaia dapat treatment spesial factory (setup data dll). Bandingkan dg bastiani gp24 atau bezz sesama gp23 satt!
acozta terlalu ngepush di awal, coba lebih sabar bisa dapet podium sepertinya
Busetttt Resik-V ini produk jadul, pasti yg komen juga orang jadul.
Emang masih ada yg jual produk tsb.?🤣
Jd inget lagi yg varian spa ekstrak daun sirih 😂
Morbidelli kemana dg motor juaranya?
Alasan kelamaan inline tidak masuk akal buat pembalap motoGp, kalau pembalap road race mungkin.
@Green: jgn lupa Morbi jg hbs cedera lg.. Ga terlalu sempat testing motor baru..
emang pembalap roadrace ada urusan motor inline ama motor v ? akwkakkw
ga deng, pindah sesama tim v engine aja masi pusing adaptasi dulu. Baru juga race pertama
Nah justru yg sdh habis sebenarnya bezz 😂
Ngepush di awal keteteran di belakang.. Blm pengalaman tyre management ban Michelin.
Kalo bocah new cuman liat posisi
Tapi klo yg biasa pantengin wak haji pasti paham jaraknya berapa detik itu sgt improve
Honda RCV 2024 sudah mengalami peningkatan performa dan kecepatan secara signifikan.
TETAPI….. musim 2024 ini semua motor pabrikan semuanya melesat performanya dibandingkan motor pabrikan musim 2023.
Kasarnya, motor pabrikan 2024 jika dipakai saat musim 2023 lalu, kemungkinan besar akan juara dunia dgn lebih mudah.
perasaan biasa aja, segitu dendamnya fans padepokan ini kadang wkwkw
Kalau diliat Marc sih malah senyum setelah race semalam ya.
Btw musim 2024 dah selesai kah siapa yg jurdun?
MM sudah terpola pikirnya untuk hati hati, entah oleh tekanan management ducati, entah tekanan bullyan netizen, atau entah karena jumlah motor yang gak sebanyak HRC.. dia udah gak mau ambil resiko kaya pake honda yang terus harus di zona limit gredeg gredeg goyang gemoy
Komentators kasar mulai bermunculan lagi nih pak pol. Annoying diliatnya.