TMCBLOG.com – Di akhir balapan Grand Prix sebelum masuk parc ferme, Pedro Acosta menerima informasi dari FIM dimana steward akan menginvestigasi dirinya setelah mereka menghitung secara real time tekanan ban depan Gasgas RC16 yang ia besut telah menyalahi jumlah maksimum 40% jumlah lap total berada di bawah tekanan minimum balapan 1,8 bar. Awalnya podium Acosta dipertanyakan. No wonder, mimik Sang Rookie terlihat kurang ‘lepas’ saat di Parc Ferme ataupun di seremoni podium.
Namun akhirnya, para Stewards FIM mengumumkan bahwa Acosta tetap berhak menerima hasil finish P2-nya dan mengantongi 20 poin berharga dari balapan yang panas di Mandalika ini.
“Setelah menyelesaikan pemeriksaan teknis pasca-balapan, tekanannya benar pada awal balapan dan hilangnya tekanan selama balapan terbukti karena velg yang bocor. Direktur Teknis, bersama dengan pemasok ban resmi memutuskan bahwa tidak ada pelanggaran peraturan yang terjadi.”
OFFICIAL ‼️ Awalnya tekanan Ban Acosta masuk List Investigasi. Setelah dicek, Tekanan Ban benar saat awal Balap, Namun ditemukan KEBOCORAN pada Velg sehingga tekanan ban Turun. Maka Acosta dinyatakan tidak melanggar regulasi Tekanan Minimum Ban MotoGP Di #IndonesianGP pic.twitter.com/vWuBgUzKW3
— tmcblog (@motoupdate) September 29, 2024
Menurut regulasi, pembalap harus tetap berada di atas tekanan ban depan minimum 1,8 bar dan belakang 1,68 bar untuk 60% jarak Grand Prix atau menerima penalti pasca-balapan sebanyak 16 detik penambahan waktu balap individu.
Nakagami terima penalty tambah 16 detik Karena pelanggaran Regulasi tekanan Ban, ia turun ke P12 di Race #IndonesianGP . . Masih dapet point ! pic.twitter.com/tnggu4scdG
— tmcblog (@motoupdate) September 29, 2024
Sementara Acosta kini telah dinyatakan bebas, nasib Takaaki Nakagami ‘dikonfirmasi’ bahwa pembalap Jepang itu juga menerima penalti 16 detik tetapi untungnya bagi pembalap LCR Idemitsu ini karena dengan hanya 12 pembalap yang mencapai garis finis, ia hanya turun satu peringkat, di belakang Alex Rins. – @tmcblog
Pabrikan : " Hallo Oz Racing, Marchesini . . . eeee, bisa nggak Buat Motegi atau Chang Kita dibikinin Velg Special dengan . . . eeeee . . pokoke spek 'bocelan mikro' kaya velgnya Acosta, biar bocor alus gitu? " 😅
| Telah Terkuak satu 'Bug' regulasi tekanan Minimum ban MotoGP | pic.twitter.com/UvB6zJkysE— tmcblog (@motoupdate) September 30, 2024
Jadi ragu buat beli veleg marikesini
Ragu isi kantongnya nyampe apa kagak
Aduh gajadi lah saya checkout velg marchesini kalau begini
jokes aside, lgsg mumet itu org marche pada ngumpul di lab, seburukburuknya disuru bos develop konstruksi baru hahaha
Lawak
mulyono dan dito bikin
Tidak pernah dilakukan foto bareng didepan para pembalap yang menang. Ini momennya pembalap, bukan pejabat. aneh beud.
Wadaw sampai bocor
Aturan paling KOCAKKKKKKKK…..
Haha lucu
Harusnya pelanggaran
kebocoran selama balapan tertutupi oleh suhu trek
Pantes saja sepanjang balapan kok cukup nempel martin terus
merusak suasana banget aturan ini, liat aja ekspresi Acosta di panggung gak ada seneng-senengnya, kek bete banget..
mending kelarin dulu as soon as possible investigasinya dah. gak di f1 gak di motogp nyebelin banget, dah podium eh ternyata diskualifikasi.
wah velg bocor itu gimana ceritanya wak