TMCBLOG.com – Pasca gelaran finale MotoGP 2024 hari Ahad kemarin, tibalah hari ini, Selasa 19 November 2024 dimana semua pembalap yang terkonfirmasi mengisi line-up pembalap MotoGP 2025 memulai langkah dengan jendela 8 jam tes di sirkuit Catalunya yang dimulai jam 10 waktu setempat. Patut dicatat bahwa ada 17 dari 22 kontrak pembalap permanen 2025 yang merupakan pendatang baru dan juga hasil negosiasi ulang.
Sejauh ini pekerjaan terbesar yang hadir di depan mata dihadapi Pramac Racing. Tes hari Selasa berarti memulai kembali semuanya bagi tim Paolo Campinoti. Tim yang baru saja meraih gelar Juara Dunia pembalap untuk pertama kalinya dalam sejarah MotoGP harus berhadapan dengan teknologi baru dan pembalap baru.
Dengan dukungan Yamaha, dua Yamaha M1 2025 telah dipersiapkan untuk Jack Miller dan Miguel Oliveira. Ekspektasinya tentu tidak tinggi pada pengujian pertama namun tetap jadi sesuatu yang layak dikepoin dan ditanggapi dengan serius.
Garasi pit Aprilia juga sudah dibersihkan seluruhnya. Usai balapan terakhir, Maverick Vinales mengucapkan selamat tinggal dengan penuh hormat dan Aleix Espagaro sign-off dengan berlinang air mata. Juara Dunia baru Jorge Martin akan menempelkan nomor start 1 di front fairing RS-GP, ia akan ditemani oleh Marco Bezzecchi lengkap dengan backingan Fabiano Sterlacchini. Kepo juga akan seperti apa RS-GP 2025, namun menurut TMCBlog motor di tes Barcelona ini belum akan merupakan motor RS-GP ala Sterlachini.
Lenovo Ducati jelas adalah box garage selanjutnya yang akan jadi sasaran juru foto dan jurnalis ngumpul. Bukan hanya karena ada sosok Marc Marquez yang masih ditunggu penampakan sponsor sponsor yang akan menemaninya di motor maupun di werpak baru. Namun juga penampakan GP25 yang menurut TMCBlog belum akan menghadirkan spek final khususnya sektor aerodinamika.
Dua tayangan perdana besar lainnya dapat disaksikan di KTM RC16. Setelah kepergian Miller dan Fernandez, Maverick Vinales dan Enea Bastianini akan mengambil alih garasi Tech3 pada hari Selasa. Secara obyektif, KTM memiliki kuartet berkaliber tertinggi untuk musim 2025 – pembalap dengan peringkat 4, 5, 6 dan 7 dari Kejuaraan Dunia musim 2024 bersama-sama membuat KTM berpotensi membuat terobosan menuju gelar juara.
Kekepoan juga tentu akan mendera banyak orang kepada para Rookie. Bagaimana impresi Ai Ogura, apakah Fermin Aldeguer akan menyelesaikan pengujian sehari penuh. Pembalap Spanyol itu mengikuti final Moto2 dengan sedikit cedera. Rookie yang banyak diperdagangkan ini akan mengambil alih posisi Marc Marquez di pit Gresini pada hari Selasa.
Pendatang baru ketiga, yang melakukan akselerasi langsung di Catalunya untuk pertama kalinya pada hari Selasa dengan motor bertenaga 300hp, adalah orang Thailand pertama dalam sejarah MotoGP – Somkiat Chantra – yang menggantikan Taka Nakagami di LCR-Honda.
Tak ketinggalan pula, Aleix Espargaro juga memulai pekerjaan barunya sebagai test rider. Pembalap Catalan itu mengambil alih motor pengembangan RC213V milik Stefan Bradl di depan pintu rumahnya sendiri. Musim MotoGP 2025 dimulai hari ini dengan Tes Barcelona dimana dua belas pembalap MotoGP akan menaiki mesin balap baru.
Langsung panas
TNT sport 2 tanyang test gak ya
pak RT be like :
“what the f***”
Martin bawa no #1 terus ditempel di fairing motor aprilia yg di musim 2024 entah dimana posisinya, terus aprilia fine2 aja no #1 ditempel di motornya yg bukan digunakan martin buat merebut juara dunia,,,kalo dalam bahasa jawa disebut “wagu” atau aneh….
itu nomor start pembalap bukan nomor star motor, jadi ya sah sah saja
Itu sih biasa aja karena musim berikutnya pasti bergantung juga sama motor dan peta kekuatan rider lain.
Ngomongin no start aneh, ada yang lebih aneh lagi, kejadiannya di F1. Sebelum musim 2014, nomor balap pembalap didasarkan pada posisi finish pembalap di musim sebelomnya. Peraturannya cuma jurdun yg boleh pake nomor 1.
Waktu itu, Nigel Mansell juara dunia dgn Williams tahun 1992, terus pensiun stlh memenangkan Kejuaraan. Rekan setimnya -Riccardo Patrase- di posisi kedua klasmen tahun 1992 pindah ke Bennetton. Biasanya tim akan diberi nomor 1 dan 2 karena klasemen musim sebelomnya, tapi karena Mansell pensiun, mereka mendapat nomor 0 dan 2.
Dua pembalap baru yg gantiin di sana adalah Alain Prost dan Damon Hill pindahan dr Brabham. Alain Prost gamau pake nomor 0, akhirnya diberikan ke Damon Hill.
Utk pertama kali dalam sejarah F1 ada pembalap yg mengendarai mobil dengan nomor 0.
Gokil ya bisa-bisanya pakai nomer 0, menurutku seharusnya pakai nomer 2 dan 3, sedang tim lainnya tinggal meneruskan saja. Tapi mengenai martin akan menggunakan nomer 1 itu udah confirm ya? Soalnya ada pembalap yg lebih suka menggunakan nomernya sendiri walau sudah juara dunia seperti rossi, marc, jorge kalo ga salah 2x dll..
kayaknya nanti ernea yg bakal nyetel bgt dg motor ktm.