TMCBLOG.com – Mesin-mesin Kelas AP250 ARRC 2025 sudah siap dan para pembalap sudah bersiap mulai dari awal pekan ini, menyambut Idemitsu FIM Asia Road Racing Championship yang tinggal beberapa hari lagi diselenggarakan di Sirkuit Internasional Chang. Apa yang baru di Asia Production 250cc? Beberapa tweak regulasi tenis sudah kita bahas di artikel sebelumnya. Pada dasarnya formatnya masih tetap sama, dan para pembalap tinggal selangkah lagi untuk mengakui nilai dan kekuatan mereka dalam apa yang dianggap sebagai salah satu prestasi paling kompetitif dalam kejuaraan balap Asia tersebut.
Herjun Atna akhirnya berhasil meraih trofi kejuaraan yang paling dicari musim lalu dan dengan naik kelasnya dia musim ini, ini menjadi kesempatan bagi para peraih prestasi tinggi dalam kategori balapan AP250 untuk menguji batas kemampuan mereka dan melampaui batas.
Tampil sebagai pesaing dalam kategori balapan, mewakili dua tim pemenang berturut-turut, AHRT adalah Fadhillah Arbi Aiditama dan Davino Britani yang mungkin tampak seperti baru mencoba, tetapi berpotensi menjadi penantang yang sangat dibutuhkan dalam ajang ini.
Di sisi lain, tim Kawasaki sendiri tidak buruk musim lalu dengan Aiki Iyoshi dari MOTUL KAWASAKI SNIPER MANUAL TECH yang melaju dan menempati posisi ke-lima di papan klasemen. Pembalap Jepang ini benar-benar menguasai mesin 4 silinder ZX-25R dan bahkan telah mengungkap beberapa taktik tersembunyinya. Namun, musim ini mungkin akan menjadi tantangan yang cukup besar, terutama dengan kembalinya juara AP250 2022, Andy Muhammad Fadly, untuk meraih kesempatan lain menjadi bintang.
Iyoshi berkata, “Saya senang Fadly kembali, tetapi sekali lagi, ia juga merupakan salah satu rival terbesar saya. Dengan kembalinya ia ke tim, berarti kami dapat bekerja sama menyusun strategi, mengumpulkan cukup data dengan mesin empat silinder kami, dan mencoba berbagai pendekatan lain untuk mengoptimalkan kekuatan kami sebagai sebuah tim.”
Di sisi lain, Andy Fadly berkata, “Saya tidak terlalu merasa kembali berlomba di kategori balap AP250, tetapi karena cedera serius yang saya alami musim lalu, saya rasa ini adalah satu-satunya pilihan saya dan yang terbaik. Tujuan saya adalah untuk meraih gelar juara sekali lagi dan dengan cedera yang saya alami, itu berarti lebih banyak kerja keras dan usaha yang lebih besar.”
“Memiliki pengalaman di AP250 cukup lama merupakan nilai tambah menurut saya. Bekerja sama dengan Aiki sangat hebat dan saya tidak sabar untuk menantangnya lebih jauh dan naik podium bersamanya.”
Berikut ini adalah daftar line-up pembalap AP250 ARRC 2025
Semangat gaspollll
R25 kagak laku mak…zx cman 2 ekor…bner2 kawah candradimuka dunia persilatan yamaha dn honda 250
Cara liat provisinal Line Up itu dimana ya?
Harusnya fadli dikasih EX250 karena kelihatan dia lebih luwes pake itu dibandingkan dgn zx250
Yang dulu tahun 90an bersemangat dengan balapan (Suzuki) tidak tampak sama sekali.
Yamama Indonesia ko ga pake r25? Kan r3 ga dijual disini?? 👀👀👀🗿🗿🗿
Namanya doang AP250. Kenapa ga dirubah jadi AP AJ.