RESMI : TOPRAK Razgatlioglu ke PRAMAC Yamaha MotoGP 2026

TMCBLOG.com – Akhirnya resmi sudah, pembalap Turki, Toprak Razgatlioglu akan membalap di ajang balap MotoGP mengendarai Yamaha M1 di tim Pramac Yamaha pada musim 2026 nanti.

Yamaha Motor Co., Ltd. mengumumkan bahwa Toprak Razgatlıoğlu, Juara WorldSBK saat ini dan Juara WorldSBK 2021 bersama Yamaha, akan kembali ke Yamaha pada musim 2026, memulai debutnya di MotoGP bersama tim Prima Pramac Yamaha MotoGP.

Setelah tampil gemilang di Kejuaraan Dunia FIM Superbike (2018-2025), di mana ia dinobatkan sebagai Juara WorldSBK dua kali dan menjadi pembalap kedua dengan kemenangan terbanyak sepanjang masa dengan 63 kemenangan sejauh ini, Razgatlıoğlu siap menghadapi tantangan baru di kelas utama MotoGP.

Paolo Pavesio – Managing Director, Yamaha Motor Racing: “Kami sangat gembira menyambut Toprak kembali ke keluarga Yamaha. Toprak, pebalap Yamaha paling sukses sepanjang masa di Superbike, telah terbukti memiliki bakat luar biasa, dengan mengamankan Gelar Juara WorldSBK dua kali, yang merupakan prestasi yang luar biasa.”

“Transisinya ke MotoGP merupakan ‘kepulangan’ sekaligus tantangan baru yang mengasyikkan yang telah disiapkan dengan tujuan yang jelas untuk pertumbuhan progresif dari waktu ke waktu. Semangat juang dan tekadnya sangat cocok untuk Tim Prima Pramac Yamaha MotoGP dan strategi MotoGP Yamaha yang berani, jadi kami yakin 2026 adalah waktu yang tepat untuk melakukan langkah yang telah ditunggu-tunggu oleh banyak penggemar.”

Merekrut Razgatlıoğlu ke MotoGP dan bergabung dengan tim Prima Pramac Yamaha MotoGP yang didukung pabrikan, sebuah kolaborasi antara Yamaha dan Pramac, merupakan keputusan strategis yang memungkinkan pembalap Turki tersebut menunjukkan bakat uniknya di puncak balap motor.

Rincian lebih lanjut mengenai susunan pembalap Prima Pramac Yamaha MotoGP tahun 2026 akan dikomunikasikan pada waktunya. – @tmcblog

58 COMMENTS

    • jangan overhype, tp jangan juga skeptis
      jangan seperti dulu vinales digadang2 jadi panantang utama marq tau nya melempem
      smoga toprak bersinar seperti di wsbk

    • gk mau berespektasi tinggi sebab banyak sekali penyesuaiannya. Perlu adaptasi ban Perancis, shock naik turun (RHD), aero segambreng, belum lagi soal setup njlimet ala Ecu Marelli

      • atau jgn 2 shock naek turun dibikin toprak biar bisa terbang lebih tinggi di gundukan 🤣🤣🤣

    • Prima Pramac Yamaha meskipun satelit tetpi mereka mendapatkan basis motor yang sama dengan pabrikan
      M1 saat ini sedang membutuhkan input jokinya untuk M1 inline
      Masuknya Toprak 2026 menjadikannya narasumber Pirelli dan juga Toprak sudah terbiasa dengan mesin inline

    • 2 tahun kepake buat adaptasi ban michelin.

      Ini yakin 2027 masi ingat rasanya pirelli?

      Atau karna takut diambil duluan sama honda ?

    • Masuknya Toprak 2026 menjadikannya narasumber Pirelli dan juga Toprak sudah terbiasa dengan mesin inline
      Bos Yamaha MotoGp menjelaskan 2026 adalah tahun adaptasi Toprak di MotoGp
      Pertanyaannya apakah tidak akan blunder jika Yamaha di tahun 2027 beralih ke V4
      Terlebih lagi 2027 selain ban, cc motor juga di pangkas + regulasi lainnya

  1. Musim 2026 bisa jadi Tim Paramex Pramac Toprak. Semoga saja Toprak jadi Paramex Yamaha pada musim tersebut.

  2. Yamaha sepertinya ingin “test drive” sebelum komitmen jangka panjang, terutama dengan perubahan regulasi 2027. Toprak punya potensi besar, tapi 2026 akan jadi tahun krusial untuk membuktikan dirinya.

    Kemungkinan kontrak satu tahun terkait fleksibilitas Yamaha menghadapi perubahan regulasi MotoGP 2027 (mesin 850cc, ban Pirelli) atau strategi mengevaluasi performa Toprak di kelas premier.

    Semoga dia bawa gaya balap spektakulernya dan bikin balapan lebih seru dan menarik!

  3. MotoGP king stoppie digantikan WSBK King Stoppie. Mantab lah.. Kalo Miller yang beneran hengkang, wish the best for the future Jack..

  4. terus siapa nanti diganti? Miller apa Oli?
    Oli memang punya kontrak 2 tahun tapi performa gk maksismal, sememntara Miller cukup optimal sama M1, meski ya sama-sama terseok-seok

  5. Wellcome toprak ke MotoGP
    Semoga sukses sesuai harapan para fans dan pengagum nya
    Buat lah MotoGP kembali seru untuk di tonton, karena beberapa tahun ini agak membosankan

    • Sejak Ducati terlalu dominan, motoGP menjadi kurang seru.
      Apalagi tahun ini saat MM93 berada di pabrikan Ducati, balapan jadi kurang seru, MM93 terlalu dominan dan yg menghentikannya bisa dikatakan hanya potensi crash saja.

      NAMUN….
      Antusiasme tontonan motoGP tetap tinggi karena mereka ingin melihat sejarah dan drama perjalanan MM93 yg bangkit dari istirahat dan struggle panjang untuk kemudian kembali memuncaki balap motoGP.
      Rekor dan pencapaian di depan mata siap untuk dilampaui.

      Kisah MM93 dari kelas 125cc, moto-2, motoGP, dgn segala come back dari cidera fatal dan drama kontroversi terbesar dgn VR46 yg berlarut-larut diwariskan ke penerusnya tentu akan sangat menarik.
      Layak untuk di film-kan…

  6. Belum pernah dalam sejarahnya jawara WSBK nggk pernah ada yg bisa moncer di MotoGP. Saya tulis yg saya ingat ya: Scot Russel, Troy Corser, Troy Bayliss, Neil Hodgson, siapa lagi yaaa… Udah tua ini agak pikun. Aha!! Texas Tornado siapa tu namanya…Oh iya ding …Collin Edwards, Noriyuki Haga yaa?? Tapi nggk pernah juara WSBK sih. Lalu siapa lagi yooo….Oiya James Toseland, trus sp lagi yooo…. Wadidaw hampir lupa… Ben Spies. Trus siapa lagi yoo… Kentucky Kid siapa tu namanya..duhh… Nomere 69 tapi dia juara AMA….Ooo iyoo.. Nicky Hayden almarhum (jadi sedih sayanya), kan jadi juara MotoGp 2006. Siapa lagi yaa… Tak inget2 dulu.

    • Masalah beda ban jg sepertinya. Namun 2027 memakai ban Pirelli. Tp Toprak thn dpn msh pake Michelin. Ya kacau feelingnya pake Michelin setahun, hbs itu balik pake Pirelli. Apa msh bakal ingat feeling memakai Pirelli krn setahun memakai Michelin??

    • ga usah di nilai di awal, pantau aja dulu
      bagi fans nya optimis, bagi yg skeptis pasti tidak berharap banyak
      gw termasuk yg meyakini “dia kyknya akan OK”

  7. Yah walaupun doi sensasional di wsbk. Tapi dimotor motogp no room for error, terutama dengan ban michelin!

    • Justru kebalikannya, karena teknologi semacam electronic Dan aero memungkinkan error rider lbh ditoleransi

    • Justru kebalikannya karena canggih nya motogp dengan eletronik dan aero memungkinkan rider error msh bisa di toleransi

  8. Saya berharap Toprak mampu membuat tontonan MOTOGP semakin menarik. Kalau Matching dg Yamaha, spt Quartararo, dan Yamaha mampu mengembangkan Kuda Besi yg Kompetitif, saya yakin Tahun 2026 bakalan seru di ajang MotoGP

  9. Alhamdulillaah sing tak arep2 akhire kedadeyan… isohku mung ndukung lan ndongakne mugo2 Gusti Allah tansah paring slamet lan sukses kagem Kang Toprak. Aamiin…

  10. WSBK bakalan sepi, daya tarik utamanya hijrah. Bulega bakalan kagak punya lawan, kecuali miller beneran datang ke hrc.

  11. HA HA HA PRAMAC PABRIKAN APA Y? BELUM PERNAH LIHAT MOTORNYA DI JALAN.
    semoga seruu motoGP kedepannya dengan masuknya stunt rider, paling gak miller ada temen maen wkwkkwk

  12. Pembalap medioker di MotoGP, banyak yang juara di WSBK.
    Tapi juara dunia 2x di WSBK seperti Collin Edwards, bukan menjadi siapa-siapa di MotoGP.

    Yang menarik di Toprak karena dia mastering Pirelli dan pakai ban itu dari umur 18,

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP