TMCBLOG.com – PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan penyegaran big bike CB650R melalui penerapan teknologi terbaru pada fitur dan desain. Perubahan ini membuat model Neo Sport Cafe Honda ini semakin gagah dan premium. Mengadopsi teknologi Honda E-Clutch, model ini menjadi Big Bike Honda bergaya streetfighter pertama di Indonesia dengan sistem kopling elektronik yang mampu meningkatkan kenyamanan dan fleksibilitas dalam berkendara.
Fitur teranyar Honda E-Clutch ini memberikan kemudahan bagi pengendara untuk berganti gigi tanpa Menekan Tuas Kopling dengan tetap memberikan opsi bagi pengendara untuk menarik tuas kopling secara manual jika diinginkan.
Penyematan 5” TFT Panel Meter dengan Honda RoadSync merupakan fitur baru yang memberikan kemudahan dalam mengontrol berbagai fungsi melalui konektivitas smartphone, sehingga semakin mengedapankan kenyamanan serta keselamatan saat mengeksplorasi keindahan jalanan.
Dari sisi desain, CB650R mengusung desain Neo Sports Café yang menggabungkan gaya retro dan modern. Pembaruan pada desain lampu depan dan belakang berpadu dengan desain bodi belakang teranyar yang semakin compact dan gagah membuat tampilannya semakin mengesankan. Kehadiran desain shroud bertekstur terbaru dengan nuansa premium metalic menghadirkan kesan canggih yang tak lekang oleh waktu.
Marketing Direktur AHM Octavianus Dwi mengatakan penyegaran pada CB650R menegaskan komitmen Honda untuk terus menghadirkan inovasi yang meningkatkan kenyamanan dan kesenangan berkendara, dengan tetap mempertahankan performa tinggi yang diharapkan dari pecinta big bike Honda di Indonesia.
“Terima kasih atas kepercayaan dan dukungan terhadap CB650R. Dengan penyematan teknologi terbaru pada model ini, kami terus berkomitmen untuk menghadirkan motor besar yang lebih fleksibel, gaya, dengan beragam inovasi canggih. Desain modern dipadukan dengan teknologi mutakhir memberikan kenyamanan serta kebanggaan yang tak tertandingi di setiap perjalanan Anda,” ujar Octa.
Mengadopsi mesin 649cc 4-stroke 16-valve DOHC inline-4 cylinder, CB650R mampu menghasilkan performa tinggi dan tenaga yang berlimpah. Menghasilkan tenaga maksimal 66,5 kW/ pada 11.000 rpm, model ini menawarkan performa tinggi yang stabil dan responsif, suara mesin berkelas khas mesin 4 silinder dan respons gas cepat.
Mesin ini dilengkapi dengan dua camshaft di kepala silinder (DOHC) untuk kontrol katup yang lebih akurat, serta menggunakan konfigurasi 4 silinder sejajar (inline) yang memberikan suara halus dan tenaga besar yang meningkatkan aura gagah pengendara.
Sistem Honda Selectable Torque Control (HSTC) pada model ini membantu menjaga traksi roda belakang, sementara assist/slipper clutch membuat perpindahan gigi lebih halus dan ringan. Dipadukan dengan system keamanan Emergency Stop Signal (ESS) yang mengaktifkan lampu hazard atau lampu sein berkedip-kedip cepat untuk memberikan peringatan ketika pengendara melakukan pengereman mendadak. Penggunaan suspensi belakang yang dapat disesuaikan, serta suspensi depan Showa SFF-BP 41mm menggunakan desain yang memisahkan fungsi garpu depan dan memiliki ukuran piston yang lebih besar, sehingga mampu memberikan kinerja pengereman yang lebih optimal.
Dari sisi desain, shroud baru hadir lebih gagah dengan desain teranyar yang terintergrasi dengan pembuangan udara. Desain teranyar berbentuk bulat pada lampu depan dan belakang dilengkapi dengan empat LED besar, semakin gagah berpadu dengan desain bodi belakang terbaru yang menjadikan tampilan big bike ini semakin compact dan dinamis. Sementara penggunaan sistem pencahayaan all-LED menghasilkan pencahayaan yang lebih terang dan efisien menjadikan motor ini semakin terlihat gagah dan tangguh.
Honda CB650R tersedia dalam dua warna, Matte Gunpowder Black Metallic dan Candy Chromosphere Red, dengan harga Rp 307.714.000 (on the road Jakarta). Motor ini dapat ditemukan di jaringan dealer Big Wing Honda yang tersebar di berbagai kota besar di Indonesia.









Bukan untuk kaum mendang mending.
Canggih pol
Harusnya di bawah 200 JT saja
Harga aslinya memang dibawah 200 , ppnbm nya yg mahal.
pembeli moge itu biasanya bukan kaum mendang mending sih. meski ada pilihan yang lebih “value for money” tetep kalo udah suka > ada uangnya > bayar cash
Tidak adakah keinginan AHM untuk penyegaran CB series? Minimal bisa kembali ke model neo-retro
CB250R juga menggoda
Nunggu saat mayoritas masyarakat Indonesia beralih dari beli motor matik ke motor sport lagi.
Bayangin kalo punya duit semilyar cash. Sepertiga habis buat dia doang.
Barunsadar kalau saya missqueeennnn sekaleeee…..
Krengkes jadi menonjol keluar,rada ngeri juga kalau seandainya,amit amit…crash…
Wak haji siyap2 TT motornya nih…ups
SKIP…
LEBIH GAGAH & GANTENG CB VERZA…
Dulu, ada yang namanya honda supra XX, bisa kopling manual bisa kopling otomatis
Di sini yang menunggangi opa2. Konvoi ngikutin patwal. HAHAHAHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA