TMCBLOG.com – Awalnya Performance Damper hanya bisa diperoleh konsumen jika membeli unit NMAX “TURBO” TECHMAX ULTIMATE, yang merupakan varian spesial dalam momen perayaan 50th Anniversary Yamaha Indonesia. Melihat tingginya antusiasme dan respon positif masyarakat terhadap produk Performance Damper, Yamaha pun kini mulai menjual special part itu secara terpisah di event Pekan Raya Jakarta (PRJ) tahun 2025 ini.
Performance Damper untuk NMAX dijual seharga Rp 2.700.000 dan akan segera tersedia juga di dealer resmi Yamaha. Selain Performance Damper untuk NMAX “TURBO” dan NEO, Yamaha juga telah menjual part serupa untuk XMAX Connected dengan harga Rp 3.300.000
“Karena secara karakter, konsumen skutik ini memang merupakan penghobi touring yang menginginkan kualitas dan performa berkendara lebih dalam menikmati aktivitas berkendara. Dan itu bisa didapatkan melalui penggunaan Performance Damper yang meningkatkan handling, stabilitas serta akselerasi responsif,” ungkap Antonius Widiantoro, Asst. General Manager Marketing & Sales Part Operation Division (POD), PT YIMM.
Performance Damper NMAX yang mengusung teknologi serupa seperti yang digunakan pada mobil mewah LEXUS, dipasang di dalam body motor, tepatnya di tengah rangka bagian samping kiri. Posisi ini memungkinkan damper bekerja efektif dalam mendukung performa berkendara yang lebih optimal, manuver handling yang lebih stabil serta lincah, akselerasi yang lebih halus, dan meredam getaran atau vibrasi saat melewati jalan bergelombang.
Selain Performance Damper untuk NMAX “TURBO” dan NEO, Yamaha juga telah menjual part serupa untuk XMAX Connected dengan harga Rp 3.300.000.
Mantabh dah
Kalo pasang di aerox connected bisa gak ya ?
Semakin di depan
Perangkat peningkat kestabilitas dan kemudahan handling akhirnya di ecer juga ke konsumen
#cumapenasaran
sebegitu besarkah perbedaan performa(handling) antara nmax yg pakai dan yg gak pakai damper?
Kalau cuma sedikit apakah harga 2,7jt itu sepadan dengan penambahan yg diberikan?
Kalau pengaruhnya signifikan apakah artinya nmax standar performa(handling)nya kurang?
Dan kenapa yamaha tidak dari awal mendesain nmax dengan performa(handling) yg lebih “baik” sehingga tidak perlu damper?
Waduh pak bos, itu mah teknik cross selling sederhana. Standar buat anak marketing mah
Gimik performance buat jualan..wkwkwk