TMCBLOG.com – Jagat MotoGP baru saja diguncang berita yang levelnya bukan lagi sekadar rumor, tapi “gempa tektonik” di bursa transfer pembalap! Jika selama ini kita mengira Pecco Bagnaia adalah ikon abadi Ducati, bersiaplah kecewa atau justru makin antusias.
Berdasarkan laporan eksklusif dari rekan-rekan di Sky Sport Italia, sebuah skenario besar telah tersusun: Pecco Bagnaia akan meninggalkan kursi panas Ducati Factory dan berpindah haluan ke “Si Hitam” Aprilia mulai musim 2027!
Kontrak 4 Tahun: Sebuah Langkah “Unicorn” di MotoGP
Yang membuat berita ini sangat menarik—bahkan melampaui kepindahan pembalap lain—adalah durasi kontraknya. Mas Bro, Pecco dikabarkan akan menandatangani kontrak berdurasi 4 TAHUN!
Ini adalah hal yang sangat langka (bak unicorn) di era MotoGP modern. Biasanya, tim pabrikan hanya berani memberikan kontrak dua tahunan () untuk menjaga fleksibilitas. Sejarah mencatat, terakhir kali kontrak sepanjang ini diberikan adalah saat Marc Marquez menandatangani kontrak empat tahun dengan Honda pada 2020 lalu (yang sayangnya harus berakhir prematur di 2023).
Langkah Aprilia memberikan 4 tahun kepada Pecco menunjukkan satu hal: Kepercayaan Total. Mereka tidak hanya membeli pembalap, tapi membeli “otak” di balik kesuksesan Ducati untuk membangun dinasti baru di Noale.
Efek Domino: Pedro Acosta dan Kursi Merah
Pertanyaannya, kenapa Pecco mau pindah? Di sinilah “puzzle” bursa transfer mulai terlihat bentuknya. Dengan Pedro Acosta yang dikabarkan sudah “mengunci” posisi di tim pabrikan Ducati untuk tahun 2027, Pecco tampaknya memilih untuk mencari tantangan baru di mana ia menjadi pusat gravitasi pengembangan motor secara penuh.
Sandro Donato Grosso dari Sky Sport menjelaskan bahwa pilihan Pecco untuk berlabuh di Aprilia adalah langkah strategis jangka panjang. Pecco ingin membuktikan bahwa dirinya bisa menjadi juara dunia dengan dua pabrikan Italia yang berbeda—sebuah prestasi yang akan menempatkan namanya sejajar dengan legenda besar lainnya.
“Bisa jadi Bagnaia bersama Aprilia seumur hidup, karena apa yang akan terjadi pada tahun 2027. Dia akan melakukannya dengan kontrak empat tahun, perlu diingat.
” Ya, kontrak empat tahun, itu berita penting. Kemudian kita tentu saja akan menunggu pengumuman resmi ” Begitu Sandro memulai Laporannya
” Tapi empat tahun itu waktu yang lama; itu berarti mempercayai tim Massimo Rivola untuk proyek jangka panjang.
” Mari kita ingat bahwa Pecco Bagnaia berada di sana ( Ducati ) selama delapan tahun, dan tahun ini akan menjadi delapan tahun: dua tahun di Pramac dan enam tahun di Ducati Factory, jadi dia telah membuat pilihannya.
” Mari kita ingat sekali lagi bahwa ada kesempatan besar untuk pergi ke Yamaha, tetapi jelas dalam jangka panjang, dia telah percaya pada Aprilia.
” Mari kita ingat juga bahwa pembalap terakhir yang menandatangani kontrak empat tahun adalah Mark Marquez, dengan Honda HRC dari tahun 2020 hingga 2024 dan kontrak itu diakhiri atas kesepakatan bersama pada tahun 2023.
” Jadi jelas kita menunggu semua pengumuman resmi tetapi ini, menurut saya, adalah berita terpenting hari ini untuk direnungkan. ” Begitu Sandro mengakhiri Laporannya dari Buriram
Apa Artinya bagi Aprilia?
Bagi Aprilia, kedatangan Pecco adalah game changer.
-
Pengembangan Teknis: Pecco membawa “data” dan metode kerja dari motor terbaik saat ini, Desmosedici.
-
Identitas Italia: Menjaga semangat All-Italian Team (Pembalap Italia di atas Motor Italia).
-
Stabilitas: Dengan kontrak 4 tahun, Aprilia punya waktu sangat tenang untuk mengembangkan RS-GP tanpa pusing memikirkan bursa transfer setiap dua tahun sekali.
Era Baru Dimulai!
Pindahnya sang juara dunia dua kali dari Merah ke Hitam akan mengubah peta kekuatan MotoGP secara drastis. Bayangkan, Mas Bro, melihat Pecco menjinakkan karakter RS-GP yang dikenal sangat lincah di tikungan namun butuh sentuhan akhir untuk jadi mesin juara yang konsisten.
So, Apakah keputusan Pecco meninggalkan “zona nyaman” di Ducati demi proyek jangka panjang di Aprilia ini adalah langkah yang cerdas, atau justru terlalu berisiko? Silahkan dikunyah-kunyah opininya di kolom komentar! Stay Tuned terus di TMCBlog untuk update selanjutnya!
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Sumber: Sky Sport – Sandro Donato Grosso
Wow.pantas tiss… Saya setuju pecco. Gasss
Pecco emang butuh suasana baru karena “pencapaiannya” musim lalu.. menurut saya susah direcover ke level performa sebelomnya, kecuali mencari tantangan baru.. apalagi dinamika transfer pembalap semakin menjelaskan rencana kepindahannya..
hypetrain on the way… padahal 2027 all bike akan di reset total, 850cc dan regulasi lainya… semua factory start dari 0, yakinkah pecco seorang developer yang hebat ?… sementara aprilia itu riset panjang dari pak rt yang sdh pindah ke hrc… ktm ada dani, yamaha ada dovi yang ex developer desmo, jorge keliatan masuk ke lingungan ktm dgn coaching vinales lambat laun ntahlah apa yg akan terjadi ke depan… ducati pnya pirro dan marc kalau jadi diperpanjang…
hegemoni all italian dream team masih saja mnjadi jualan yg menarik sepertinya..
wait n see
all italian, tapi aprilia termehek meheknya sama rider spanyol udah berapa musim wkwk
Peco vs marq. Peco datang ketika motor belum juara dan menjadikannya juara. Sementara marq sejarahnya seperti itu
Tapi ketika Marc juara, peco juga mengendarai motor yang sama
Peco datang ketika motor sudah dibedol sama Lorenzo,dengan setingan balap Martin makin gacor lah dia
Lorenzo sih paling bener. Sayang di”lemahkan” sama puig
Lorenzo sih paling bener, itu kan pecco santer suka lembur ngebaca data Lorenzo
Toh juga pecco yg katanya kasi input, tapi Marc yg baru datang malah bisa jurdun. Itu agak aneh
Kata siapa saat Peco datang Desmo belum jadi motor juara, saat Peco datang Desmo udah mateng di tangan Dovizioso ditambah input tambahan dari Lorenzo, Desmo cuma kalah sama Marc dan inkonsistensi Dovi sendiri saat kalah dari Suzuki
Kenyataannya kan Ducati juaranya bersama Peco, bukan Dovi.
Wkwkw desmo sudah konsisten hasil set up dovi dan lorenzo,tapi seolah2 hebat berkat peco, faktanya peco gagal jurdun dengan motor yg SM dengan Martin dan marquez
Peco juara 2x pakai Ducati dan faktanya Ducati juara dunia bersama peco bukan Dovi/lorenzo. Kalau marq datang ke motor juara tapi gak bisa juara ya kebangeten. Kalau marq datang ke Yamaha lalu juara itu baru Luarbiasa
Faktanya pecco juara saat marc gk ikut balapan
si jarpis yg nge blacklist rider pake nama blakang Marquez, trus gimana?
Tapi Marc juara di tahun pertama bersama Ducati factory
Marc Marquez itu juara dunia saat masih ada penguasa singgasana podium dan juara dunia motoGP, 3 Alien motoGP :
– Valentino Rossi
– Jorge Lorenzo
– Dani Pedrosa
Marc jembut
Luar biasa Italia asli
Gambling besar. aprilia setengah matang aih gak tau ntar mesin 850 cc. Niru bos besar vale?
Kau di kontrak selama 4 tahun. Berarti gajinya selama 4 tahun fix y?
Tergantung om, tapi biasa’a tiap taon UMR naek. Ples BPJS ikutan naek juga iuran’a.
Biasanya ada klausul nambah 1jt euro tiap meraih jurdu,entah berlaku jg jika Runner up nambah setengah jt atau gimana
Kalo kontrak biasanya tetap. Tapi variable bonus biasanya ada tambahan misal target 10 podium semusim bonus brapa gitu. Dan misal target jurdun tercapai musim berikut nambah gaji 2 juta pounds gitu2 pasti ada biasanya
Menarik, akankah Pecco bawa sponsor jg ke Noale? Misalnya jadi Monster Aprilia?
Martinator juga juara dunia.. Di Aprilia ternyata apa daya. Apalagi nanti kubikasi akan diganti, dan semua pabrikan akan mereset semua data. Apa gak bahaya tah? 😁
Lagilagi basuki dibuat not so special
Kemaren, yg perform dia, tp yg dikejar aprilia abisabisan malah martin
tahun ini ? pake acara wearpack tuxedo, romantis ya ? tautau pecco yang datang dari sebelah yg dikasi kepercayaan kontrak 4 tahun wkwkwkwk
lah brad binder yang selalu setia sama katiyem 4 tahun kontrak gak di sebut bahkan sampai sekrang pembalap sejati katiyem
Plot twistnya, setelah menyelesaikan kontrak 2 tahun bersama Ducati dan Aprillia belum juga Jurdun, boom mendadak Marc dipinang Aprillia utk musim 2029 dan 2030 utk tsndem lagi bersama Pecoo😁