TMCBLOG.com – Silly Season 2027 paddock MotoGP benar-benar tidak pernah tidur. Belum lama kita membicarakan dominasi Aprilia di awal musim 2026 ini, kini muncul rumor transfer yang sangat logis namun tetap mengejutkan. Kabar terbaru dari Speedweek menyebutkan bahwa Joan Mir, mantan juara dunia MotoGP 2020, masuk dalam radar serius Trackhouse Racing untuk menggantikan posisi Raul Fernandez.
Mengapa ini bisa terjadi? Dan apa faktor “X” yang membuat rumor ini terasa sangat masuk akal? Mari kita bedah bersama . . .
Aprilia RS-GP: Motor Paling ‘Sexy’ di Grid Saat Ini
Sobat sekalian, awal musim 2026 telah mengonfirmasi satu hal: Aprilia adalah pabrikan terkuat saat ini. Dengan menempatkan pembalapnya di posisi 2 hingga 5 klasemen sementara dan memimpin klasemen konstruktor, RS-GP adalah motor yang diinginkan semua orang.
Kondisi ini membuat Trackhouse Racing, tim satelit asal Amerika milik Justin Marks, menjadi tim yang sangat atraktif. Mereka bukan lagi sekadar tim penghibur di barisan belakang. Di bawah kendali teknis Fabiano Sterlacchini, Trackhouse kini mendapatkan dukungan teknis yang identik dengan tim pabrikan. Hasilnya? Mereka sudah mencicipi podium di Buriram tahun ini!
Faktor Davide Brivio: Kunci Reuni Suzuki
Ini dia poin paling krusialnya, Mas Bro. Manajer tim Trackhouse saat ini adalah Davide Brivio. Ingat siapa yang membawa Joan Mir meraih gelar juara dunia bersama Suzuki di tahun 2020? Yup, Davide Brivio orangnya.
Hubungan emosional dan profesional antara Brivio dan Mir sangatlah dalam. Di saat Joan Mir merasa “terpenjara” dengan performa Honda yang tak kunjung membaik, pintu Trackhouse yang dipimpin Brivio tentu terlihat seperti oasis di tengah gurun.
-
Status Mir: Kontraknya di HRC belum jelas untuk masa depan.
-
Koneksi: Brivio tahu betul cara memaksimalkan potensi Mir.
-
Target: Trackhouse ingin pembalap berstatus “Ex-World Champion” untuk memimpin mereka masuk ke era 850cc di tahun 2027.
Nasib Raul Fernandez di Ujung Tanduk?
Meski Raul Fernandez tampil cukup apik di awal 2026, posisinya jauh dari kata aman. Kabar internal menyebutkan bahwa hingga saat ini belum ada tawaran kontrak baru di atas meja untuk Raul setelah musim 2026 berakhir.
Selain itu, Trackhouse sebagai tim asal Amerika sepertinya enggan memulai era 850cc dengan duet “dua pembalap Spanyol”. Mengingat Ai Ogura adalah anak didik kesayangan Brivio dan memiliki nilai strategis yang besar bagi pasar Asia (dan merupakan pembalap Jepang), maka posisi Raul-lah yang paling terancam jika Joan Mir masuk.
“Brivio + Ogura (Jepang) + Mir (Juara Dunia/Spanyol) terlihat seperti kombinasi yang lebih menjual bagi Trackhouse daripada mempertahankan duet Raul-Ogura.”
Strategis Buat 2027
Perpindahan ini bukan sekadar mengganti pembalap, tapi persiapan matang menuju regulasi 850cc. Aprilia butuh pembalap berpengalaman yang tahu cara memenangkan gelar juara dunia untuk memberikan input bagi motor masa depan mereka.
Jika Pecco Bagnaia dikabarkan hampir pasti berlabuh di tim pabrikan Aprilia bersama Marco Bezzecchi, maka menempatkan Joan Mir di Trackhouse akan membuat Aprilia memiliki line-up paling mengerikan di seluruh grid MotoGP.
Kesimpulan kami, perpindahan Joan Mir ke Trackhouse Racing adalah skenario win-win solution. Mir mendapatkan motor pemenang dan manajer yang ia percayai, sementara Trackhouse mendapatkan profil juara dunia untuk mendongkrak brand mereka secara global.
Bagaimana menurut Sobat sekalian? Apakah Mas Bro setuju jika Joan Mir lebih baik pindah ke Aprilia via Trackhouse daripada terus bertahan di HRC Honda? Silahkan share pendapatnya di kolom komentar!
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Raul di buang? mending Ai Ogura yg di buang, masa yg kasih Podium itu yang di buang? nilai strategis untuk pasar Asia? lah Aprilia mmg jualan jor2an buat pasar Asia? kayak Honda-Yamaha ?
Bukan apprilia tapi sponsor trackhouse si gulf.. butuh pasar asia
Podium sih iya bener. Tapi kalau dinilai secara mendalam. Performa ogura lebih memukau kemarin
Ketahuilah Raul kakanya Adrian Fernandez udah gak layak di MotoGP, pay rider
Jualan oli borrr… Bukan Motor Aprilianya
Kasihan raul Fernandez, perform nya lebih bagus drpd ogura, walaupun buat pasar Asia dia sangat penting
Ya so far msh lbh cepet dia drpd rekan setimnya. Mmmm krn udh lbh lama icip kelas tertinggi jg. Raul ke Yamaha aja bwt gantiin salah satu seat Pramac yg salah satunya musti naekin ke pabrikan. Rinso dah lemes ga pernah perform.
Bener pindah aja. Cocok. Biar marini ma taro di honda wkwkwk
Kemudian dilihat performa keduanya lebih gacor mana?
Ya ttp dipilih yg lbh gacor lah cak
Saran buat rahul sih, mumpung taun ini motor & performa nya lumayan joss, jangan ragu2. Gaspol.
Balapan apa jualan
Teloo… Emang lu pikir balapan gak pake duit..??
Kalo gak jualan ya gak bisa balapan
Jualan memang perlu bro, lihat Veda deh, setelah sukses banyak sponsor (pribadi) yg baru. Kalau tidak sukses tidak dilirik sama sekali. Cuma ahm atau yimm yg jalan terus membina pebalap sampai sukses atau tidak sukses. Yg lain meraup untung saat ahm atau yimm sukses membina pebalapnya.
Kisahnya mirim mm93 .
Sosok yg punya title yg ngalah ke satelit untuk dapet motor kompetitif.
Pertanyaannya mau dibayar dgn rate satelit team ngga si Mir?
Karena maneuver model bgitu cocok utk rider yg tabungannya udh kadung banyak
Luar biasa ya kiprah juara dunia
Rahol pernandes kasihan kalo dibuang, masih cukup muda dia.. dan.. bisa joget tabola bole.
Kalao dibuang palingan berlabuh di wsbk, ngrecokin bulega.
Raul kurang banget, cocok untuk diganti. Padahal dia rider Aprilia paling lama tapi secara performa kalah ama rider yang baru dateng.
dengan motor yang lebih kecil dari 1000 cc, saya yakin Raul bisa lebih joss, ingat jaman dia di moto2
RaaawwwwuuuuLL..