TMCBLOG.com –Â Rumor mengenai masa depan Ai Ogura terus memanas. Selama beberapa pekan terakhir, pembalap asal Jepang tersebut santer dikabarkan akan berlabuh di tim Factory Yamaha untuk musim MotoGP 2027 mendatang. Meski hingga saat ini belum ada pernyataan resmi dari pihak Ogura, Yamaha, maupun Trackhouse, sebuah titik terang akhirnya muncul.
Komentator MotoGP, Jack Appleyard, mencoba mengonfirmasi hal ini langsung kepada Manajer Tim Trackhouse Racing, Davide Brivio. Jawaban Brivio cukup mengejutkan sekaligus memperjelas status Ogura di tim asal Amerika tersebut. “Ogura dan perwakilannya telah menginformasikan kepada kami bahwa ia tidak akan bersama kami di tahun 2027 nanti,” ungkap Brivio secara terbuka.
Dengan konfirmasi tersebut, dipastikan satu slot di atas Aprilia RS-GP milik Trackhouse untuk musim 2027 akan kosong. Pertanyaan pun beralih pada kriteria pembalap yang tengah dibidik Brivio untuk mengisi posisi tersebut.
Brivio mengakui bahwa saat ini Aprilia adalah paket yang sangat kompetitif dan menarik minat banyak pembalap. “Aprilia berada di posisi yang sangat baik saat ini. Motornya kompetitif dan kami memiliki awal musim yang hebat. Jadi, wajar jika banyak pembalap yang tertarik,” jelasnya.
Ketika ditanya oleh Jack Appleyard mengenai preferensi tim—apakah akan kembali membina pembalap muda (rookie) seperti yang sering Brivio lakukan di masa lalu, atau mencari pembalap yang sudah matang secara pengalaman—Brivio memberikan jawaban diplomatis namun terukur:
“Saya selalu senang bekerja dan melihat pembalap pemula berkembang, itu selalu menarik. Namun, saat ini Trackhouse berada di posisi yang sangat kompetitif. Dengan motor ini, kami bisa meraih hasil baik. Inilah saatnya untuk memiliki pembalap berpengalaman yang siap bertarung memperebutkan podium atau bahkan kemenangan.”
Bagaimana Nasib Raul Fernandez?
Salah satu nama yang muncul dalam diskusi tersebut adalah pembalap mereka saat ini, Raul Fernandez. Jack bertanya mengenai kemungkinan memperpanjang kontrak pembalap asal Spanyol tersebut.
“Raul adalah pembalap berpengalaman, dia cepat, dan mampu bertarung untuk podium. Jadi, tentu saja itu adalah sebuah kemungkinan. Namun, kami belum mengonfirmasi apa pun; kami belum duduk bersama untuk mendiskusikan hal tersebut secara mendalam,” tutup Brivio.
Dengan tertutupnya pintu Trackhouse untuk Ogura, spekulasi kepindahannya ke pabrikan berlogo garpu tala (Yamaha) pada era baru 850cc tahun 2027 kini semakin mendekati kenyataan. Mari kita tunggu update selanjutnya hanya di TMCBLOG.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog



Siap berjuang di papan penggilesan kah
Menurut ane ini ada hubungannya dengan issue rahul akan di lepas oleh trackhouse. Pride of Japan agak terusik. Masak rahul yg lebih gacor harus keluar demi dirinya. Sehingga agura sendiri memutuskan untuk ber gerilya mencari jalan lain.
Pembalap musim dpan trekhos adalah joan mir tandem bulega… Joan brpengalaman(crash hehe) bulega brpengalaman handle pirelli
Mir sih hampir pasti…tandem sama RRRAAUL
penghianatan terbesar sepanjang sejarah motoGP
dikontrak tim pabrikan adalah mimpi setiap joki.
walaupun pabrikan itu statusnya masih tim gurem.
Mungkin alexrinz, biar reuni sm brivio .. hihi,