Membandingkan Performa Suzuki Satria F150 FI VS Karburator dari data race Suzuki Asia Challenge

Bro sekalian ada satu yang bikin tmcblog kepo dari gelaran Race ARRC seri kedua di Buriram kemarin yakni karena di gelaran tersebut untuk pertama kalinya Kelas Suzuki Asia Challenge bertukar motor menjadi motor baru Suzuki Satria F150 FI ( Di seri Johor 2016 masih Satria 150 Karburator ) . .. pasti kepo juga alias pengen pada tahu dong kencengan mana sih Suzuki Satria F150 Karburator dan Satria F150 FI ? Cekidot pembahasan sederhana ala tmcblog berikut sob  . . .

Jadi TMCblog ambil data dari dua penyelenggaraan dengan tempat sirkuit yang sama yakni Sirkuit Chang – Buriram Thailand. Data event yang digunakan adalah SAC Seri 6 musim 2015  dimana SAC Masih menggunakan Satria F150 Karburator dan AC Seri 2 musim 2016  dimana SAC sudah menggunakan Satria F150 FI

Silahkan sobat Lihat di gambar diatas . . . secara umum baik saat Kualifikasi maupun Race . . . Suzuki Satria F150 Injeksi ( 2016 ) boleh dibilang LEBIH CEPAT dari pada laptime Suzuki Satria F150 Karburator ( 2015 ). Harap sobat catat bahwa saat di Buriram adalah debut Pertama Satria F150 FI . .. dan belum ada banyak data pengembangan . ..  namun laptimennya langsung nampol kayak gitu . . . Kita akan lihat perkembangannya di Sesi terakhir Musim 2016 yang juga bertempat di Buriram Thailand  . . . untuk sementara silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

• email : [email protected]
• instagram : tmcblog
• telegram chanel : tmcblog
• whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
• Facebook TMCBlog
• Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
• blog alternatif ; http://ringpiston.com
• Video Blog : http://tmcvlog.com
• Android App : Google Play Store
• iOS App : App Store

[GTranslate]