Yang buat Marc Marquez salut dengan Stoner : Ngegas RC213V kayak ngegas GP125 !

TMCBLOG.com – Semua orang mungkin setuju bahwa tidak ada yang mampu mengendarai Honda RC213V seperti uarc Márquez. Ia menjadi referensi Utama jika bicara soal cara menaklukan motor ‘Paling Binal’ se-grid start MotoGP. Bahkan ketika seorang Takaaki Nakagami via data telemetri berhasil mengerti teori yang Marc terapkan, Ia terang-terangan tidak sanggup ketika harus mengemulasi atau meng-copy mentah-mentah ‘Marc Style’ ini.

Namun begitu jangan lupa bahwa ada satu lagi pembalap Honda yang termasuk talenta talenta yang sanggup menaklukan RC213V. Ia adalah Casey Stoner yang bahkan menempati posisi sendiri dalam hati Marc Marquez dimana Marc terang-terangan memuji kemampuan pembalap asal Kuri Kuri ini dalam menaklukan RCV.

Stoner termasuk salah seorang pembalap yang mencicipi versi awal dari generasi ketiga dari Honda RC21 Series yang dibuat Honda semenjak MotoGP kembali ke era 1000 cc setelah meninggalkan era 800 cc. Sebelum era Marc, Casey Stoner menjadi pebalap HRC terakhir yang memenangkan gelar MotoGP dengan RC213V. Dan ini menyebabkan kala pertama kali Marc naik ke MotoGP di tahun 2013 telemetri bernomor #27 menjadi ‘instruksi manual’ terbaik untuknya. Marc sendiri seperti yang tidak bisa lepas dari kekagumannya setelah melihat uniknya cara Casey memelintir gas RC213V.

“Cara membalap sekarang sama seperti dulu, hanya saja limit hadir lebih cepat. Pada akhirnya, kita berkendara dengan cara yang sama, tetapi kita akan sampai pada limit lebih awal. Casey melihat data saya dan mungkin melihat saya mengunci roda depan saat pengereman! Anda dapat melihat batasannya di sana! Senang rasanya ada orang seperti Casey yang mengatakan hal-hal baik tentang saya, tapi saya mengatakan hal yang sama saat pertama kali melihatnya!

Tidak seperti Marc, Stoner tahu cara memaksimalkan RC213V dengan menerapkan teknik berkendara yang memaksimalkan dan mengelola limit dari roda belakang motor. Cara Stoner berakselerasi ini sangat kontras dengan kebiasaan seorang Marc Márquez yang mengelola limit dari ban depan.

“Ketika saya tiba pada tahun 2013, saya melihat datanya (Stoner) dan berkata ‘Saya tidak bisa naik motor seperti ini.’ Saya melihat data Dani, dan berpikir saya bisa sampai di sana, tetapi saya hanya melihat data Casey beberapa kali. Saya melihat bahwa limitnya sangat jauh. Saya selalu berusaha menemukan limit dengan data depan, tetapi cara dia membuka gas dengan sangat agresif, seperti saat dia mengendarai 125, dan cara motornya bergerak saat dia berakselerasi adalah sesuatu yang harus sangat diwaspadai” kenang Marc ketika ditanya oleh Jurnalis Simon Patterson di 2016 yang lalu.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog