Pasang Upside Down SFF BP di CBR150R 2020 LED ke bawah

TMCBLOG.com – Part Suspensi Upside Down 37 mm Showa SFF BP jelas menjadi semacam Sembako modif Buat Custom motor motor sport saat ni. Bukan apa apa, Walaupun Ini adalah part OEM, Namun ia Punya beberapa Karakter dan Brand Image yang mentereng di luar brand Showanya yang sampai saat ini masih Kuat Di WSBK. Yes SFF – BP nya itulah yang Bikin Keren, Karena pada dasarnya Shock Jenis ini lah yang secara luas dipakai di Produk Produk Motor sport keren Honda dan Kawasaki . . Sebut saja Ninja ZX-25R, CBR650R . . . Dan Kali ini kita akan lihat Upaya seorang Pengunjung tmcblog, Bro Ghifari yang memasang Suspensi keren ini di Honda CBR150R LED Model tahun sebelumnya yang punya tongkrongan lebih ‘ slim ‘

Secara umum menurut Bro Ghifari, ia membeli beberapa Part Suspensi kanan dan kiri, Triple Tree atas dan komstir bawah satu set di sebuah Workshop penjual Part bernama Muda Motor dan memasangnya di Bengkel resmi Honda / AHASS. Spatbor bawah sudah pasti diganti karena jarak antara dua fork Suspensi dan Mounting dari spatbor dipastikan berbeda. Untuk Spatbor, Bro Ghifari memilih memakai Part Honda CBR250RR.

http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2021/01/23/ganti-suspensi-cbr150r-lama-ke-usd-sff-bp-showa-siapkan-uang-53-juta-rupiah/

Tidak disebutkan Berapa total modal yang dikeluarkan Oleh Bro Ghifari untuk membeli semua Part ini namun memang secara umum HET dari Part ini bisa tembus di atas 4 Juta rupiah. Bro seklaian bisa cek Artikel sebelum ini yang membahas mengenai Harga Part suspensi USD SFF BP ini.

Proses pemasangannya menurut Bro Ghifari boleh dibilang gampang gampang susah. Mengenai Komstir tinggal Tancep saja karena boleh dibilang sama, Namun karena suspensinya lebih ‘gemuk’ ada masalah ketika dibelokan maksimal yakni bergesekan sedikit dengan Inner Fairing, Namun ini bisa diakali dengan menggeser baut menurutnya. Mengenai Kunci cukup pnp saat dibenamkan di Triple Tree atas New CBR karena posisi mounting bautnya juga mirip. Namun memang ada sedikit custom Karena ada pengaman baut yang tidak ada ‘ kepalanya ‘ jadi butuh custom dengan di Bor.

Suspensinya setelah dipasang tidak ada drama drama mentok ke Radiator segala, jadi aman. Danhahsilnya memang benar benar secara instan membuat Honda CBR150R Facelift LED terlihat lebih berotot di kaki kaki depan. Karena Ukuran diameternya 37mm jadi masih boleh dibilang proporsional alias nggak kedodoran sob. Bro Ghifari memberikan sedikit feedback pemakaian yang menurutnya saat menggunakan Suspensi ini terasa handling di suspensi depan lebih stiff ( Kaku ) dibanding saat pakai suspensi teleskopik sebelumnya ..  wahhhh Kapan kapan kita pasang di CBR150R CBU yess . .

Taufik of BUitenZorg | @tmcblog