Rea : Sirkuit Mandalika adalah salah satu Trek terbaik dalam keadaan basah

TMCBLOG.com – Dari tiga gelaran balap Yang seharusnya di lakukan di Mandalika pada Seri Finale WSBK 2021 beberapa pekan yang lalu hanya dua Balapan yang dilangsungkan Yakni race 1 dan Race 2. Superpole Race harus dikorbankan agar race 1 dapat memperoleh jadwal setelah race di hari sebelumnya harus dipindah karena Cuaca Hujan yang sangat lebat. race weekendnya sendiri jika dilihat dair sisi Sport termasuk dalam kategori yang sukses dilaksanakan, Satu-satunya alasan yang dikeluhkan adalah cuaca. Tetapi ada juga solusi sederhana untuk ini, menurut Jonathan Rea

Pada Kejuaraan Dunia Superbike Musim 2021 ada tiga trek Baru yang dikunjungi. Pertama Agustus di sirkuit Ceko di Most, dua minggu kemudian mereka tampil di Spanyol Utara atau tepatnya di Navarra. dan yang terakhir jelas seri finale yang berlangsung di Sirkuit Mandalika yang baru jadi dibangun di Lombok, Indonesia.

Dua kasus yang pertama, para pebalap superbike banyak memberikan mengkritik mengenai buruknya kondisi lintasan balap. Bergelombang dan permukaan aspal yang tidak mulus membuat hampir tidak mungkin memaksimalkan Kemampuan Motor. Namun Mengenai yang ketiga hampir  Tidak ada keluhan yang terdengar dari Mulut pembalap di Pulau Lombok. Pada putaran pertama, para pembalap bahkan sempat menggunakan slick di kondisi Trek yang sedikit lembab. salah satu yang terang terangan memuji Kualitas Aspal Mandalika adalah Juara dunia 2020 Jonathan Rea

“Mandalika adalah salah satu trek balap dengan grip basah terbaik di dunia “ puji juara dunia enam kali Jonathan Rea dalam wawancara dengan speedweek. “Hanya drainase yang bermasalah, sehingga air bisa mengalir keluar dari Permukaan Trek dari lereng, ada satu titik dimana benar-benar tenggelam di sisi trek. Mungkin ada yang bisa dilakukan untuk itu.”

MGPA sendiri selaku Operator sirkuit ini telah mengakui bahwa mereka menggunakan salah satu jenis aspal terbaik. Hanya empat Sirkuit di seluruh dunia yang menggunakan aspal  yang dikembangkan dengan pengetahuan dari Jerman ini dimana salah satu sirkuit lainnya adalah Phillip Island.

Yap Air Hujan memang jadi Kendala, namun sebenarnya Jika Balapan Dimulai pada pukul 14 waktu Lombok, Maka sebenarnya secara umum balapan akan lebih kecil kemungkinan Terhempas Hujan. Namun DWO menentukan bahwa Balapan Kelas Utama dimulai 1 jam lebih lambat yakni Jam 15 Untuk menyesuaikan dengan Waktu eropa . . Jiaaaa,  jadi deh Potensi Kena Hujannya besar. Mnegenai Hal ini Rea Juga berujar

” Menyesuaikan jadwal akan membantu. Jika balapan berlangsung pada pukul 2 siang, kami tidak akan berkendara dalam kondisi seperti itu ( Hujan) . Saat ini  hujan baru turun sekitar jam 3 sore,” kata Rea. “Namun, sesuatu yang fantastis telah dicapai di Mandalika. Empat pekan sebelum Race weekend saya melihat gambar trek balap yang tidak lengkap. Tapi kemudian ujug ujug acara kelas dunia bisa diadakan di sana – Anda hanya perlu memberi selamat kepada mereka. Acara ini merupakan pengalaman yang luar biasa.”

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog